挖機突然無動作
最近一位機主遇到了鬧心事：前不久通過熟人在外地買了一臺二手的現代80-7挖掘機，當時無論是機子外觀還是試驗感覺都不錯，當天就提了回來。
可機子在工地工作了不幾天就出現了熱車越來越慢、沒有勁的情況，修理工拆了主泵並更換了泵膽，柱塞和配流盤。
故障現象：
更換完配件之後，整車壓力調上來了，油溫上來之後速度也可以了，但在最近機子不定時會出現全車突然速度慢了甚至是全車無動作故障。
關閉整車電源後重新啟動，機器又恢復正常，有時候一天故障不定時出現好幾次。由於機子斷斷續續的罷工，機主很是苦惱。
故障分析
1、由於新更換了主泵配件，維修師傅懷疑主泵組裝有問題，或者是異物存留主泵內。
2、先導鎖電磁和先導鎖電磁閥閥芯卡頓。
3、主溢流閥卡頓。
故障排查
1、到了現場之後，司機試車，掛錶檢查壓力一切正常，在等待了一個多小時之後，故障終於出現了，真的是等的好辛苦，差點白跑一趟。
2、當出現無動作的時候，用手摸了一下先導鎖電磁閥，感覺電磁閥很熱，在有些時候，電磁閥出現異常發熱的話磁力會下降，導致閥芯無法正常開啟。
3、正好手裡有一個原廠的電磁閥，更換新的電磁閥。由於故障的不定因素，順便拆解了先導電磁閥閥芯，清洗閥芯，確認沒有任何問題的情況下，裝車試機。經過了一段時間的測試，挖掘機故障又再次出現。排除了先導電磁閥以及電路方面的故障。
4、經過詢問車主，上次在更換主泵配件的時候，液壓油有沒有更換，液壓油髒不髒。機主表示液壓油和濾芯沒有更換，液壓油也不髒。
5、打開液壓油箱蓋，抽出吸油濾芯，發現濾芯上面粘有銅屑。當即讓機主更換液壓油和濾芯，清理了液壓油箱之後，再次試車，當出現無動作故障時，測得全車壓力接近為零，先導壓力正常。
6、關閉全車電源之後，再次啟動機器，全車壓力又能恢復到27.5mpa，先導壓力3.8mpa。就是這樣的故障現象，導致一開始誤判是電路和電氣方面的故障，走了一段彎路。
7、因為壓力為零，所以懷疑主安全閥有故障，拆下主安全閥發現閥芯犯卡，但沒有卡死，裡面有很細的金屬沫子。清洗研磨溢流閥閥芯，重新安裝之後，試機半個多小時故障也沒有出現。
總結
由於故障出現時間的不確定性，維修師傅給機主留下一個備用的安全閥，提醒機主液壓油和濾芯在幹幾天活之後再更換一遍，不要害怕浪費錢，想根治就要捨得。
過了幾天機主反應最近機器工作良好，故障現象沒有再次出現。到這裡故障才算徹底解除！也給各位機主提個醒，機子出現疑難故障現象，一定要及時處理別拖延！
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