在帕薩特、雅閣、凱美瑞、天籟這“四劍客”當中，目前為止沒出現問題的車型就是天籟。帕薩特由於中保研的碰撞測試出現A柱彎折；凱美瑞和雅閣均受到機油增多的影響。在這幾款車型當中，銷量一般的天籟沒想到在中保研碰撞測試中取得G優成績，成為B級車中成績最優的車型，讓消費者對它刮目相看。由於受到疫情的影響，各大汽車廠商為了提高銷量紛紛推出優惠政策。為此，日產也將天籟採取大幅度降價。目前該車從17.98萬跌至15.98萬，其他城市還有著3.6萬的最高優惠。
在外觀方面，新車採用了全新的家族式設計語言。前大燈組採用了“迴旋鏢”式的日間行車燈設計，整體比現款造型更為細長。中央進氣格柵為大嘴式設計，周圍用U型鍍鉻飾條裝飾，在U型鍍鉻飾條兩側為亮黑色飾條裝飾。轉向燈和霧燈集成區下方為鏟型前唇造型。
它的內飾設計同樣是全面革新，相比老款的設計給人耳目一新的感覺，依然遵循日式設計的實用理念，各項功能的分區佈局清晰明，同時錯落有致的勾勒線條讓它看著更有層次感。
這臺2.0T的發動機入選了2020年沃德十佳發動機的稱號，最大功率為252馬力，最大扭矩為380Nm，匹配CVT無級變速箱，可以模擬8個檔位，0-100公里加速成績只需要6.4秒，而且得益於可變壓縮比的技術，壓縮比可以在8:1至14:1之間無級切換。
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