杭州白塔，位於西湖之南，錢塘江畔白塔嶺上。它與六和塔遙遙相望。建於五代。用純白石材築成，故名“白塔”。
白塔，以木結構塔的模式，呈八面九層狀。各層每面轉角處都有梭形之倚柱，每層四面各有壺門，雕鋪首、御環、乳釘門，壺門兩側浮雕佛、菩薩像，線條纖柔，造型生動，形象逼真。
其餘四面刻經文，間有菩薩像。具有五代時期建築風格，成為當時高層建築的代表作。在白塔嶺下，舊有白塔橋，為當時水陸交通要道。
古人詩云：“白塔橋邊賣地經，長亭短驛甚分明。如何只說臨安路，不數中原有幾程。”橋雖不存，卻反映了白塔近處的情景。白塔對於研究我國建築史和藝術，有著重要參考價值。1988年國務院列為全國重點文物保護單位。
位於塔下的白塔陳列室，對白塔的講述非常生動而完整，另外，室內陳列了塔剎殘件（文物）、白塔的1：10縮小模型，還可以觀賞白塔全景三維掃描影片等。
閘口火車站的堆場也得到保留，標誌建築就是龍門吊，在堆場裡吊運貨物用，如今，其中一座龍門吊換上了藍灰色的新裝，改造成了登高望景的好去處。沿著臺階爬到最高處，西面能遠眺雄偉的錢塘江一橋、六和塔；東面，可以眺望白塔。
公園內陳列的還原閘口站風貌的蒸汽機車（火車頭）。
原來的一些堆貨倉庫，改成了文化創業園，還開始了一個“火車頭餐廳”。
綠皮車箱裡的餐廳
有的人在這裡找到了回憶
閘口火車站原來是一個貨運編組站，也做過臨時加班的車站，在那個年代上山下山時，許多許多杭州知情就從這裡上車奔向遠方了。
浙江第一條鐵路——江墅鐵路，1907年通車，沿當時杭州的老城牆外，由南而北設閘口、南星、清泰、艮山和拱宸五個站，而南端的起點站——閘口站即位於現白塔公園內。
叮叮叮叮
乘客朋友們
前方停靠站為“閘口”站
請下車的旅客做好下車準備
這裡有很多都是舊舊的模樣
但是卻有一個共同點就是舊的都那麼好看
似乎這個復古元素的加入讓白塔公園又多了一張嶄新的名片
歷史的東西總是容易被人忘記
在白塔邊有歷史文化陳列館在白塔腳下是一個“南宋地經”廣場站
在曾經的標誌性建築龍門吊觀景臺上可以看到雄偉的錢江大橋和綠意盎然的白塔嶺
就連潮車展覽館和試駕區也可以一覽無遺
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