在帕萨特、雅阁、凯美瑞、天籁这“四剑客”当中，目前为止没出现问题的车型就是天籁。帕萨特由于中保研的碰撞测试出现A柱弯折；凯美瑞和雅阁均受到机油增多的影响。在这几款车型当中，销量一般的天籁没想到在中保研碰撞测试中取得G优成绩，成为B级车中成绩最优的车型，让消费者对它刮目相看。由于受到疫情的影响，各大汽车厂商为了提高销量纷纷推出优惠政策。为此，日产也将天籁采取大幅度降价。目前该车从17.98万跌至15.98万，其他城市还有着3.6万的最高优惠。
在外观方面，新车采用了全新的家族式设计语言。前大灯组采用了“回旋镖”式的日间行车灯设计，整体比现款造型更为细长。中央进气格栅为大嘴式设计，周围用U型镀铬饰条装饰，在U型镀铬饰条两侧为亮黑色饰条装饰。转向灯和雾灯集成区下方为铲型前唇造型。
它的内饰设计同样是全面革新，相比老款的设计给人耳目一新的感觉，依然遵循日式设计的实用理念，各项功能的分区布局清晰明，同时错落有致的勾勒线条让它看着更有层次感。
这台2.0T的发动机入选了2020年沃德十佳发动机的称号，最大功率为252马力，最大扭矩为380Nm，匹配CVT无级变速箱，可以模拟8个档位，0-100公里加速成绩只需要6.4秒，而且得益于可变压缩比的技术，压缩比可以在8:1至14:1之间无级切换。
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