“這是我爸爸開的客運車，以前每年一到假期就會坐著它跟爸爸上班”“這是小學一年級看到隔壁蓋樓運送鋼筋的噸車”……在廣州一名“00後”曾俊鴻的房間裡，100多輛汽車模型整整齊齊地擺在兩個高2米，寬超過1米的櫃子裡。除了收藏，他還動手改造汽車模型，最初是愛好，後來顧客找上門，他利用課餘時間改造汽車模型，兩年賺了2萬元。
從小與車結緣
曾俊鴻生於2000年，父親是廣州從化的一名客運車司機，獨生子曾俊鴻從小與車結緣。
4、5歲起，媽媽要工作，爺爺奶奶還沒退休，一到假期曾俊鴻就跟著爸爸出車。他坐在客運車乘務員的位置，從從化開到花都，開到廣州市區……這對他來說就像是旅遊，“爸爸開著一輛坐著四五十人的大車，跑在路上，太威風了。”
後來去了廣州市區上大學，曾俊鴻偶爾都會坐爸爸的車去。剛滿18歲，他就考了駕駛證，“在很多人眼裡，車可能只是普通的代步工具，但我覺得車是我的朋友，可以帶我去任何一個地方。而爸爸的客運車則可以帶很多人去任何的地方。”
改造出爸爸開的客運車模型
最初接觸汽車模型是4歲。那年生日，父親讓曾俊鴻自己挑禮物，他在玩具店挑了一輛30釐米左右的紅色雙層巴士模型。這輛可以動的巴士回力車模型成了他童年最好的夥伴，“每天拿著它在地上、床上、凳子上滑來滑去。以後一有挑禮物的機會，我就會挑玩具車。”
初中，曾俊鴻收藏的汽車玩具和模型已經不少了。“但人人都玩一樣的，那有什麼意思？”他萌生了改造汽車模型的想法，第一輛改造的汽車模型是根據爸爸開的客運車改造的。
他拿出了那輛最貼近爸爸客運車的外形的客運車模型，上網看改造模型和噴漆的方法，按照1:42的比例改造。為了最大程度貼近真車，他讓爸爸把自己的車360°拍了照片。“車牌號等細節之處都拍清楚。”
照著爸爸拍回來的十幾張照片，拿著網購的噴漆、遮蓋紙，他動起手來。擦乾淨車身，貼上遮蓋紙，噴漆。噴漆最難的要數車身弧線裝飾，他必須很小心地用遮蓋紙先在車上貼出一條弧線，然後再一鼓作氣地完成噴漆，太厚，漆會流下來，不行，擦掉；太薄，顏色又不夠，不行，擦掉。
改造模型花了三天，連車身編號、車牌號碼等細節都按比例還原，和真車幾乎一模一樣。
動手的過程比光是玩車模型有趣多了。多年過去，這輛真車不在了，爸爸換開別的客運車，但小小的客運車模型把這份兒時的威風記憶留了下來。
改造汽車模型，賺了2萬多
做了第一次，難度不大，曾俊鴻上了癮，連續改造了很多輛自己見過的客運車。
2018年，他把自己的作品發到網上與模友交流。一個巴士模型愛好者相中了他的模型，讓他幫忙改造一臺客運車模型。抱著試一試的心態，定製客運車外觀的貼紙，選顏色，噴漆，改造過程順利，他有了人生第一筆收入——650元。
訂單陸陸續續地來，他利用課餘時間幫別人改造汽車模型。接到過最大的一個訂單是2500元5輛車。客戶寄了車模型過來，還設計了顏色和外觀讓曾俊鴻照著改造。5輛模型都有不同程度的瑕疵，其中幾個模型的漆面刮花了，曾俊鴻需要先打磨，不然噴新漆就會不平整。他利用課餘時間改造，斷斷續續一個月做了出來。
至今，他已經改造過50多輛車，40多輛都是顧客訂的，賺了2萬多元。關於未來，他沒想過是否要專門從事製作汽車模型這個行業，就是想當成一個愛好，通過自己動手改造更多的車，將生活中碰到的車一輛一輛放進櫥櫃裡。
廣州日報全媒體文字記者 何鑽瑩
廣州日報全媒體圖片記者 蘇韻樺
廣州日報全媒體視頻記者 蘇韻樺、何鑽瑩
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