封面新闻记者 杨晨 图片由电科特飞提供
受风力影响，4月1日晚，泸山火场南线电池厂后山火线向东蔓延至海南街道办事处后山，形成火线，再次复燃。消防人员、扑火人员、洒水车辆和人员等迅速出动，全力扑打。
此次的救援工作中，多了一辆来自中国电科航电公司下属电科特飞的“侦察兵”：一架拥有“火眼金睛”且能激光定位火点的无人机。由于火灾过火面积大、地形和气象情况复杂、能见度较低，很难有效控制火势，这架无人机在空中开展侦查监视，以便实时掌握火情态势，协同指挥救援。
装备三件套
光电吊舱、空地传输链路和激光测距仪
31日晚，电科特飞根据有关单位的要求紧急派出的应急响应六人小组抵达西昌，入驻位于邛海湿地公园十二生肖广场上的西昌前线指挥部，并连夜制定执飞方案。
小组所携带的“侦察兵”，是一个约21公斤重，长度约两米的可快速拆卸组装的无人机。它的任务主要是在起火区域侦察火情态势，并将起火点信息收集传输回地面站。而协助它完成工作的，是其身上配备的光电吊舱、空地传输链路以及激光测距仪。
1日傍晚，邛海边上再次起风，海拔三千余米的泸山上迅速燃起火线。在火场上方几百余米的的高空上，这架无人机将光福寺附近火场照片以及着火点位置信息传回地面。“完成火场拍摄依靠的是光电吊舱，其在白天和夜晚分别利用可见光和红外线进行侦察任务，无人机上配置的激光测距仪可获得火点等相关位置信息。”应急响应小组工作人员告诉记者。
电科特飞公司负责人在接受采访时表示，无人机所收集到的信息主要通过点对点空地链路传输回地面站，然后再用地面网络传至应急响应召集单位和位于成都的公司飞行指挥中心。“公司飞行指挥中心能实时掌握无人机飞行状态并提供指挥调度和气象情保障服务，现场侦察信息则同步汇总到应急响应召集单位，形成现场火情简报呈指挥部，为消防队伍掌握火点精确位置、轮廓、蔓延方向，进行现场研判与施救提供支撑。”
夜路执飞
为后方提供了2个G左右的火情资料
因为白天直升机要对着火点进行洒水，为避免干扰，所以此次无人机作业基本集中在晚上。
白天如果发生复燃，基本可以用肉眼观察到烟雾，以确定着火点。而天黑之后，无人机就更好发挥了查找定位的作用。几个零星的着火点，都能被它“捕捉”，在后方操作和监控平台的显示屏上，呈现出明显的亮点。
应急响应小组工作人员表示，正常情况下，该无人机单次执飞的续航能力可以达到两个小时。在4月1日和2日的晚上，无人机分别执飞了约一个小时。每天传输回后方的视频资料大小基本在1个G左右。“每天无人机执飞的范围，可以大致理解为一个长方形。长边约4至5公里，短边大概在2-3公里。”
电科特飞公司负责人介绍，公司前期在西昌就开展过特种飞机火情侦察项目，具备一定的森林火灾航空侦查经验。“无人机可应用于事前预防侦查，事中提供实时态势情况，以及事后开展评估。”同时，此无人机构型也已经在多种场景得以运用，包括无人机边境巡查，山地滑坡救援，环保监察等。
“无人机在侦察火情时，一般位于离着火点大概几百米甚至上千米的高空，不会受到大火的直接威胁。但由于大火产生巨大的浓烟会对侦查效果和火点精准定位产生一定影响。”为此，该负责人也指出，未来还要继续提升无人机对火灾的识别感知能力，进一步提高其飞行自动化，作业智能化水平。
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