Smile45772
规格相同的情况下，6GB运存能够同时运行更多的APP应用。
假设6GB运行内存可以同时开启100个APP在后台、4GB运行内存能够同时开启60个APP应用在后台。
当我们使用6GB运存的手机时，如果已经打开了100个APP应用，当我们再次打开第101个APP应用时，之前打开的100个APP应用可能就会自动关闭，也就是我们平时所说的“杀死后台”。
当我们使用4GB运存的手机时，只能打开最多60个APP应用，当我们打开第61的APP应用的时候，前60个APP应用就会在后台被自动关闭了。
羽度非凡
1、区别
4GB内存和6GB内存最明显的区别是后台管理。
笔者之前使用的机型是魅族PRO 7，这款旗舰比较遗憾的是配备了4GB内存，对于笔者来说，打开App、玩游戏等操作完全没有任何问题，联发科X30芯片也非常流畅。
唯一的问题就是由于笔者打开的App较多，所以4GB内存有点不够用，会出现后台被停掉的情况。
由于后台运行会占用一部分内存，当内存不够用时，系统会自动停掉一些后台应用，确保前台App的正常流畅运行，所以当你切换任务时，可能会出现应用重新载入的情况。
这就是App在后台运行过程中被系统停掉了，这便是4GB内存带来的最明显的变化。
而6GB内存目前来看还是够用的，即便是后台有较多任务，也不会出现后台被停掉的情况。
2、内存与内存之间也有区别
内存和内存之间也是有区别的是，像千元机普遍采用的是LPDDR3内存，而旗舰都采用的是LPDDR4X内存，后者的速度更快而且功耗控制更优秀。
3、总结
4GB内存和6GB内存日常运行区别不明显，主要问题还是在后台管理上，当然这与系统也有一定的关系。
由于基于安卓开发的ROM众多，像MIUI、EMUI、Flyme、Smartisan OS、Color OS、Funtouch OS等，这些国产定制系统都有各自的风格，各家对后台管理也不尽相同。
所以有可能会出现即便是6GB内存的手机，App在后台运行一段时间后也会被系统停掉的情况。这并非是6GB内存不够用了，很有可能是系统的内存管理机制，它主动把App给停掉了。
目前来看，对于安卓手机来说，如果你是轻度手机用户的话，4GB内存还是可以选择的，但是对于重度用户来说，还是建议考虑6GB内存版本。
由于安卓生态并没有像iOS那么封闭，所以后台管理还是一个长期的艰巨任务，大内存还是非常有用的，这也是为什么国产旗舰手机一直都配备大内存的原因。
快科技问答
题主你好，手机运存4G和6G当然有区别，不过我觉得区别不是很大
当你打开多个APP时，手机运存不够，这时候手机后台就会关掉一些APP，再次打开那些APP的时候就要重新加载，6G和4G的区别就是后台的管理。这就是6G运存对于4G的优处。那是不是手机运存越大，手机越流畅？
手机运行是否流畅，其中很关键的一个能力是处理多任务的速度，而更大的运存对于多任务处理显然是一个优势。内存之所以越做越大，与手机系统运行的任务越来越多有直接的关系。但是，内存与运行速度并非简单的正比关系。除了内存之外，运行速度还与手机的系统优化和处理器有很大的关系，6G内存手机不一定会比4G内存的手机快很多，很多情况下感觉不出什么差别。RAM它支撑的是手机软件的运行。也就是，RAM决定了您的手机可以开多少后台程序，当然，RAM越大，手机的运行速度就越快，但是也不是绝对的。
举一个很好的列子来说，现在iPhone手机的运存只有2G/3G，但是iPhone的流畅度大家不言而喻，流畅度完全可以完胜6G/8G的安卓，我想说的是决定手机流畅度的因素很多，运存大小只是其中之一，ios对系统不遗余力的优化，是安卓无法超越的。
但是随着安卓虚拟机的提升，流畅度一直在进步，与iPhone的差距也并不像以前那么明显。谢谢。
芯智讯
通常我们讲的4G或者6G是指手机运行时的内存，英文简称是RAM，对应电脑端的内存。而另一个32G或者64G的内存叫非运行内存，简称ROM，手机厂商通常都直接成为内存，对应电脑的硬盘。平时数据都放在ROM里面，当我们使用时数据就会被提取放到RAM里面等待CPU读取，所以RAM的大小直接决定了你在手机后台能运行多少程序。
平时我们使用的APP也就十几个，重度手机患者可能用几十个，前者用4G运存足矣，而后者显然用6G运存更有优势。安卓的后台机制使得运存不够时自动杀掉最老的应用后台已释放运存，这时再进入这个应用就需要重新加载，过程会变得更长，所以较小的运存是会影响使用体验的，毕竟秒开和等待加载，是完全两种感觉。
值得一提的是，并不是运存越大手机运行就越快，俗话说好驴配好鞍，运存大也得有对应的强力CPU和良好的系统优化来匹配，小厂手机一味堆配置，为了好看上6G运存，却用的eMMc闪存+骁龙6系处理器，完全无法发挥大运存的优势，购机时还请留意。
数码Station
如果把手机和汽车做对比，就能清楚理解手机运存：
马路的车道，你家拖拉机在2车道肯定比单车道好，双向，速度更快。你们村口2车道变4车道，拖拉机速度还能提高一点。但4车道再变成8车道，拖拉机速度不会更快，因为村口车流量不大，车道数不再影响车速。
手机运存就和车道一个道理，不是越多越快。2G对安卓有点吃紧，4G正好，但目前还没必要上6G、8G，单纯增加运存无法提高速度。此时的重点在于手机其它硬件，比如CPU（相当于汽车的发动机）、软件优化（相当于汽车保养、加润滑油）等。
大多数人不懂木桶原理，一部手机的速度，类似于一个木桶，木桶能装多少水，取决于木桶最短的一块板，而不是长板。手机运存加到6G/8G，相当于把木桶某块板加长，除了噱头，其实意义并不大。
泰_如_山
运存
运存其实就是手机后台运行APP所占的空间，更多的运存就意味着手机后台可以运行更多的APP，不会杀死后台~
会不会让手机更流畅
不会绝对的更流畅，我们要知道手机其实是CPU+GPU+RAM+ROM+系统优化结合的，更大的RAM虽然会提高手机性能，但是并不是绝对的，就如同木桶原理，不看最长，看最短，更大的RAM也是手机厂商增加利润的方法~
该不该加200块
用心生活的小Q
那些手机停留在3g/4g的朋友，把你们的应用者开发打开，然后把gpu强制渲染打开，然后把上面三个连着的什么动画1x,改成0.5x，然后把限制程序改为不超过4个，然后，你会回来谢谢我的！
一百分之一百
超越平凡1107
我来回答你这个问题，运存4G和6G的区别肯定有，有时候差别很大。
1、差别很大的情况下，大部分都是下载了国产的毒瘤软件，譬如某宝、某度，因为你一打开这样的软件，就会各种关联软件后台唤醒，各种关联软件之间的自己启动，你想想，这软件和被其唤醒的各种后台在不断运行，又在唤醒其他相关，你说你有多大的运存够它们折腾。
2、还有，手机系统的优化，国产手机都是基于自身深度定制的，已经和原生安卓差别巨大，而且应用市场千差万别，这就是所谓的谷歌碎片化，也是谷歌一直想把所有的基于安卓系统的各种系统统一化的目标。
3、鉴于国内用不上谷歌市场，所以也导致了root权限这个操作，利用破解系统来安装一些优化软件，达到杀死后台进程的目的。
当然，还有很多，简单说这些吧。每款软件靠的是良心和自觉，但是，那些厂商和开发者为的是挣钱，所以才会有越来越大的运存，今后，10G、16G运存肯定还会有的。
希望回答能得到您的采纳。谢谢。
日子沾上失落
目前体现不会感觉出太大区别，不过4G和6G差别还是有的。
1.系统预留内存，大家可能发现同一款手机，4G和6G开机后不是多出2G，其实是系统因应你的运行内存容量作出调整了预留部分内存给系统使用，特别国产系统附带一堆功能更需要更多的内存运行，这样好处是系统更流畅。
2.内存更大意味着后台运行的APP可以更多，这样不用频繁清理内存也可以流畅运行而不卡。
3.应付未来的APP，现在手机APP随着时间发展会越来越大，功能多了占用内存自然多了，今年4G够用不代表2年后够用，防范于未然更好。
