帶著全市人民的期待，5號線首列車來了！
5號線車輛色帶顏色為其線路色——黃色，車體表面噴塗金屬漆，具備優良的視覺效果和耐候性能。
10月16日，5號線首列車順利抵達長沙地鐵水渡河車輛段。長沙市軌道交通集團有限公司黨委書記、董事長劉義山，黨委副書記、總經理周曉明，黨委委員、副總經理彭章碩，黨委委員、副總經理蒲富華到現場慰問一線工作人員。劉義山指出，車輛到段是5號線一期工程的一處重要節點，有賴於市委市政府的關心指導，相關部門的大力支持，以及所有參建單位的共同努力，下一步我們將紮實穩步推進5號線一期工程各項施工及調試，不負市委市政府的囑託和百姓的期待，力爭在2019年年底實現通車試運行。
4項首創 多項技術展現長沙特色
國內首條全線車輛採用永磁牽引系統的城市軌道交通線路，列車電機具有高效率、高功率密度、強過載能力、低噪音等顯著優點，較異步牽引系統列車節能效果顯著，綜合節能率達30%，且系統設備全部由湖南省內企業自主研製生產。
首次在車輛上配置針對多個關鍵子系統的狀態監測系統，包括弓網檢測系統、走行部監測系統、蓄電池在線監測系統，可及時瞭解、處置車輛關鍵子系統的實時故障診斷狀態，確保車輛運用安全。
首次採用1080P車載視頻監視系統，提升了攝像頭的分辨率及系統性能，可有效提升車輛安防水平。
首次在車輛車廂兩端配置了全玻璃高鐵鏡面顯示屏，整體顯示效果更加高端大氣，提升了整體視覺效果。
通 訊 員 | 朱 明 袁昂千 陳希良
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