如今汽車普及率是越來越高，大城市自然不必多說，即使是我們家鄉的十八線小縣城偶爾也會堵車。但就我個人來說，如果不是特別有需要，我是不願意買車的，畢竟車是一個消耗品，手裡有點錢的話，我更願意去買房，或者開個小店，畢竟92年出生的我目前還處在奮鬥時期。今年，朋友叫我一起承包了一片果園，在我們老家的山上，其實有很多人家都在種橘子，但沒有任何一家形成規模。如今我朋友也是瞅準了水果市場，就叫我一起做，我也想著一直打工總不是辦法，就陪著他一起拼一把。
由於我們的果園比較偏遠，雖然路況很好，但路程實在是很遠，那些肥料店，我們給人家錢，人家也不願意送。我們就只能商量著買一臺車，因為肥料這個東西不能淋雨，我們偶爾也會到鎮上去接過來考察的客戶，我們就不考慮買貨車。不過，空間是我們首要需求，我們也看了一下，五菱宏光的口碑非常不錯，在我們這邊有很多人開。最終我們就選擇了頂配的新五菱宏光S，售價為5.88萬的舒適版車型，我們選的是5座版。
我們選擇新五菱宏光S最重要的原因是它的空間，從資料上看，它的車長4米4出頭，軸距為2米7出頭，軸距算是比較長的，這也帶來寬敞的空間。並且我們選的頂配車型還帶有倒車影像功能，倒車時會方便不少。當時去4S店看車，我和我朋友兩個1米8高的大男人都能在後排蹺二郎腿。並且它的後備箱放倒座椅後非常大，我目測躺三個人也完全沒問題。
同時，因為我們偶爾還要接客戶，有時也要用於家用，所以我們也希望車儘量坐起來舒服。不過，自己原先想的是價格擺在那，過多的要求肯定也沒有車能達到。根據銷售人員介紹，我們選擇的頂配新五菱宏光S配備的是後螺旋彈簧五連桿非獨立懸架，它的行駛感受會比大部分同級車型更好，乘坐舒適性還是挺好的。而且它的後排還帶有獨立空調，這是大部分B級車或是較高端MPV才會配備的。
由於我們的車最主要的還是用來掙錢，所以我們選擇新五菱宏光S的另一個原因在於省心、省油。銷售人員介紹說很多車主的車油耗都在6.5個油左右，對於五菱宏光S的1.5L發動機來說，足夠省油。當時我們是異地提車，買車的當天我們就自己開車回到老家，跑高速時它的油耗只有百公里6.1個油，而且我們當時最快跑到了120km/h，它也沒有任何發飄的感覺，我覺得可能這就是後螺旋彈簧五連桿非獨立懸架和後驅的好處吧。
我們提車的時，銷售人員還說我們去的正是時候，當時五菱正在舉辦一個10億補貼的活動。據瞭解，當下五菱和寶駿旗下的大部分車型，最高優惠能達到1.1萬元左右，進一步提高了車型的性價比，讓我在提車了時又省了一筆支出。
總得來說，我會選擇新五菱宏光S的最大原因，就是在於它的"省"，它不僅省油，同時它寬敞的空間、優越的乘坐和駕駛感受，還讓我十分省心，並還省錢。當然，新五菱宏光S最讓我滿意的還是它的後螺旋彈簧五連桿非獨立懸架和獨立空調，因為這些配備在我看來，是能給到我超出這個價位的享受，讓我覺得很值。因此，我認為對於我這樣的小創業者來說，新五菱宏光S是一個很實在選擇。
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