全球流行说
对于滴滴平台，还能说什么。一次次的强奸杀人恶性事件爆发，一次次的发表声明乘客安全第一，在利益和资本中，似乎都沦落为了口号。
一、滴滴罪状有三。
先说乐清女孩遇害案件，发生在8月24日白天，女孩赵某乘坐顺风车准备去同学家参加生日会，朗朗乾坤光天化日之下，女孩在途中跟亲属表达过司机专找僻静的地方开车，并给朋友发出过求救信息，随后失联。
1、但是在失联后，赵某同学向滴滴平台联系，滴滴平台没有给出明确处理意见，并拒绝透露顺风车信息，这是其一。
2、8月23日有女乘客同样搭乘这位司机的车，司机同样专找僻静之处开，女士逃脱后向滴滴平台投诉了该司机，但显然没有引起平台重视，三天都未给出处理，这是其二。
3、三个多月前空姐遇害，滴滴平台做出过整改措施，并默认用户头像仅自己可见，可是后来又恢复了双方可见，乐清女孩遇害后，又改成仅自己可见，这是其三。
试问，这样的滴滴负责任吗？这是大企业应该有的态度吗？
就在几个小时前，滴滴发表了道歉声明，大概内容是这样的：
对车主身份进行了审查，未发现异常；案发前一日的投诉信息未重视处理；为保护车主隐私，未向赵某同学透露车主信息；积极配合警方，及时提供了车主信息；会按照人身损害赔偿标准3倍赔偿受害人家属。
这样的声明，说实话真的不够真诚，只有推卸责任和淡化自己应承担的义务之嫌疑。
死者家属需要平台方一个真真正正靠谱的交待。
难道对于一条鲜活的声明，只有轻描淡写的声明，没有任何实质性的歉意和后续准备工作？这不是一家大型企业应有的态度。
三、滴滴真的重视乘客安全还是只求利益更大化。
从乐清女孩遇害的前一天，滴滴接到另一位女乘客关于该司机“多次要求其坐到前排，往偏僻地方开车，女孩下车后继续尾随一段距离”的投诉根本没有重视，甚至连调查车主都没有。
这就是滴滴平台一再说的把乘客安全放在第一吗，简直荒唐，一个足够重视乘客安全的大企业，遇到这样的投诉，首先难道不是做出妥善的处理，然后报警吗，滴滴敷衍的处理态度让人后怕。
所以，我认为正是由于滴滴平台一直以来这样的态度，才导致了恶性事件一次次发生，这样的事件并不是滴滴的一个道歉声明能够解决的。
我想说的是，对于一家发展到如此大规模的企业，不应该停留在资本和利益中不可自拔，却视用户人身安全于不顾，一次次采取这种敷衍应付的态度。
缺失了信任的企业，是不可能走的踏实，走的长远的。
李阿冰
网約车本身是新生事物，被大众这么快接受有一定的道理，二次事件都出在顺风车上。但从上次事件出现后大家可以看到顺风已经带上保险，这是一个重要的改革。网約车司机本身就良莠不齐，有高素质的也有低素质的，这个在各个行业都存在，不能一概而论。对约束司机方面我们换个角度思考下，对全程语音，监控定位，加保险。本身这样做可以了。司机要想害人我想你咋办也不行不是么？同时乘客自身也要加强防范，毕竟先保命要紧不是么。以后类事事件还要发生。给二点建议，1.政府监管部门对滴滴平台监管，司机资料与公安医疗网络结合，对司机要求加强。2.滴滴公司，对司机审查要严格，采用高素质人员。我们不能一味针对出事就选择责怪各种喷去反对，出事以后做的因该是咋样减少类事事件发生。这只是出行行业，其他行业全国出事行业一天要发生多少？所以看待问题要全面一分为二的去看问题，理性客观的去对待身边的任何事情。
尘埃落定142917697
滴滴一开始出现是打着共享经济的旗号，后来的发展大家也看到了！就是一家比出租车公司还黑的公司，他们对司机的监管可以说是空白，在国家的三令五申之下才稍微改了一点，但是最新的交通部数据显示，仍然有百分之92的司机没有办理合法手续，说白了就是黑车，而滴滴的客服形同虚设，他们是机器在回复你的投诉，这点比不上出租车的投诉回复，一个企业必须有良知和社会责任感，反之必将会被老百姓唾弃，如果未来滴滴没有实质性的整改，淘汰就不远了！
海218216561
平台只是服务社会，真正要做的是监管和自身安全保护意识的提高，某些地方的出租车黑车占领市场，乱要价没有管也没人说，再中国要想发展好，请抱好大腿，名气大了黑白两道都不会放过你，整死你那一天也是收你的那一天，换个屁接着玩。
