上一篇分析的无锡太湖新城,堪称长三角城市风水的优秀典型。
今天要讲的苏州太湖新城,某种程度上却差点成了反面教材!
为什么这么说?
进入正题前,先大概介绍下苏州太湖新城的由来。
![苏州湾,到底是不是下一个园区?](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
论太湖水域面积,苏州几乎是无锡三倍,但提及太湖,很多人却首先想到无锡,这一点早就让苏州不爽。
2010年前后,无锡把太湖新城搞得如火如荼,更是一下打翻了苏州的醋坛子。
于是2012年9月,吴江市正式以“吴江区”的身份并入苏州城区。同年,苏州即提出“一核四城”发展战略,太湖新城规划火速提上日程。
可以说,这个版块自诞生起,就有点赶鸭子上架的成分。
按规划,整个苏州太湖新城分为吴江片区、吴中片区,以及两者所夹的苏州湾水域,总面积180平方公里。
其中,吴江和吴中片区各30平方公里,中间的苏州湾120平方公里。
![苏州湾,到底是不是下一个园区?](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
【该板块以下统称苏州湾】
从风水格局来看,苏州湾虽有山有水,还占了个“湾”字的名头,但无论是其来脉,还是垣局、水局,都存在很大缺陷。
具体问题出在哪呢?
1、龙脉反背 先天格局无力
苏州龙脉走势,大伙读过文章应该很清楚:从穹窿山起正脉,至天平山落脉,经改造后直入园区。
苏州湾西北侧的旺山-七子山-上方山山系,从格局上讲属于穹窿山的扈从山。
此山系对苏州湾有无助益呢?
很可惜,几乎丁点没有!
论山脉吉凶,首看向背。
吉者,有情向我,必是弯曲来抱;凶者,无情背我,必然横飞斜走。
七子山系作为苏州干龙护脉,山形为上弧形,刚好反背苏州湾,这是风水大忌!
旺山等虽有落脉向苏州湾延伸,但多被大型公墓占用,功效所剩不大。
所以综合判断,整个苏州湾并无山龙倚靠,未来发展高度有限。
其中,吴江太湖新城会比吴中要好很多。
中间毕竟隔着苏州湾,起到很大的消煞作用。
2、无可救药的泄财局
纵观整个太湖水系,受山龙走势影响,基本呈现出由西南向东北一片倾泻之势。
这也是为什么太湖西南边的湖州、宜兴等市,经济远不如东北方的苏州、无锡发达。
前者一水儿的泄财格、后者则全是聚财格。
苏州湾最悲剧的地方是什么?
它这个位置恰恰是自古至今整个太湖最大的泄水口!
全太湖最大的一条泄水河道是谁呢?
答案是连接太湖和黄浦江的太浦河。
据《环太湖水文巡测资料》统计,太浦闸出水量占全苏州总量的34.1%!
这样一条200米宽的巨无霸,位置刚好拦在苏州湾门口,等于是抢在苏州湾前截走了本应属于苏州湾的丰沛水运。
涛涛财运,从太湖一泻而出,直入黄浦江,滋养大上海!
吴江太浦河闸口
这里插一句:太浦河从1958年开建,到1995年全线贯通,花了整整37年!
其贯通之际,正是上海浦东新区规划起步之时。
借助这股磅礴水运,浦东一飞冲天,成为中国改革开放40多年来最成功的开发区。
浦东越成功,苏州湾越可怜。
苏州望亭和胥口二镇,发展不起来的原因也基本类似。
你以为这就结束了?
别忘了,苏州湾最内侧还有一条吴淞江!上海人“亲昵”的称之为苏州河。
它同样在狂泄苏州湾财运!
明代以前,吴淞江是太湖最大的泄水通道。
建国后,太浦河晋升为太湖最大的泄水通道。
好家伙!苏州湾一南一北两条泄水口,一下子全占了!
除了这两条,周围还有大大小小多条河荡。
整个苏州湾水局,就像一个被戳破的皮囊,处处是洞,还怎么聚气成财?
泄财局最可怕的地方在于:
今天你扔1万块在这里,可能明天能收回的,只有8000块。
三年五年还勉强撑得住,怕就怕几十年一直泄下去!
3、 天门淤塞,进气口狭窄
风水中水法的核心在于六个字:开天门、闭地户。
如今地户大开、气运狂泻之下,唯一能救苏州湾的,只有“开天门”一个方法了。
但从地图看,2012年以前,苏州湾的天门方,也就是上游来水方,湖湾几乎被淤泥浅滩堵塞,仅留一条小河道。
天门被堵塞,导致外部气脉进不来,内部却依然流泻。
这就预示着苏州湾早期的发展,向外注定无力可借,产业导不进来;
向内则本身没有经济产出,只能靠政府自己拼命砸钱卖吆喝!
深受其苦的吴江显然明白了这一点。
2013年以后,在政府主导下,整个苏州湾的上手方不断加宽、变阔。
涛涛太湖水重新鼓荡而来,一定程度上抵消了泄水局所造成的损失,苏州湾的发展因而在不断提速,并受到了越来越多的青睐。
2012-2016年苏州湾天门水方拓展进程
苏州湾整体风水格局点评:
苏州湾整个风水堂局,来脉如无根之木,属泄财局无疑。
本来它是支撑不起宏大战略构想的,但依托太湖由西南向东北的倾泻水势,如能彻底打开天门方,确实能改善目前格局,但总体发展仍然有限。
比园区差太远,与高铁新城伯仲之间。
不过,吴江显然在豪赌苏州湾。
自面世以来,大量的财力物力都砸在了这里。
比如2018年,吴江完成房地产投资321亿元,其中最大头就是苏州湾。
当然,也有很多人看好苏州湾是在打长三角一体化的算盘。
2019年,吴江与上海青浦、浙江嘉善一起被纳入长三角一体化绿色生态示范区。
那这个政策对吴江、对苏州湾能带来实质帮助吗?
长三角示范区为何选址吴江、青浦和嘉善,背后有何秘密?
未来沪苏湖、通苏嘉铁路的建成又会对吴江产生哪些影响?
在一体化推进过程中,哪些地方将受益最大?哪里才是最有前景的投资热土?
点个关注,下篇我们接着讲。
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