3月31日上午，京港澳高速新乡新区站动工建设。该项目作为解决“高速口上下难”问题的措施之一，建成后会给市民出行带来更大便利。据了解，至2020年年底，施工单位将力争完成主体施工。
京港澳高速新乡新区站新建项目位于京港澳高速与新胡线交叉处，设置4进6出双喇叭互通式立交收费站1处。新乡新区站距新乡站约14公里，距原阳站13公里。该项目估算总投资4.23亿元。在项目建设中，施工单位将加班加点，力争在2020年年底完成主体施工。
据了解，京港澳高速是一条首都放射型国家高速，是连接北京和广州、深圳等重要城市的高速公路，为中国的南北交通大动脉。之前，新乡南区的市民想要开车北上去北京，或者南下去郑州等地，首选从107国道或者京港澳高速走。107国道在大修以前，存在大货车集中、路况不好等情况。而选择走京港澳高速，最近的出入口需行至东区的新乡收费站才行。京港澳高速新乡新区站建成后，对市民的出行无疑增添了许多方便。
自新乡市将“高速口上下难”确定为全市5项群众反映突出问题之一以来，市委、市政府高度重视，并成立“高速口上下难”问题整治领导小组，全面梳理各高速站口通行状况，详细分析造成“高速口上下难”的原因，制定并采取短期、中期和长期相结合的措施，持续推进解决“高速口上下难”问题。京港澳高速新乡新区站由新乡县政府负责组织实施，该项目建成后，将极大方便我市东南部区域群众上下高速，彻底解决京港澳高速新乡站的拥堵问题。
接下来，在市委、市政府的正确领导和省收费还贷中心的大力支持下，新乡市将继续把推进京港澳高速新乡新区站建设作为解决“高速口上下难”问题的重要抓手，想方设法克服困难，全力以赴做好服务，全程跟踪指导，力争将项目做成精品工程，实现尽快通车，为全市经济社会快速发展作出贡献。
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