2020年2月23日雲南省新冠肺炎疫情防控工作新聞發佈會（第十五場）上雲南省發展和改革委員會黨組成員、副主任 周民欣介紹情況：
昆明將建第二機場，建設昆明第二國際機場可對長水機場省內航線進行分流，發展區域機場群協同效應，形成滇中城市群的航空雙樞紐新格局。
早在2014年1月昆明市就透露已經準備建設備降機場並開始選址的消息，後期，昆明市規劃局發佈了《關於昆明備降機場選址有關問題的說明》。
昆明市在總體規劃層面的綜合交通專項規劃已考慮了第二機場，但這是一個遠景規劃，規劃年限至2050年。
2016年，昆明市規劃局又發佈了《昆明城市區域綜合交通體系規劃》，規劃提出為了滿足遠景1億人次的吞吐量，保持昆明空港的地位，昆明第二機場選址要提上議程。
至於昆明第二機場的選址，規劃建議在昆明半徑200公里範圍內（滇中）進行選址，安寧、嵩明、石林、陸良4個地方成為備選地。
《雲南省發展和改革委員會昆明第二國際機場預可行性研究以及相關配套服務流標公告》
公告顯示：
昆明第二國際機場預可行性研究以及相關配套服務（招標編號：G5300000000119001189）於2019年07月24日08時30分在“中國政府採購網”、“雲南省政府採購網”、“雲南省公共資源交易中心網”和“雲南招標股份有限公司”上發佈了招標公告，並同時開始發售招標文件，至規定的招標文件發售截止日期2019年07月31日17時30分，本項目共有3家投標人參與併購買了招標文件。
至投標截止時間2019年08月13日09:00時，本項目僅有1家投標單位按招標文件規定上傳並遞交了投標文件。投標人數未達到法定的開標人數，本項目不再進行開評標，做流標處理。
8月21日
雲南省公共資源交易中心網再次發佈招標公告
昆明第二國際機場建設再次提上日程
所以
昆明第二國際機場真的要來了嗎？
其實
早在2014年1月
昆明市就傳出要建設昆明第二機場的消息
根據當時昆明市規劃局發佈的
《關於昆明備降機場選址有關問題的說明》
昆明市在總體規劃層面的綜合交通專項規劃已考慮了第二機場，但這是一個遠景規劃，規劃年限至2050年。
2016年昆明市規劃局發佈
《昆明城市區域綜合交通體系規劃》
規劃提出為了滿足遠景1億人次的吞吐量
保持昆明空港的地位
昆明第二機場選址要提上議程
該《規劃》建議在昆明半徑200公里範圍內（滇中）進行選址，安寧、嵩明、石林、陸良四個地方成為備選地。
旅客吞吐能力預計2020年達3800萬人次，2030年達6500萬人次，到2050年將達到1億人次，超長水機場容量3500萬人次。
《規劃》中還提到昆明雙機場的職能分工，新機場將以省內和國內航線為主，兼顧通用和其他功能，規模預留3500~4000萬人次；昆明長水國際機場的職能分工以國際航線、國內幹線為主，服務客流約6400萬人次。
據8月21日雲南省公共資源交易中心網公佈的第二次招標公告中顯示：雲南招標股份有限公司受雲南省發展和改革委員會的委託，對昆明第二國際機場預可行性研究以及相關配套服務（二次）進行公開招標。昆明第二國際機場預可行性研究以及相關配套服務（預可行性研究階段飛行程序設計、飛行性能分析、通訊導航信號遮蔽分析報告編制）工作，具體要求：（1）本工程預可行性研究報告按中國民用航空局頒發的《民用運輸機場建設工程項目（預）可行性研究報告編制辦法》等現行國家及民航相關規定進行編制。（2）配合完成預可行性研究等配套服務，並按評估和審批意見完成相關報告修改；配合完成其他相關配套服務工作。
實際上，自昆明市和雲南省提出建設昆明第二機場的構想以來，討論中的機場選址還不止上述5個，其他還有晉寧、楚雄、玉溪等方案。
從備選的安寧、嵩明、石林、陸良、沾益這5個地點來看，只有安寧和嵩明屬於滇中新區規劃範圍，選址於此，符合今年3月6日雲南提出的“四個一百”重點工程計劃中，有關昆明第二機場在滇中新區建設的要求。而從行政區劃上來看，以上5個備選地址中只
有安寧、嵩明和石林在昆明市域範圍，在此建設新機場才稱得上真正的“昆明第二機場”。而陸良和沾益都屬於曲靖市，如果新機場建在這兩個地方，按我國機場命名規則來說，似乎叫“曲靖機場”更為合理。另外，陸良和沾益距離昆明市也比較遠，超過100公里，扮演昆明第二機場角色有點太過偏遠。
在所有備選地址中，嵩明縣距離現有的昆明長水國際機場最近，但正因為如此，在長水機場附近選址再新建一個機場的必要性不是很大。以上幾個備選地點中，反而是在安寧的呼聲比較高。
一方面，安寧市經濟實力雄厚，發展速度快，又屬於滇中新區，未來對外交流潛力大，建設昆明第二機場有利於 “昆安一體化”、“昆安融城”。另一方面，按照規劃昆明第二機場將以省內和國內航線為主，而安寧距離昆明主城較近，未來還將建軌道交通安寧線，從安寧進入昆明主城比較方便。另外，
如果機場選址安寧，還可以就近覆蓋楚雄，彌補楚雄沒有機場的缺憾。除了民間呼籲外，安寧市也在積極推進第二機場的落地，近日安寧市交運局還就昆明第二機場備選等“昆安融城”重點建設項目工作向昆明市交通運輸局作了詳細彙報，昆明市交運局局長何毅剛對加快推進項目提出了意見和建議。看起來，在雲南多個地方爭奪昆明第二機場的比賽中，安寧暫時是領先者。
當然最終昆明第二機場選址哪裡還是由相關部門決定
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