S级已成过去!真正的“德系门面”,长5302mm提速5.7S,空气悬挂

前段时间去看了一下panamera,作为一个相当优秀的实力派,这台车可以说是一台浪漫的顶尖轿跑,而且它还拥有多个版本,所以从整体来讲的话,确实是能够感受得到保时捷的实力,虽然说这台车的价格会比较贵,但说真的它整体的配置实在是很丰富,而且在多方面都达到一定的高度,也是我个人比较喜欢的一台车型。

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当然了,前面也是说到了,保时捷panamera这台车的版本非常的多,而价格在一定程度上真的是比很多同级别车型贵了不少,其实除了这台车之外,在市场上面也还是有着许多非常不错的选择,就比如说奔驰宝马奥迪他们旗下的车就有着很高的知名度了。

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奥迪a8这台车我个人还是很喜欢的,它在一定程度上可以说是均衡代表,而且在当初他更是有着相当强大的动力,还有沉稳的外观,整体结合起来的话能够让人感受得到这台车的实力,不过说实话,a8这台车在当初的竞争力或许并没有想象中的那么高,因为那个时候奔驰s级还有宝马7系,它们的外观已经开始发生转变,而a8的外观并不是很符合一些消费者的需求,所以这台车的销量在同级别对比之下其实还是很低的。

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a8之后也是进行了换代,而且整体的实力也是提高了不少,并且还有非常年轻的氛围,在对比之下是我个人比较关注的,而今天要说的这台车呢,可以说看啥S级?它才是新“德系之王”,轴距3128mm带空气悬挂,头等舱,这台车就是全新的奥迪a8l plus。

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对于这样子的一台新车而言,它在多方面真的是达到一定的高度,可以说是一台“德系之王”了,在同级别对比之下,它真的是有着很不错的气场,这一点是我个人比较喜欢的,虽然说它的价格相对来说会比较贵一点,但说实话,它也确实是有着很好的实力。

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从它的外观而言,它看上去非常的大气,并且它的车身长度也是达到了5302MM,而轴距也是在3128mm,整台车的尺寸可以说是相当宽大的,不仅如此,他还拥有着非常优秀的设计氛围,整体来说也是年轻了不少,这也是我个人比较喜欢的,除此之外这台车依旧是有着很好的灯组,并且在一定程度上也是运用上了奥迪的顶尖技术。

对于它的内饰而言,这台车的风格是真的非常客气,并且整体的豪华感也是提高了不少,不仅如此,是相当宽大,而且还有顶尖的后排体验,在一定程度上可以说是头等舱了。

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这台车的零百加速成绩达到了5.7秒,这样子的一个尺寸而言,有这样子的成绩还是很强势的,不仅如此,它对路面的理解也非常的到位,空气悬挂还有四驱等配置,让他在路上驾驶非常的沉稳,或许在一定程度上s级已成为过去了,奥迪a8更是要登顶这个级别之巅。



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