4月22日—23日，浙江省交通运输厅党组成员、省港航管理中心党委书记胡旭铭带队赴湖州开展“双领双联三服务”活动。服务组实地考察申嘉湖高速长安隧道及安城段、长湖申线航道，走访浙江兴一物流有限公司，并召开座谈会，对当地重大项目建设进行服务和调研。
每到一个调研点，胡旭铭都认真听取情况介绍，详细了解询问企业经营和行业发展中存在的实际问题、困难和诉求，并就解决办法与走访单位充分沟通交流。
长湖申线航道浙江段
长湖申线航道浙江段“美丽经济交通走廊”精品示范工程于2018年6月开工，2019年1月完工。长湖申线浙江段“美丽航道”创建也于近日通过了省港航管理中心考核验收。胡旭铭对长湖申线航道给予肯定，同时指出，航道两边的废弃物要合理利用，可以通过整治赋予其新的美感。在目前工作的基础上，结合城市规划、产业布局，长远地统筹规划湖州境内的航道，将生态环境、人文景观和谐统一的理念贯穿始终。在整体风格统一的步调下，区别不同航道的基本格调，让航道美得有“个性”，进一步推动湖州内河水运转型发展示范区的建设，助力生态文明建设及绿色经济发展。
浙江兴一物流有限公司
“企业发展得怎么样？”“发展中有什么困难？”“有什么需要我们帮助协调的？”调研组来到浙江兴一物流有限公司，奔着解决实际困难，详细解答公司提出的关于航道建设瓶颈、船舶污水处理柜安装、船员驾驶证升级等问题。对于现场能解决的问题，调研组进行充分讨论并予以指导；对于暂时不能解决的问题，调研组也表明态度，调研后将组织专人进行研究。公司负责人对此次“三服务”活动表示感谢：“正是因为交通主管部门的大力支持，切实为水运企业指引发展方向，通过降本增效等方式来解决我们的实际困难，我们的企业得以健康稳步发展。”
申嘉湖高速公路西延项目起自湖州鹿山枢纽，顺接已建成的申嘉湖高速公路，向西经开发区、吴兴区、长兴县，终于安吉县孝源街道，全长48.57公里，被省总工会列为“2018~2019年建设‘两美’浙江重点工程立功竞赛”参赛项目。“目前进度控制基本符合预期，到6月30日可建成通车，比原设计时间提早以前。将于5月25日进行交工评定会。”面对紧张的验收时间，调研组表示，在扫尾阶段更要确保高质量完成。路面的质量以及两侧的绿化，是肉眼的直观感受。在工地管理方面，要注意与周围环境协调统一。
座谈会
此次“双领双联三服务”活动，调研组还详细了解了湖州铁公水物流园码头工程建设推进情况及智慧海事工程建设推进情况。胡旭铭指出，省市相关部门要共同推进智慧海事，紧紧围绕“应用、有效”两个关键字，建好后能在应用端、拓展等方面久久为功。
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转自 | 浙江交通
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