現在各大車企推出的PLUS新車普遍加長加寬，目的是為了迎合消費者的空間需求，提高競爭力。而奧迪A3的主要競爭對手國產奔馳A級，它的車身尺寸領先現款A3太多了，況且奧迪家族內的A4L、A6L、Q5L等車型都已相繼加長，所以奧迪推出A3L也在情理之中。
▲現款奧迪A3
▲最新款海外版奧迪A3
奧迪A3是奧迪旗下的一款豪華入門級緊湊型轎車，雖然它不是奧迪汽車在華銷售的主力車型，並且銷量表現也與它大哥A4L、A6L存在一定距離，但憑藉親民的售價和較大幅度的終端優惠，使A3逐漸成為了年輕消費者觸手可及的豪華車型。
而全新一代A3已經在海外發布，所以新款A3在年內上市也是可預見的事情。這不，近日就有網友曝光了一組全新奧迪A3的實車照片，從尾部“A3L”的標識可以看到，該車正是奧迪A3長軸距版車型。看到這則消息，沒有感到太多驚訝，應該說這是意料之中的事情。
車身尺寸方面，到時新款奧迪A3L的尺寸將超過競品寶馬1系，預計會和奔馳A級長軸版(長度4622mm，軸距2789mm)相當甚至略大。外觀上，A3L三廂版車型因為軸距加長的緣故，所以車身看起來會更加修長，加上奧迪經典的貫穿式腰線設計，使得A3L給人的視覺效果更加優雅、時尚。相比此前發佈的海外版車型，新車最大的變化就在C柱位置，三角窗明顯加長和變大。另外，底盤的離地間隙似乎也有所升高。
▲海外版奧迪A3
來到車尾可以看到，全新國產A3L三廂尾部與海外版大致相同，尾燈造型十分醒目銳利，燈腔內部裝配矩陣式LED光源，夜晚點亮後的辨識度很高。尾箱蓋末端帶有上翹的“小鴨尾”設計，這是時下非常流行的設計，為整車增添不少運動的氣息。值得注意的是，新車左側尾部刻有“A3L”的標識，這將是國產A3長軸版的獨有命名。
▲現款A3內飾
▲新款A3L內飾
內飾部分，參考已經發布的海外版奧迪A3，國產A3L將延續這種全新的設計語言，一改現款較為簡約平凡的內飾風格，包括中控臺向駕駛員一側傾斜、副駕駛貫穿式空調出風口、內嵌式10.1英寸中控屏和12.3英寸全液晶儀表盤的搭配等等。總之，內飾給人的質感很棒，這是奧迪一貫的充滿科技感的風格。
動力方面目前沒有更多信息，或將沿用現款奧迪A3的動力配置，為其提供1.4T和2.0T發動機，最大馬力分別是150匹和190匹，最大扭矩分別是250牛·米和320牛·米，傳動系統均匹配7擋雙離合變速箱。
結語:2019年奧迪A3全年累計銷量為8.46萬輛，空間作為A3的最後一塊短板，將由長軸版的A3L進行彌補，銷量有望迎來進一步增長，讓我們拭目以待吧。
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