秦寶寶沒有胖嘟嘟
09年10月領的駕照。我覺得科目一考試相對而言，還是分人吧。我當時做了不到十分鐘交卷，90多分一次性過，
科目一其實把題都看透，學好，考過還是很簡單的。有時候駕校會開課，給你講解科目一的問題，有許多竅門，都是駕校教練摸索出來的，把那些知識點都記牢，考過一點都沒問題。
還有一個最簡單的方法，就是做題，不停的做題，一遍遍做題，然後做完後分析。
這樣做也一般是沒有問題。當你做完這些題後，到時你一點都不會緊張，相信自己，其實很簡單
柳小北的肉
大家好，很高興和大家分享自己的駕考經歷。
我是14年大三的時候拿的駕照，當時剛好趕上最貴的那一批，光報名費都花了4800大洋，一直以為開車是一件很複雜的事，報名的時候可激動了，交完錢教練就讓下載一個駕考寶典進去看考題，然後教最基礎的車輛知識。報名以後半個月考科一，在武漢體育學院那邊考的，七點多就排隊，三百多號人在門口。說不緊張是不可能，因為聽說補考要交補考費，而且科一沒過的話很歧視，聽他們已經考過的人說如果考不過，會被教練歧視的。等的時候可能是那種氛圍，很壓抑，很緊張，結果進去的時候15分鐘就答完了，看著上面的98分，內心還是很興奮的。
夜離殤258
作為一個擁有8年駕照，實際駕齡5年、科目二補考一次的女司機，希望我的回答能給你點幫助。
科目一是駕考4門科目中最容易過的一門，主要考試內容包括駕車理論基礎、道路安全法律法規、交通信號、通行規則等最基本的知識，再加地方性法規。考試形式為上機考試，100道題，90分及以上過關。科目一是有題庫的，大部分的題目來自題庫，只要你認真準備，多做題目，每次模擬考試都能達到95分以上，正式考試就沒大問題了。不過對於容易混淆的路標、交警手勢、交通法規要重點記憶，以防考試緊張做錯題目。你可以在手機上下載《駕考一點通》APP，利用碎片時間學習、做題，既不耽誤正常的生活，又可以達到學習的目的，我就是這樣準備了一週的時間，就考過了。
科目二是場地駕駛技能，包括倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛(俗稱S彎)，只有科目一考核通過了才可以參加科目二考試。平時多練習，考試時心態要好。說說我的考試經歷吧，我平時練習的比較多，掌握的也挺好，考前挺有信心，教練也覺得我過是沒問題的。但是輪到我考試時就出現了狀況，前一個考生倒車入庫沒過，車子停放在的位置有些斜，我上車就慌了，完全就是亂了陣腳，結果可想而知，當時我也挺沮喪的。後面補考時，我就不斷的提醒自己要冷靜，然後就順利通過啦。所以說心態很重要，一定要沉著冷靜！
科目三就是道路考試，看你實際駕駛車輛的水平以及道路上的反應能力。我個人感覺比科目二好考，還是那句話，任何時候不要慌，規範操作！其實平時練習規範，養成良好的開車習慣，這是對自己也是對他人生命的負責。畢竟我們以後都是要開車上路的。
科目四是安全文明駕駛考試，考量的是“車德”，考試形式與科目一相同。你只要多做題，也是能順利通過的！
以上就是我個人對於考駕照的一點經驗和心得，最後預祝你順利通過考試，早日拿到駕照！
靚姐聊生活
大學時候考的，當時看題的時候不緊張，答題的時候就很興奮和有點小緊張了
考科目一，科目四的話建議可以下載一個駕考寶典，幾乎都是原題，一共1000多道題你都做一遍，自己在模擬考試幾次就差不多了，還是比較容易過的
我去考場考試時候就特別興奮，可能也是因為去的太早等的時間太長了吧。這時候你一定要穩住，我是狠狠地掐了我自己大腿幾下，才抑制住我這顆狂跳的心。認認真真的審題去做就好了
萬一你第一次沒考過，不要動，舉手示意考官，還有一次機會的呢！
考科目一重點就是刷題刷題刷題，穩住穩住穩住！很好過！不用擔心
陳二豆
我覺得考駕照科目一是最好過得。
科目一是理論，你只要熟記考題。一般都會過。題都很簡單，主要是背一些模稜兩可的題。或者專業一點的題目。其他常識的題目都挺簡單。
相比較科目二難一些，實際操作和平日訓練還是有些差距的。主要是沒法克服緊張的心裡，一慌亂就出差錯。
還好，一次性通過順利拿到駕照。
想想也不容易，我當時正式夏天最熱的時候學車。學完整個人又黑又瘦，這換不算什麼，剛開車的時候由於太緊張一個月又掉了10斤肉。那陣子簡直了~
幸福大紅紅
大家好，好高興能回答這問題。
我是18年5月拿到駕照的，四科都是一次過，沒交過錢補考，科目一跟科目四都好容易過，我考前把千多條題目都做一次，然後把錯的再重點看，這樣就行了。
科目二我也是一次過的，連第二次上車的機會都不用，本來差點在倒車入時壓線的，後來自己反應過來回了下，這樣又過了。
科目三，第一次路邊停靠寬度大於30不合格，第二次開始就已經打定要補考的心態，反而一把過了。當時去考我們駕校去了4個人，三個是補考的老人，只有我是新手，連教練都以為我會不過，其它三個補考的會過，誰知出來只有我過了，其它三個還不過而且都是粗心大意，他們錯的地方都是前晚練車時教練說過他們的，他們還是錯，一個變道不打燈，一個上車沒關好門，一個就是過路口被陪考人踩剎車的。當時教練的面臭臭的，還說看走出來的神情腳步就知過不過。
所以說心態真的好重要，信心十足以為會過的反而不過，馬馬虎虎的反而過了。
可以叫我小秦
hi 我是你們愛笑的小劉同學！
學會開車就擁有了一項新的生活技能，因此，大多數人都會選擇考取駕照。說說我的駕考吧，其實考駕照並不難，我從科一到拿本差不多用了不到40天的時間。
科二科三是對技能方面的考驗。在練習期間只要認真聯繫熟能生巧，就沒什麼問題，重要的是把心態要放好，考試千萬不要緊張。
科一科四是網上答題這部分的話其實是考我們一些道路交通安全的知識，在這部分就是要多看真題，牢記於心。
下面小編告訴大家科一考試技巧，雖然不能保證大家一定能通過考試，但是對複習科一很有幫助，快來看看吧。
一、歸類題目
在做理論題目的時候，最難記的就是那些燈光、車距、車速類試題，需要記憶的點特別多。
例如因故障車輛難以移動，設置警告標誌距離多少時有兩種情況，一是普通路：車後50~100米，還有一種是高速：車後150米外，分開記很容易記錯。如果把它們歸類就不一樣了，記得比較牢固。小編現在就已經記住了，你們呢？
二、對比題目
科目一有很多題是需要對比來記憶的，尤其是一些比較相像的交通標識，很容易讓人產生錯覺。
例如會車讓行、會車先行這兩個圖標的樣式十分的相似，但表示意思卻大徑相庭，最好的區別方法就是把它們放在一起對比來記憶。
三、多做模擬練習
學習技巧的前提是認真備考，多做題目。題庫總共1300多道題，考試卻只考50道，如果你不把題目全部過幾遍，通過考試是很難的。
另外，科目一理論考試的題型越來越豐富，有動畫、情景類試題，這還需要學員在元貝駕考APP多做幾遍模擬練習來提高記憶。
四、答題仔細認真
因為科一上機考試提交答案直接出結果，所以學員沒有修改的機會。學員在做題時一定要認真審題，仔細檢查所選的選項，不可分心，爭取一次做對。
五、保持好心態
注意答題的速度，按照平時答題速度就行。不要緊張，一緊張做題速度就會加快，出錯的機會也會變多。保持良好的心態才能發揮出最好的水平，考試前一晚最好早睡，第二天考試時頭腦更清晰。
最後希望大家都早日拿本！
愛笑的小劉同學
考駕照已經成為普遍現象，從學生到六十歲老人都在進行，有的最終成為了一種職業，比如司機，有的變成掙錢的敲門磚，比如開滴滴的，當然有的考完駕照還不敢開的。整個過程都要你用心花時間去學習練習，總結下來四個字:膽大心細。
首先，科目一算是簡單的但也是最至關重要的，因為你要清楚掌握交通規則，你不用去開車，只需要利用空暇時間去刷題，對著手機或者電腦都可以，基本上預約考試前一週就可以備考了，沒有秘訣，勤能補拙，遇到錯題記錄下來，整理好，同種類型的錯歸類，總之你只要花時間，基本都沒有太大問題，另外一個是考試心態，有些人一遇到考試就卡殼，其實完全沒必要，你想想別人可以你為什麼不行？退一萬步說，這次不行還有補考，是不？
其次科目二，對於新人來說最講究規則的，每個點每個角度一開始都要死記硬背，其實等你會開車你會發現當初怎麼就那麼難理解，對於教練的話要多聽多記，儘量抽時間多練習，可以讓學員幫你看著，哪裡有問題就去請教，到了四項，就是記就是背，速度不用趕，你放心，時間是充裕的。
然後考完科目二就可以預約科目三了，這就是考驗你膽大心細了，你要敢開，但是又要記住各項注意點，轉向燈啊，，燈光問題等等，其實都不難，等你開車了你就會體驗到踩油門的快感啦，其實考手動擋的話，腳就很忙啦，一會離合一會油燜的，自動擋會簡單許多，只用關注油門剎車即可，科目三的時候也比較考驗心態和細節，上車記得跟副駕駛教練打招呼也是最基本的禮貌，安全帶一定要系！！！
最後就是科目四啦，其實如果你沒有太多時間的話就在練習科目三的時候帶著看科目四，當天考完科目三可以直接去考科目四，科目四的注意事項跟科目一都一樣，因為是純理論。
說到考駕照我真的是太多話想說了，也對自己考駕照的經歷引以為傲呢，前一年報了名，一直沒去，然後十一月考完科目一就預約了科目二十一月三十一號，大概十一月二十幾號才開始練習，當天考完就預約了科目三十二月七號，科目三當天考完也順利考完科目四，當天駕照到手，從哦哦車到拿到駕照半個月時間，哈哈，所以想考的小夥伴加油，記住，膽大心細！
談天說地侃小山
能跟大家一起分享一下考駕照的奇聞軼事實在是快哉樂哉！
鄙人的駕照是14年6月30日下來的，今年正好該換證了，無形之中您還提醒了我，非常感謝！說到這裡也給大家說一下，駕駛證的換證時間，第一次換證是6年，如果沒有重大違規的話，第二次是10年，如果之前有過一次性記12的話，第二次還是6年，以此類推，直到符合10年的情況。第三次正常應該是20年。希望朋友們不要疏忽了哦。
不過鄙人的駕照可不是一切順利的啊！用一句網絡流行語叫“一波九十九折”啊！
鄙人是在12年12月份報的駕校，中間經歷了可謂九九八十一難才把可愛的駕照拿到手啊！我親愛的駕照，你可真是清高啊！
下面跟大家一一分享一下我的駕照之路！
報名之前還是風平浪靜的，聽大家說以前考試就是走過場，過關率接近百分百！因為都是在自家場地考試的！所以，我對於考試沒有任何擔憂的！
可能是近期全國駕校考試過關率有些高得離譜，結果1月份出臺考試新規:所有考試一律在指定場地，所有考試過程一律在視頻監控下完成，關鍵還有科目考試內容重新制定！就這一條就把駕校的老師和校長給難壞了！考試內容重新制定意味著之前的教學內容要全部重新制定，老師要適應，考生更要適應！可過程絕不輕鬆！以前鬆散慣了，突然緊的要崩潰了！誰能受得了？我就是在這樣的大背景下開始了我的駕照之路！是不是有些太喪了！
每天都是一幫人烏央烏央的跟在教練後邊，我們使用的皮卡車練的，每天打個方向盤都能把手磨出泡來，關鍵是一天還練不了幾次！就在這樣的學習環境中，我們還是硬著頭皮去參加了科目二考試，結果大家也猜得到了，大批大批地落下馬來，過關率慘不忍睹！而我也光榮的成為其中一員！
大家猜一下我科目二考了幾次？哈哈，我是再一再二不再三吶，終於在第三次一鼓作氣拿下了80分！哈哈。扣分扣哪了呢？先是側停沒問題，然後上橋，停車位置不夠準確，離邊線距離過大兩項扣了20，死裡逃生！接下來倒車入庫沒問題，直角彎，S路也就不是問題了，一腳油門終於讓我心中的陰霾一掃而散！豈一個爽字可以形容！
在接下來的科目三和科目四都沒有遇到太大挑戰，雙100順利過關！很傲嬌的拿下了屬於自己的駕照！回味起來還是津津有味啊！
不過通過這樣嚴格的考試下來之後，我發現我是真的會開車的，理論和實際完美的結合讓我的駕照絕不只是一張紙而已！所以，如果沒有駕考的改革，可能我也會和以前的朋友一樣，先拿下駕照然後再去實踐當中學習如何開車，不小心出現那麼多的馬路殺手，我也不禁要感慨一下，交通事故沒有小事啊，怎麼能對這麼重要的考試不加以重視呢？
說下考試趣事，大家當個樂子開心就好！但是道路安全無小事，大家切記不可玩笑視之啊！最後祝願大家都可以順利擁有屬於自己的駕照！祝大家出行順順利利！
樂學明智
我科目一考試，現場考了12分鐘，100分過的
分享一下技巧
下一個駕考寶典，駕校一點通這樣的app
然後一開始按順序練習
練習的時候，你會錯很多題目
錯誤率我是錯了56%左右
但我告訴你，不要因為錯的多去糾結，憑第一感覺去做題，切記不要深度思考，這樣你會得到很多錯題。
一遍順序做完後，去做錯題
當你把錯題也做了一遍後，你基本上已經都會了。
這個時候很多人會去做模擬了，
但我沒有
我開始了第二遍按順序刷題，增強自己的印象。
這個時候你會發現，之前你做對的題目，現在做錯了，也有錯題裡面重複做的，還是錯了。
這個也很正常的，知識是要溫故而知新的，一遍都記住了，那就不正常了！
當我兩邊順序題庫做完，兩遍錯題複習後，
我開始做模擬
基本上模擬都直接是93-96之間
考場考了100分，出乎意料也在情理之中。
有人覺得我的辦法很蠢，但有的時候愚蠢的辦法效率卻不低！
