英國著名經典跑車品牌摩根汽車公司（Morgan Motor Co.），前年從意大利私人基金投資獲得風險投資後，率先推出了plus 6車型，這是20年來首款搭載寶馬直六引擎的新車。今年推出了全新的四缸車型，價格更低，重量更輕，是摩根百年品牌！
採用了1909年以來新開發的CX鋁製底盤，摩根一直堅持手工製作車架和車身，繼承了前人獨特的粘接方式，將車架與木車架連接起來，但前後車架的碰撞和塌陷設計更為複雜；懸架和安裝節點集成在車架增加剛性，減輕重量；鋁合金車身覆蓋件也採用手工加工製作而成。
摩根plus 4的懸掛結構與前雙橫臂後多連桿的plus 6有所不同。更窄的plus 4是前後雙橫臂設計與較短的行程。五種現代，經典和復古設計的輪轂可供選擇，但車輪只提供15英寸規格。較厚的胎壁也使她的古典味道比plus 6強。
Plus 4的內飾也保持了復古的風格，它還配備了動力轉向和中央門鎖，這些在過去都不是標準配置。此外，還增加了LED大燈、腳燈、空調、揚聲器系統和藍牙音頻輸入控制等選項——短軸距復古敞篷小跑，曾經不需要任何舒適的配置。
動力部分，搭載的是寶馬B48 2.0L單渦輪雙渦管直列四缸發動機，最大功率輸出258馬力，峰值扭矩400Nm（手動車輛350Nm）；傳動系統提供6速手動和8速自動變速器，百公里加速小於5秒，而且車身的淨重比6缸車型少了60多公斤，僅1噸多點！不難想象，在蜿蜒的山路上，這款低扭強大、身軀輕盈的短軸距FR是多麼的有趣！
對摩根瞭解不多的朋友很可能會把全新的Plus 4與1950年誕生、今年年初停產的Plus 4混為一談。事實上，這兩款車只有3%的部件是共用的（尾燈、外後視鏡、手動引擎蓋等）。
摩根今年的計劃產能只有900臺。預計Plus 4將佔總數的一半。手工製作成本高，配額有限，她不是一個便宜的玩具。免稅後的手動版起售價是52495英鎊（約合人民幣47.8萬元），而自動版則是貴1600多英鎊！
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