陈韬
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红旗H5起售价14.98万元卖贵 了么？先来看看红旗H5的具体情况。
外观
全新的H5车型时尚靓丽。前脸采用了家族化的“高山飞瀑”式格栅，在之一体相连的大灯组，贯穿式前保险杠以及丰富的线条走向的搭配下，让H5的整个车头都显得异常精致时尚。
车身的侧面以及尾部设计，是红旗H5的亮点所在。整个红H5的侧面及尾部造型采用线条感流畅的大溜背设计，配合着除却最低配置外全系标配的19寸运动轮毂、真·扁平化双边排气尾喉以及蜂窝式熏黑饰板，像是一款极具运动气息的轿跑车型。
内饰
H5的内饰采用了一个略带极简的对称式设计，10.25英寸悬浮大屏、触摸式功能区以及推进器式档把颇为两眼，前卫科技气息浓厚。而大量的皮质软包、钢琴烤漆、以及门板周围实木面板营造出了不错的豪华感。
空间大
拥有长宽高4945*1845*1470mm，轴距2875mm的红旗H5在空间上表现非常不错，后排上H2这个高人（183cm）座进去之后，腿部和头部空间都非常的宽绰，并且该车的后备空间也巨大无比（主要纵深很大）。
动力性能
红旗H5采用红旗自主研制的1.8T涡轮增压发动机，匹配爱信6AT手自一体变速箱，最大马力186匹，最大扭矩250牛米。
那么14.98万元的起售价格，贵了吗？
我认为，红旗H5不到15万的起售价确实有诚意，该车在B级车市场会有相当不赖的竞争力。从汽车的各方面指标来说，15W左右的起售价，不算贵。
线外邦
首先，快15万你能买到的是什么？红旗啊！红旗是什么车？你自己想想，当年卖什么价格？你有钱能买到吗？现在呢？十五万！你还想怎样？
再来，十五万的红旗是不是只有个标？红旗H5论颜值的话还算有颜值吧，4.9米车长1.8米车宽2.8米轴距，定位于中型轿车。
动力又怎样呢？1.8带T配6AT，最大186马力。前后独立悬架，配电子驻车、胎压监测、电动天窗、上坡辅助等等，配置也算要什么有什么，挺丰富的。
所以，这样的车子你打算出多少钱呢？再加上红旗的牌子你又打算出多少钱呢？所以，15万不到买一辆这样的红旗，你还奢求什么呢？好好享受就好了。
二狗子聊车
先给结论：起售价14..98万元的全新红旗H5，我不但觉得不贵，反而认为定价偏低了。
如果因为这个结论，让人认为我是红旗托的话，我也只好欣然接受。但是我托的是红旗品牌，而不是这款车型。
无论如何，再怎么谈论市场经济，我门都不能否认红旗品牌的精神内核。这也是为什么红旗L5得售价会是500万。因为这根本就不是值不值这个价的问题，而是只有这个价位才能符合这个品牌车型的定位。
目前红旗L5是没有放开销售，如果很容易买到的话。那些有钱的乡镇企业家、有家国情怀的企业老总，还不得人手标配一辆。
红旗品牌最新的掌舵人徐留平说，要把红旗打造成自主第一的豪华品牌。实际上红旗也应该是自主第一的豪华品牌。
那么回到红旗H5这款车型来说，起售价14.98万元。在自主品牌里来说，似乎一款中型车得入门款就卖怎么贵，完全没有道理。更有人拿吉利博瑞来跟红旗H5比较，顺红旗H5卖贵了。这就是明显的没有看出博瑞与红旗H5的区别。
吉利只是一个普通汽车品牌，而红旗是要打造自主第一豪华品牌的。两者之间的车型售价自然不能简单对比。换句话说，如果领克推出中型车的话，自然也不会去跟博瑞比价格。
如果认可红旗自主第一豪华品牌的定位的话，那么红旗H5的售价实际上是低了。总不能自主豪华品牌里排名第一得品牌，同级别车型得售价还比不上一个普通的合资品牌。就那凯美瑞、雅阁等车型而言，起售价都要到17、8万。
而红旗H5之所以最终入门款的售价定在了14.98演员。纯粹是因为领导人说的一句，要让普通老百姓也能坐的上红旗轿车。不然起售价至少上浮2-3万。
车无定论
我个人觉得是偏贵了一点。按照宣传所说的，红旗H5用上了阿特兹的底盘以及其他设计元素，配置方面也是史无前例的丰富，再加上“红旗”这个让国人最有情怀的品牌因素，红旗H5的竞争力还是相当大的。
但是，14.98万元～19.57万元的售价，却不一定能让H5抓住市场。就说吉利博瑞，配置够丰富吧，口碑够好吧，价格却是10.28万～16.28万元，比H5便宜了将近3万元左右。
想要做国产B级车的标杆，配置是一方面，价格亲民才是最重要的！在两者竞争力差不多的情况下，我觉得更多的消费者会选择性价比更高的博瑞吧，而不是售价接近合资B级车的红旗H5！
赚很多很多钱
我关注过一段时间，本来说是买的，结果媳妇喜欢SUV，于是没有换成。个人比较喜欢，不管是外观还是内饰都比较和我胃口。
我们这4S还在装修，所以只看了实车并没有试驾，就价格而言，17万多那款性价比很高，不过国人有个毛病，同级别的内饰和动力放在合资车就是成熟，高科技等等。一放在国产车里就觉得老旧，噱头。
我买过几辆车，高到所谓豪车，低到所谓几万的国产，个人感官就是车确实一分钱一分货，同价格区间的车，国产与合资差距不大，所谓缺点，这两年也就工艺确实差点，其他都还好，国产车有的问题，合资车也有。
不懂车，但开过不少，一直不觉得国产哪里差。说跑题了，不过个人挺推荐H5，虽然近两年我不会去买。
王者之刃啦啦啦
提问者提出的问题就有明显的导向性，已经先入为主的在读者的潜意识里播下了红旗车就是质次价高的产品这样一个信息。但愿你只是由于文化水平用语不当，而不是有意诋毁国产车，特别是红旗车在国人心理是有另外一份情节的。
善于利用
H5才刚上市不久，单从科技感，做工，设计，理念，等各方面性价比上确实都已经超过了同级别几乎所有车型，而且品牌效应还不错。但要看车是否能征服大众，还得等第一批小白鼠用过了之后才能真正确立其地位，本人很希望这是国产车的新突破。
