統籌“兩手抓”奪取“雙勝利”丨大通州灣將有“水上高速”支撐 兩條疏港航道力爭上半年開工

大通州灣建設離不開水運支撐。記者從市港航事業發展中心瞭解到,通州灣港區-通海港區疏港航道、通揚線通呂運河段航道兩大項目的設計招投標、用地報批等各項前期準備工作正有序推進,力爭6月底前開工建設,為江蘇新出海口建設再添“水上高速”支撐。

统筹“两手抓”夺取“双胜利”丨大通州湾将有“水上高速”支撑 两条疏港航道力争上半年开工

通海港區-通州灣港區疏港航道包括新江海河和東灶新河兩段,全長32.3公里,通揚線通呂運河段航道長約58.2公里,兩個項目均為三級航道,可通行千噸級船舶,是連接通州灣港區、呂四港區和通海港區,承南啟北,通江達海的“水上高速”,建成後將成為江海河集裝箱聯運和江蘇新出海口的重要集疏運通道。

通海港區-通州灣港區疏港航道、通揚線通呂運河段航道,是“兩縱五橫”江蘇幹線航道網的重要組成部分,其中通揚線通呂運河段建設還納入了長三角地區高等級航道網規劃,目前兩個項目設計招投標已經完成評標,初步設計等前期工作即將同步展開。


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