第一辆交付的龙版帕加尼,公里数却是最少,一身车衣就花了18万


第一辆交付的龙版帕加尼,公里数却是最少,一身车衣就花了18万


国内的豪车越来越多,主要是许多豪华汽车品牌都专为国人定制了限量版豪车。在中国,龙作为吉祥物,许多豪车都会以龙为概念,设计出许多限量款车型,而帕加尼也曾出过以龙为概念的限量版车辆。帕加尼以古代神话中龙的儿子命名车型,推出了专为中国市场设计的三辆帕加尼车型,如今这三辆早已经交付了,而其中第一辆交付的就是这辆Huayra Dinastia “霸下” 。


第一辆交付的龙版帕加尼,公里数却是最少,一身车衣就花了18万


这辆帕加尼Huayra霸气车身采用了蓝碳设计,前脸采用了意大利国旗拉花,与帕加尼Zonda Tricolore十分相似。当车的鸥翼门打开的时候,显得十分拉风,也难怪许多土豪都愿意花几千万购买帕加尼了,特别是两个设计独特的后视镜,与车身的风格完美融合,感觉像一辆艺术品停在那里。


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这辆帕加尼霸下采用了金色的轮毂,与蓝碳车身设计形成了鲜明的对比,而单螺母设计也是许多顶级超跑设计,模仿F1赛车的设计,我们看到在轮毂上还刻有Huayra的字样,这其实都是官方设计的,并不是车主自己选择的,因为霸下是第一辆交付的车辆,所以,霸下的许多设计都是官方定制的,并没有给太多的选择方案给车主。


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霸下车身的细节设计十分到位,侧面还刻着帕加尼Huayra,虽然没有另外两个特别,但也是极具艺术感。霸下的车身细节设计要比另外两辆龙版帕加尼更加普通,但这辆车更符合大众的审美。


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尾部设计也是比较特别的,一个突出的尾鳍设计,上面其实是意大利国旗的涂装,而其他两辆的龙版帕加尼尾鳍上都是设计了龙的图案,看起来要比霸下更加帅气。


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帕加尼霸下的整个车内由碳纤维、铝合金、高档皮革以及麂皮组成,使得整车设计不仅极具艺术感,而且车内的运动风十足。车内的许多细节设计让你感到帕加尼设计师的用心,而最能够激发人驾驶欲望的要属帕加尼的手动挡,以及金属仪表盘设计了,座椅就是由蓝色的真皮和黑色的麂皮打造而成,也是十分时尚,精致的方向盘设计也激发了驾驶员的驾驶欲望。


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帕加尼之所以能够吸引许多人的关注,是因为帕加尼的细节设计十分到位,车身融入了现代美和古典美。帕加尼公司的发动机都是采用奔驰AMG公司的V12发动机。


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龙版帕加尼总共限量3辆,另外两辆分别叫睚眦和鸱吻,而霸下是三辆龙版帕加尼第一辆交付的,虽然车身的个性化选择不多,但是从霸下也可以看到睚眦和鸱吻的影子。霸下在交付后就很少出现,因此也是三辆龙版帕加尼中公里数最少的一辆。


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帕加尼霸下在国内的售价为2900万,当然睚眦和鸱吻的价格要贵一些,因为他们加入了许多选配,不是一般人能够买得起的。这辆车一直没有上牌,但是车主提车以后就为该车做了一套车衣,光这套车衣就18万人民币。其实许多豪车提车后都会去做车衣,避免车漆被刮,毕竟像这种豪车的车漆被刮花,花掉的钱可不止18万了!​​​​


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