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导读
据广东湛江海关6月26日通报，当天，该关联合青岛、广州、深圳、汕头、黄埔、江门海关，破获一宗特大进口轮胎走私案，案值2.4亿元。目前，案件正在进一步侦办中。
查扣涉案轮胎
23万条案值2.4亿轮胎走私大案浮出水面
据了解，在这一案件中，轮胎走私团伙4个，涉案人员32名，拆换窝点3个、仓库6个，现场查扣马牌、米其林、普利司通等品牌走私轮胎9000余条、涉案粤港两地牌车辆3台、银行卡(存折)30张及相关物证材料一批，冻结银行存款216.4万元。
经查，涉案走私团伙在德国、美国、泰国、新加坡、马来西亚等境外厂家订购轮胎后，采用通过关联公司制作假单证“洗单”及组织粤港两地牌车“换胎走地”等方式走私，然后在中国内地销售牟利。经初步侦查，自2017年至今，上述团伙共涉嫌走私轮胎约23万条，案值约2.4亿元，偷逃税款约6200万元。
据介绍，目前，进口轮胎市场需求长期保持旺盛态势，同时也成为走私的热点敏感商品。此次破获的特大进口轮胎走私案，共刑事立案4宗。
国家早已三令五申禁止废旧轮胎进口，更不允许废旧轮胎翻新后二次出售，变身为行走中的一个个“定时炸弹”。本次大案查处并不能以个例视之，实际上近几年轮胎走私一直屡有抬头、反复打击又死灰复燃。
利欲熏心花样百出
走私轮胎利益链条难以想象
2019年4月25日，深圳海关缉私局所属文锦渡分局在罗湖、福田、龙岗等地的涉案窝点，现场抓获涉嫌走私轮胎人员9人，查扣涉嫌走私车辆6台及涉嫌走私的轮胎450余条。
经查，这是一起通过长期雇用粤港两地牌客运司机走私汽车轮胎入境牟利的新型走私。港车司机先是在香港的窝点，将车换装上欲走私入境的新轮胎后，经附近的口岸入境，随即将车开往深圳市内滨河大道附近某大厦地下停车场，迅速将刚走私入境的轮胎拆卸下来，再换上旧轮胎出境。揽货团伙将收集的轮胎集中后运往龙岗布吉某地的租赁场地临时堆放，然后再分销往全国各地牟利。
无独有偶，2017年11月4日，厦门海关查获310吨企图从美国、日本走私入境的废旧轮胎，责令退运出境。
当年7月，厦门海关东渡海关关员对一票从日本进口、申报品名为“再生橡胶”的货物进行查验时，现场查获废旧轮胎71吨。经顺藤摸瓜，该货主还有10个装有废旧轮胎的货柜从美国运抵厦门，暂时还未报关。
该案共计查扣废旧轮胎310吨。据了解，2017年2-3月期间，浙江天台县某进出口有限公司先后从日本购买了3柜带钢丝的废旧轮胎，从美国购买了10柜带钢丝的废旧轮胎。
同样，2016年8月，深圳、黄埔海关摧毁了一个特大走私轮胎犯罪网，该团伙利用粤港两地牌车从深圳湾、沙头角口岸及广西、云南边境等非设关地，走私高档轮胎入境，集中运往广东东莞石龙、惠州博罗等地销售。两地海关共打掉揽货、通关、物流运输和销售等涉案团伙7个，抓获犯罪嫌疑人38名，现场查获进口高档轮胎近6000条，涉案金额达3亿多元。
通过案件前期经营和初步侦查证实，自2014年以来，在东莞石龙、惠州博罗一带活跃的李某某兄弟及部分家庭成员，勾结香港迅某行有限公司，利用迅某行向国外订购米其林、固特异、倍耐力等品牌汽车轮胎，在香港收货后，利用粤港两地牌空车装上新轮胎到深圳卸载，采用“化整为零”方式偷运入境。此外，该团伙还采取在香港拼柜发运到越南，再从广西、云南等边境非设关地偷运的方式走私入境。这些轮胎都集中运往广东东莞石龙、惠州博罗等地销售。初步证据证明，该走私团伙走私进口轮胎约30万条，案值约3亿元。
该案中，涉案粤港两地牌小车一天内往返深港两地3次左右，空车进出，单次走私轮胎数量4~6条（含备胎）。另外，海关还发现该团伙还涉嫌从广西、云南边境非设关地走私轮胎入境。
类似走私案件，还有很多...
废旧变正品
简单魔术危险游戏
如此多的走私轮胎，不是为了进口垃圾做垃圾使用，把垃圾变成“样子货”，从废品价卖到优惠价，从而攫取暴利，才是这些走私分子铤而走险的真正目的。
报废轮胎粗劣加工即可重新出售，比起正规轮胎的复杂制造工艺，翻新一条废旧轮胎简直就是”小孩过家家“一样简单，一条报废轮胎，只需两分钟就能重新利用。
之所以有人会干这样的事情，就是因为旧轮胎翻新的过程非常简单，并且成本非常低。其翻新过程就是先将旧轮胎依照原本的轮胎纹路进行简单的修补，然后用特定的胶带把纹路绑好。
接下来就是把之间绑好的胶带拉起来，如此一来就产生了新的凹痕，最后用打磨机打磨轮胎的侧面，完成之后，“新轮胎”就这样诞生了。
虽然这些旧轮胎表面上看起来和新轮胎没什么区别，可实际上它的胎面非常的薄，将这样的轮胎装在车上，是非常危险的。
所以车主们在更换轮胎时 ，千万不要因为贪图一时的便宜就将自己和他人的生命安全置之度外，最好能选正规渠道的正品轮胎。
这些翻新轮胎是如何到了用户手上的呢？
99元买一送一的”样子货“
一朝便宜悔之晚矣
门店销售事后难逃追责，显然太过危险。因此，大部分伪劣翻新轮胎都是通过网络渠道兜售。早几年有很多的QQ群、微信群，专门销售这种轮胎。
这几年，电商崛起后，为加大销量和提高销量，这些翻新旧货会通过某宝或者某多多网站推销。售假者为包装成积压库存、出口尾货、工厂处理等堂而皇之的理由，其杀手锏还是超级廉价、不可思议的便宜，我们经常见到的99包邮还买一送一，就很有可能是这种轮胎。
昨天央视专门报道了发生在河南省周口市鹿邑县一个偏僻制鞋厂内的翻新轮毂案件。因附近居民举报，该厂不生产鞋，频繁的生产轮毂，遭到警方怀疑。经过长时间调查取证，警方发现，这是一个庞大的轮毂造假窝点，涉及金额高达2.8亿，并且警方证实，大量翻新假轮毂也都通过电商平台流入市场。
为了贪便宜，买到这些劣质翻新的假轮胎、假轮辋，看似能用能跑，可毕竟是存在巨大隐患的废旧甚至报废产品，使用这些造假的汽车配件，带来的不仅是财产损失，更可能威胁生命。长时间使用假机油，汽车发动机引擎会加速磨损，损伤发动机不说，一旦高速抛锚就可能危及人身安全，假轮胎和假轮毂更是直接威胁生命的定时炸弹。
所以，读到这里，大家买轮胎、用轮胎，应该眼睛擦亮一些，更理智一些。
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