廣州日報訊 （全媒體記者李妍 通訊員粵交集宣、嶽路建）記者從廣東省交通集團獲悉，清明期間，預計南沙大橋車流將與春運前期車流保持持平，約佔珠江口過江總車流比例50%。為保障南沙大橋安全、有序，南沙大橋運用無人機巡航等手段，加快異常事件處置速度，提高路面應急保暢水平。
昨日，南沙大橋迎來建成通車一週年。南沙大橋的建成通車，是廣東交通集團落實《粵港澳大灣區發展規劃綱要》的重要開篇之作，是一項利國利民的超級工程、民生工程、創新工程。南沙大橋全長12.89公里，橫跨珠江東西兩岸，連接廣州、東莞兩地。建成時創下多個世界第一紀錄，為世界首次同時建設兩座超千米級特大跨度的懸索橋。
據悉，該項目成功研製並應用了“中國芯”——國產1960兆帕鋼絲，其關鍵技術及產業化研究已入選國家科技進步獎。南沙大橋的建成，增強了中國橋樑國際競爭力，為更大跨越能力的橋樑建設奠定了基礎。
南沙大橋通車至今，已成為珠江口主要的過江通道，廣州南部到東莞的路程縮短了10公里，大大緩解了此前珠江口過江通道不足的壓力，為粵港澳大灣區城市互聯互通打通了新動脈。
南沙大橋是全國首座實現5G網絡全覆蓋的特大橋。一年來，通過運用5G新技術，南沙大橋實現路政車載視頻實時回傳監控中心，監控中心運用“智慧一體化平臺”，實現可視化操作和預警，使決策更科學、管理更高效、信息更順暢。
重大節假日期間，南沙大橋配備了無人機進行試點巡航，利用無人機起降方便、視角靈活的特點，搭載喊話器、照明燈等裝置，對擁堵路段進行有效疏導，提高路面保障應急響應能力。
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