役后一把火:温暖了车市,助燃了16倍“妖王”

随着疫情在欧美蔓延,人们发现,中国成了更安全的国家。

这一点,汽车业深有体会:

1、一辆整车大约有三万个零部件,每个零部件就位,汽车才能开出车间。

2、中国汽车零部件产值约4万亿元,出口占全球总额约10%。全球至少50%以上汽车零部件制造与中国有关。

3、中国复工复产,加上役后消费热情的一把火,正温暖着全球汽车产业的从业者。


不仅如此,今天大A也迎来了久违的温暖,最灼热的莫属中潜股份了。

A股的一朵“奇葩”,成了16倍“妖王”,背后谁在操作?


一、汽车产业“至暗时刻”

全球26个国家的上百个汽车工厂停工停产,超过1400万名车企工人面临就业难题。新型冠状病毒肺炎疫情的持续蔓延,推倒了全球汽车业的多米诺骨牌。

寒冬来袭,能够不裁员度过危机,已经是一些车企的底线。


3月22—28日近一周内,部分车企在本土停产后再次宣布关闭海外工厂。

此前,包括大众、宝马、特斯拉、福特、通用等14家海外车企叫停了120多家工厂。仅福特、通用、克莱斯勒三公司的关门决定,就在美国就造成15万工人回家待业。

全美汽车行业停工一周,政府将损失20亿美元的税收收入。


受疫情影响,几乎在冷水里泡了一整年的汽车业没能迎来回暖的曙光,反而陷入了冰点。

1、销量下滑

今年前两个月,欧洲汽车市场销量同比下滑7.3%,其中2月份德国销量同比下滑11%,意大利和西班牙分别下滑9%和6%。

IHS Markit下调了对2020年美国市场的汽车销量预期,在原有预测基础上下调240万辆至1440万辆,同比下降至少15.3%。

疫情将致使第一季度新车产量损失200万辆,占全球第一季度总产量的40%左右。


2、停薪、降薪

上汽旗下零部件公司上海汇众的外包公司员工薪资下调22.2%。

比亚迪则因降薪遭遇员工集体维权。

从5月1日起,福特汽车前300名高管酬薪的20%至50%,将至少推迟5个月发放,


3、裁员频发

跨国车企正在加快裁员的步伐。

戴姆勒计划今年上半年和下半年分别在华裁员4%,包括北京奔驰的近百名外籍专家。奥迪也宣布将在2025年前在德国裁掉9500人,裁员比例约10%。

在欧盟约有229家汽车组装及生产厂,随着欧洲车企关停行动的继续,约1400万人的工作处于危险当中。


二、中国车市带来温暖

中国贡献了全球近三分之一的汽车销量,随着中国疫情好转,包括特斯拉、大众等在内的中国工厂已开始复工。

全球最大的汽车市场需求的复苏“热度”,给跨国整车企业带来了希望。


工信部最新数据显示:

1、中国车企目前整体开工率已达97%,员工复岗率由50%左右提高到82%,总体达产率已经与去年同期水平相当。

2、德国汽车车顶供应商---韦巴斯特,近日宣布恢复其在中国11家工厂的生产。

3、大陆集团的动力传统系统部门----维泰斯科科技,在中国的业务也回到正轨。

4、瑞典雷达和视觉系统供应商Veoner,中国85%的产能已被有效利用起来。

中国正在需要的情况下主动成为国际产业链上的“备份”,为稳定国际产业链做出贡献。


中短期看,疫情将对海外需求造成显著冲击,影响我国汽车、零部件出口。

但从长期来看,在汽车零部件行业,将加速中国零部件企业的全球替代,产业链向国内转移趋势明确,利好中国供应链。


更遑论,近期限购开闸,购车补贴等一系列政策出台,一场汽车行业“救中国”的大幕拉开,让汽车行业再次看到了曙光。


当然政府对汽车行业的紧急输血也不是一次两次了。

第一次发生在2008年全球金融危机期间。中国先后推出4万亿计划和十大产业振兴计划。

大力出奇迹。2009年中国共生产汽车1379.1万辆,销售1364.4万辆,同比增长48%和46%。

这次,同样值得期待。


是继续押宝中国,还是转移产业链?值得全球汽车业思考。


三、“妖股”还能妖多久?

不止汽车业遇冷,近期股市也是一片哀嚎。

然而一片惨淡中,妖气十足的中潜股份吸足了人的眼球。


相对于“妖王”诚迈科技,9个月暴涨13倍的中潜股份,妖的甚至让人莫名其妙。

这只股东人数只有3900户、人均持有4.4万流通股的“冷门股”,今天再度涨停,在A股弱势的情况下走出三连板的走势。

如果时间在拉长到2019年1月1日,那么公司的股价已经翻了16倍之多。


之所以说中潜股份涨的莫名其妙,有四点:

1、实在找不到炒作的理由。

中潜股份是一家专业生产海洋潜水装备的公司,行业属性非常冷门,根本不涉及任何热门的题材。


2、业绩也不行。

3000万元的净利润显然支撑不了现在的股价与市盈率。

值得关注的是,中潜股份最新收购的大唐存储业绩更差,2019年收入只有3000多万,不仅没有盈利,而且亏损800万元。


3、收购标的备受质疑。

收购的大唐存储早已臭名远扬。


4、换手率极低。

三个涨停板下来,中潜股份股份的成交量加起来也就是6个亿左右。3月初的四连板,比这次的三连板更少,日成交量也就数千万元。


数千万的资金为何能撬动300亿市值的公司?合理的解释只能有一个,庄家高度控盘。

而随着资本运作高手----总经理仰智慧“入局”以后,究竟会在未来祭出什么招数,更是令人好奇。

资本是把双刃剑。

玩好了,自然是皆大欢喜,玩坏了,只能是满盘皆输。


役后一把火:温暖了车市,助燃了16倍“妖王”


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