车到山前必有路，有路必有丰田车，丰田的车品一直以品质著称，在丰田的众多车系中，普拉多更是作为其中的佼佼者。
普拉多作为连续几年的销量之王，它的性能可谓经受住了市场的考验，在中国享有“烂路之王”的称号，在配置上，它非承载式的车身，全时四驱系统，差速锁等一系列硬派越野标配的装置为它的越野保驾护航，在功能上，最近这几年换代的车型，专门为公路性提高而进行的调教，让车主在驾驶它的时候还有这充足的驾驶乐趣。
在普拉多的选择上，车主更爱选择进口配置齐全的价格也相对合适的普拉多27，作为中国国内保有量最多的霸道系列，它的保值率久高不下，对于它的能力也不过多赘述，就来说一说对于它的一种提升方式。
在其本身有着强悍越野能力的前提下，面对更多复杂的路况就需要更加澎湃的动力，这样就需要给力的方式来进行提升，在动力提升的手段中，我们只说对普拉多最为有效的提升方式，那就是加装机械增压。
机械增压最为一种外装的机械装置，可以起到很好的增加发动机进气的作用，普拉多27作为一辆自吸车型，有很大的动力提升空间，在机械增压的加持下，可以发挥出更加澎湃的动力，让普拉多27在驾驶时候更加的畅快轻松。
机械增压很早就在动力提升方式中出现了，稳定高效一直是它的代名词，它的动力提升和后来出现的涡轮增压动力提升的方式不同，效果也不同，机械增压的动力提升以线性著称，没有涡轮增压的动力迟滞，满足普拉多这样的需要去越野的车型正合适。
在机械增压的种类之中，离心式机械增压作为其中最新型的结构，有着稳定，体积小的特征，JSIM机械增压就采用了这种离心式的结构，在普拉多27上安装，可以提升动力达到40%，扭矩的提升可以达到30%，这样的提升数据是其他的动力提升方式所无法做到的，对车子原本的马力进行提升之后，驾驶这辆车的感觉就像如虎添翼，轻松应对越野山路了，以前的驾驶感觉瞬间上了一个档次。
普拉多27是一辆非常值得购买的车型，机械增压更是辅助其能力上升的神器，二者相互融合带来的感受绝对是不一样的。
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