在哈爾濱道里區和興路與鐵順街交匯處的哈爾濱商業大學南學區附近，至今有一片鬧市中的棚戶區。在這一片看似城市“傷疤”的深處，隱藏著一座百年火車站：顧鄉屯站。
1898年隨著中東鐵路的建設，松花江畔的小漁村也華麗變身為國際大都市。顧鄉屯站也隨之孕育而生。
這裡關於中東鐵路建設原委也就不過多闡述，想了解的可以自行去百度。
顧鄉屯站屬於中東鐵路南部支線上的出哈爾濱的第一座車站。
中東鐵路是以哈爾濱為中心。東至綏芬河，南及旅順口，西達滿洲里的丁字形鐵路。
棚戶區中清理出來的顧鄉屯站
關於中東鐵路南支線的一點小知識：
1898年3月27日，東清鐵路建設局開始對南支線進行勘探，1899年1月全部完成。同年7月6日，自哈爾濱和寬城子（長春）兩地同時向南動工；9月3日自旅順口向北動工。沿線設8個工區，分段並進相向交叉，同時施工。
1899年2月從哈爾濱開始向南鋪軌，同年年底鋪至松花江（吉林第二松花江，近烏金屯附近），1900年2月鋪至窯門（今德惠）。寬城子（長春）向南1899年10月鋪軌至遼陽，同年11月至瀋陽，1900年1月到達鐵嶺。義和團運動爆發後，工程一度停止。同年8月20日，工程復工。
1901年7月18日，南北兩線在公主嶺接軌，旅順至寬城子間竣工。除第二松花江大橋未竣工外其它區段全部接軌，1902年3月15日第二松花江大橋建成。1903年1月14日，旅順至寬城子間開始辦理臨時營業。
1903年7月，東清鐵路南支線正式營業。
在2019年棚戶區改造前，顧鄉屯站被隱秘在低矮的平房當中。
顧鄉屯站區航拍 2019年
從中東鐵路建設順序來看，南部線在1899年年底已鋪軌至今吉林省境內。故車站在1899年2月從哈爾濱站（舊稱秦家崗）開工不久，即鋪軌至顧鄉屯。有史料記載，開站初期，沿途很多車站並未正式命名，站名是用數字編號來臨時代替的。顧鄉屯建站初期為六十三號小站，直到1904年9月，才改名為顧鄉屯站。
顧鄉屯站全貌航拍
顧鄉屯站在1904年日俄戰爭期間，曾作為運送俄國士兵的軍事功能車站使用。所以也有軍需小站這個別稱。在顧鄉屯站不遠的地方，曾留有俄國兵營營房舊址，不過在近些年的城市建設中，這些歷史痕跡已經化為塵土。
顧鄉屯站
1935年3月，中東鐵路全路被日本人掌控滿鐵所接收，車站變身為滿鐵特警管理處護路隊營房。車站功能逐漸減弱。
1960年以後，鐵路取直改道，原有鐵路正線變為顧鄉屯站貨場，客運功能取消。車站被改造成鐵路職工住宅。上世紀80 90 年代，違建棚廈慢慢淹沒了這裡。
2019年，隨著哈爾濱火車站綜合改造工程的進行，老顧鄉屯站這一片棚戶區也開始拆違淨地。
顧鄉屯站老站舍及附屬建築再次重見天日。
顧鄉屯站及遠處的中東鐵路時期建築
車站對面的兩座早期板夾泥木質住宅
1906年建成的聯戶型住宅
現如今百年老站所在棚戶區已經拆遷。
老站和百年前的鐵路附屬建築再次顯露給世人。
這裡將來會變成什麼？
我們不得而知。
希望最終能留給哈爾濱這座鐵路帶來的城市一點印記。
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