如果你准备买车,是选择国产品牌、合资品牌还是进口品牌?

要买车找小雷


1)只考虑品质,不在乎价格的情况下

进口品牌>合资品牌>=国产品牌

2)非常在意性价比的情况下

合资品牌>=国产品牌>进口品牌

3)即注重性价比又注重品牌的情况下

合资品牌>国产品牌>进口品牌

4)非常在意价格,对品质不是特别在意的情况下

国产品牌>合资品牌>进口品牌


当然以上逻辑并不是绝对正确,比如现在很多国产品牌不管从质量还是价格方面都已经超越大多数合资品牌甚至是进口品牌,比如:

吉利集团旗下的Link&Co 的 领克01 领克02 以及马上上市的 领克03,整车的设计感十足,装配质量以及用料都不错。


上汽集团的 宝骏730、五菱宏光,综合性价比非常高,市场保有量惊人,是非常优秀的家用商用车。


车神经


买国产车、合资车、还是进口车这个问题,主要看个人的消费观念、个人需求、以及对汽车的理解,和汽车在生活中占有的权重比例。而且对于不同的购车预算,选车的方向也不一样。比如有些人总觉得国产车质量不行,或者买车主要看品牌和颜值。拿我个人举例,我买车的关注点首先是颜值,第二是实用性,第三是驾乘舒适性。一:20万以内,首选国产车

细心的朋友应该能看出来,我在选车的时候,并没把汽车品牌放在选车的前三项中。在我接触的很多国产车中,外形设计、内饰做工、以及驾乘感受方面,并没有比同级别,同价位的合资车差多少,甚至在某些方面还要比合资车强。而且同价位中,国产品牌的车型,基本都比合资品牌性价比高。

有些人总喜欢拿车辆的三大件说事,甚至都没有亲自驾驶过和研究过,就盲目购买。买完之后发现驾乘感受完全不符合自己的心里预期,本以为车辆可以很舒适,没想到悬架硬邦邦的,隔音也不是很好,座椅的柔软度也一般。20万内的国产车,我可能会选择广汽传祺GS8或者荣威RX8这类SUV车型。首先因为这两款SUV性价比很高,而且外形硬朗、空间宽敞、配置丰富、实用性强,基本符合这个价位中,家用车的标准。二:30-50万内,首选进口车,其次合资车

之所以这个价位首选进口车,很大一部分原因是在于对原装进口的品质比较信赖。一旦价格进入30万以上,选择车辆的标准,就不仅仅局限于实用性,机械性能、品牌历史、车型历史、可靠性等等,都是需要重点考量的因素。采用好的内饰选材用料那是必须的,出色的隔音降噪也是应该的,毕竟都到这个价位了。如果在内饰上并不能吸引我,那在机械性能上,一定要有绝对的优势。这个价位我可能会选择像斯巴鲁傲虎、雷克萨斯NX、ES、凯迪拉克CT6这类车型。这个价位中,既可以选择豪华品牌,也可以选择非豪华品牌。比如斯巴鲁,虽然品牌溢价没有同级别对手高,但是出色的机械性能有口皆碑。雷克萨斯的内饰做工、驾乘舒适性、以及隔音降噪方面,也是很多对手无法企及的。



岩哥的观点:选车买车这件事,很大一部分因素取决于个人的需求、喜好、以及消费观念。有些人宁愿花同样的价格,买辆入门版豪华品牌车型,也有些人觉得实用才是硬道理。所以,我只阐述我的个人观点,具体如何选择,还要您自己来决定。

我是岩哥,有任何关于汽车方面的问题,欢迎随时向我提问,记得关注我!


岩哥侃车


大家好,我是乐见花,很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

如果您想要买车,你是选择国产自主品牌,合资品牌还是进口品牌呢?其实这个问题还真不能一概而论。那还得看您的购买预算到底是多少?那么下面我们就具体来聊一聊。

首先,如果您是一个工薪阶层,您的购车预算在10万元上下。那么我的建议是您可以购买到我们国产自主品牌的众多车型。既可以购买到国产自主品牌的SUV车型也可以购买到国产自主品牌相对配置更高的轿车。而随着近十年以来,国产自主品牌的不断发展。国产自主品牌汽车的质量早已经不可同日而语了。



除了越来越好的质量,国产自主品牌汽车还拥有一如既往的超高性价比!配置还相当的高!网点分布全国城乡,并且保养便宜,10万元级别,国产自主品牌您值得拥有。

而如果您将您的购车预算提升到20到30万元。那么合资品牌汽车就会是您的第一选择。因为在这样的一个价格区间里,您要买到好一些的国产自主品牌几乎是没有的。既然来到这样的预算水平,不买个合资品牌也确实有些对不起自己。在这个价格区间里,我们可以购买到合资品牌的中级轿车,或者是紧凑级SUV车型又或者是入门级的中型SUV车本车型。



合资品牌的中级轿车,代表车型有来自日系品牌的广汽丰田凯美瑞,广汽本田雅阁,东风日产天籁,还有来自大众的帕萨特,迈腾,或者是别克新君威等等。而紧凑级SUV车型有丰田的荣放,马自达CX5,日产奇骏,还有来自法国的标志4008,5008等等。如果你需要更大的车型,那么丰田汉兰达的入门级车型你也可以买到。


最后,如果你是一个土豪,您的购买预算在100万上下。那么毫无疑问,只有进口车才能满足您的需求了!SUV您可以购买保时捷MACAN,这档次稍低一些但越野性能更好的丰田陆地巡洋舰。或者买一辆宝马X6玩玩也可以呀。又或者买一个档次稍微低一些的跑车也还不错。

所以说如果买车,到底是购买国产车,合资车或者是进口车,那前提一定是要看您的预算是多少?好了,今天关于国产自主品牌,合资品牌和进口品牌汽车的介绍就到这里。真心的希望有朝一日我们想要买一款价格更高,档次也不错车型的时候,我们可以在国产自主品牌里面做选择。


乐见花


现在,虽然说不少城市都存在着不同程度的交通拥堵的现象,但人们对于汽车的热情却并没有减弱,不少人依旧把汽车作为人生的重要目标之一。于是问题就来了,就像题主所说的,我们是要选择国产品牌,合资品牌,还是进口品牌呢?下面,就着题主的问题,在这里简单地聊聊这个问题吧。

这个,首先要看你的心理价位是多少,如果是在中低端市场,一般来说,大概在15万以下,在这个范围里,现在更多地是自主品牌车型占有优势,如果在这个区间里选车,汽车很听话更推荐选择自主品牌车型。无论是在外观、内饰与配置,还是安全等方面,自主品牌都更有优势,性价比更高。

而在中高端市场,合资品牌相对来说更有优势,尽管自主品牌在不断上攻,但在品牌影响力等方面还是与合资、进口品牌有着一定的差距。

除了价格之外,购车时还要考虑车型种类,是轿车、SUV还是MPV等等,还有产品的售后服务、车型的保值、品牌等因素,有时,也并不能简单地按国产品牌、合资品牌或进口品牌等进行选择。


汽车很听话


经过了一段时间的犹豫,我还是选择了国产的吉利18款帝豪GL

为什么会选择GL呢?原因有几点

1、吉利这个品牌多年来取得了长足的进步,尤其是在外观和配置方面做得非常好,同价位车型中,远超合资品牌的车型,性价比没得说。非常符合国人的选择需求;


2、吉利在收购了沃尔沃之后,对自身技术有很大的提升,相比较以往的车型,近两年量产的车辆销量也是足以对这个品牌的肯定;

3、服务,为什么说服务呢,我也是吉利的车主,从提车到现在,快半年的时间了,这段时间在用车时也会有一些使用不明白的地方,总会麻烦吉利的售后人员沟通解决,他们也都很热心的和我沟通,所以说这方面吉利和其他品牌对比明显占有优势。


总之,支持国产,让国产走向世界。

个人观点,欢迎讨论


有趣的灵魂200斤啊


买车首先要看自己手里预算多少,还有就是自己买车的目的,现在国产车质量整体得到提高,很有当年国产手机崛起的趋势!如果是手头宽裕肯定是选进口车,如果是家用那么国产车和合资车都可以!
国产车的优势就是配置高,现在比亚迪,吉利,哈弗,奇瑞等国产一线品牌,现在对于外观和技术都有很大提高,出现了魏还有领克
国产高端品牌,而且自从吉利收购了沃尔沃等国外品牌,品牌影响力也大大增强,同价位的国产车相对于合资车,配置要更高,而且安全性方面也很给力,不过国产车还有很多需要提高的地方,零部件还有耐用方面,整体质量监控都需要继续努力,而最重要的技术方面,发动机,变速箱,底盘技术国产车现在还不能和进口车比较甚至和合资车差距也不小(很多国产车的核心技术都不是自己的,所以不要再说买国产车就是爱国了)


合资车只能说配置相当坑,但是人家核心技术好,当然技术在更新换代出现问题是肯定避免不了的,但是人家在研究技术,但是国产车………而且合资车相对于国产车更加省心省事,开几年之后,小问题相对而言也不是太多!所以同价位我还是选择合资车(合资车也是国内生产,除了核心其他的都是国内生产的)
进口车首先整体质量要比国产车和合资车好,各汽车品牌的核心更多的是在自己的高端车型上,有钱就是买进口高端车型,进口低配还不如合资高配呢。

买车首先在自己预算以内,其次就是买车除了遮风挡雨,现在更多的是希望车辆问题少,省心省事,不要牵扯太多!自己喜欢满意就好!


帝三冥


我选国产车,比亚迪混动车,现在有一辆秦,如果换车肯定是宋。没开过合资和进口车,网上看过秦战列国,唐战番邦的视屏。30万以下的车无论合资车或进口车都是秦或唐胜,50万车价的进口或合资互有胜负。我不懂操控底盘三大件等,能跑那么快而不散架本身说明比亚迪车的三大件底盘操控也差不到那里。还喜欢她的费用低,秦都9万多公里啦,平均3.5个油,10来度电。不知专家们说的先进技术是啥?行星齿轮,帕金森循环我不懂,我就喜欢秦,车价不到15万,速度超30万的车,还省钱。换车的化肯定是宋。


用户51837310664


要说原因的话,合资车多少都有点减配。

当然是原汁原味的好了。原厂的东西多贵呢?

再说了动力总成还是海外的厉害,比如说大众 你家六速手动变速箱 怎么就不敢引进?

国内特供的湿式双离合和全球版的一个价么?

曾经的榛名以为大众高尔夫R已经只有DSG,直到后来得到手动挡不引入国内。

还有今年北京车展,宝马中国的工作人员委婉的告诉我,手动挡目前最后的希望就是M4,奥迪呢则说部分车型只能走平行进口,暂时没有打算引入国内。

还比如一些特色车型只有进口一种选项,比如斯巴鲁和雷克萨斯。

还比如国内双离合 海外8AT的宝马一系。进口车还是后驱,用的电子档把。国内减配成了机械档把,连顶配都这个德行。

追求性价比,我会选择合资车。

原厂就给BREMBO刹车,279马力2.0T引擎后驱。

性价比很好了

追求配置和低廉的价格那我才会看国产。

全系BOSE音响,LED远近光大灯,还是爱信6AT。

顶配20万,服气么?一个BOSE音响就多少钱呢。

合资车真给不来。

榛名总结:

其实预算足够的话,爱买什么买什么,合资车省心,国产有配置。

说实话,连带合资车算上,国内的组装工艺和还是有一定差距。

希望合资和国产在品控方面下点力气吧。


榛名说车


若买车的用途只是家用交通工具,肯定是选择国产品牌,现在的国产品牌早已非吴下阿蒙,无论是制造设备、工艺、零部件供应商还是设计都不输给合资品牌同档次车,甚至是有过之而无不及。那些有顽固思维惯性的人过度迷信合资品牌,把合资车品质神话的人和媒体向汽车知识小白只推荐合资车都是缺乏理性和不负责任的。


攀爬者7709


合资车,国产车和进口车这三种车如何选择的话,明显就是看钱说话,对于把金钱只是当做数字来看的人来说,毋庸置疑的是选择进口车,什么奔驰、宝马应有尽有,进口车带给你的感觉不是一般合资车型能比得了的,而如果预算不足,那么就多看看国产车,因为国产车的价格相对更低更亲民一些,其实这之间最难选择的是同价位的低档合资和高档国产车,国产车应有尽有的配置,让配置寒酸的合资车有所不及,但即便是配置简陋的合资车,其三大件儿和保值率往往也是国产车比不了的,那么纠结就由此开始了,到底怎么选呢?内心踏实不膨胀就老老实实的选一台合资车开,能满足基本的代步就可以了,但如果是意气风发的年龄,路上不甘于落后和寂寞,那么个性十足的国产车会更加适合你,但是得到了享受以后,后期有可能出现的故障率问题要提前做好准备。


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