「越媒」价格1.15亿盾——中国摩托车 春风250NK进入越南

前两天本文曾被某营销号在未经本人许可的情况下盗摘,抄袭文现已举报删除,翻译不易,请需要转载的朋友们发转载前请取得本人的同意,并注明文章来源,谢谢合作!

PS:近日中国摩托车企业春风动力旗下的数款车型进入越南市场,由于二十几年前中国摩托车企业在越南大打价格战导致质量和风评崩溃的原因,越南网民对中国摩托车各种冷嘲热讽。

CFMoto 250NK - môtô Trung Quốc giá 115 triệu về Việt Nam

价格1.15亿盾——中国摩托车 春风250NK进入越南

TP HCMMẫu xe kiểu dáng nakedbike sở hữu thiết kế tương đồng KTM Duke 250, động cơ mạnh khoảng 26,5 mã lực.

价格1.15亿盾(约人民币3.2万元)的中国摩托车——春风250NK进入越南

250NK cùng ba mẫu môtô khác cập bến Việt Nam trong tháng 12/2019, đánh dấu sự xuất hiện của thương hiệu xe máy Trung Quốc, CFMoto ở thị trường trong nước. Đối tác nhập khẩu và phân phối cho biết giá bán của CFMoto 250NK là 115 triệu đồng (bao gồm VAT).

250NK和其他三款摩托车于2019年12月抵达越南,打着中国摩托车的旗号在国内市场出现。进口分销商表示春风250NK的售价为115兆越南盾(含增值税)。

「越媒」价格1.15亿盾——中国摩托车 春风250NK进入越南

CFMoto 250NK sở hữu kiểu dáng với nhiều điểm tương đồng với mẫu môtô thương hiệu Áo, KTM Duke 250. Mẫu môtô nhập từ Trung Quốc dài 1.990 mm, rộng 780 mm, cao 1.070 mm.

春风250NK的外形与奥地利品牌KTM的 Duke250有着许多相同点。这款来自中国的摩托车车身长1990mm,车宽780mm,高1070mm。

「越媒」价格1.15亿盾——中国摩托车 春风250NK进入越南

Đèn pha của 250NK loại LED phân tầng kèm dải định vị nằm ngang. Xe sở hữu nhiều đường nét gân guốc, thể thao, đặc biệt bình xăng dung tích 12,5 lít.

250NK采用水平横亘式分层LED大灯。整车有着诸多桀骜和运动的特征,尤其是那12.5升容量的油箱

「越媒」价格1.15亿盾——中国摩托车 春风250NK进入越南

Thuộc dòng nakedbike, CFMoto 250NK sở hữu tay lái đặt cao so với yên xe. Việc di chuyển xe khi chưa nổ máy khá dễ dàng nhờ trọng lượng vừa phải, 151 kg.

春风250nk属街车车型,其车把手高于车座,由于其151千克的适中车重,在未启动车的情况下挪车非常地容易。

「越媒」价格1.15亿盾——中国摩托车 春风250NK进入越南

Đồng hồ tốc độ TFT hiển thị các thông số về tốc độ, vòng tua, mức tiêu hao nhiên liệu. Xe cung cấp hai chế độ hiển thị của màn hình là thể thao (Sport) và thời tiết mưa (Rain).

TFT屏时速表可以显示速度、转速和油量等参数。该车提供了两种屏显模式,一种是运动模式,另一种是雨天模式。

「越媒」价格1.15亿盾——中国摩托车 春风250NK进入越南

Các bánh xe của CFMoto 250NK đều dùng vành 17 inch, kích thước lốp không săm phía trước 110/70. Phuộc trước loại hành trình ngược.

春风250nk的车轮均使用17寸轮,前轮真空胎尺寸为110/70。前减震为倒置减震。

「越媒」价格1.15亿盾——中国摩托车 春风250NK进入越南

主车座高为795mm,跟其他摩托车型一样,这款车型也增设了后车座

「越媒」价格1.15亿盾——中国摩托车 春风250NK进入越南

跟前车灯一样,后车灯也采用LED。后把手便于搭载。

「越媒」价格1.15亿盾——中国摩托车 春风250NK进入越南

前后轮均装配了ABS防抱死碟刹系统,后轮尺寸为140/60。

「越媒」价格1.15亿盾——中国摩托车 春风250NK进入越南

CFMoto 250NK lắp động cơ DOHC xi-lanh đơn dung tích 250 phân khối, làm mát bằng dung dịch, công suất và mô-men xoắn không được hãng nêu chi tiết. Theo ZigWheels, công suất xe có thể đạt 26,5 mã lực, mô-men xoắn 22 Nm. Mẫu nakedbike vận hành bằng hộp số côn tay sáu cấp.

春风250NK装配了排量为250cc的DOHC单缸水冷发动机,公司尚未透露功率和扭距等相关细节。据Zigwheel报导,其功率可达26.5马力,扭距为22牛/米。该款街车采用6档离合变速。

「越媒」价格1.15亿盾——中国摩托车 春风250NK进入越南

Trên thị trường, CFMoto 250NK có một số đối thủ như KTM Duke 250 giá 140 triệu, Yamaha FZ25 (nhập tư nhân) giá hơn 80 triệu. Mẫu xe của CFMoto sở hữu khá nhiều công nghệ hiện đại nhưng thương hiệu yếu, hệ thống đại lý và dịch vụ còn sơ khai, cần thêm thời gian để tiếp cận khách hàng.

春风250NK在市场上有许多对手,比如价格为1.4亿盾的KTM Duke250、价格8000万盾以上的雅马哈飞致250(私人进口)等车型。春风的这款摩托有着许多先进的技术,但是品牌较弱,其代理系统和服务亦刚起步,需要更多的时间来接近客户。

CFMoto là hãng xe Trung Quốc thành lập năm 1989, nhà máy hiện nay đặt tại Hàng Châu, tỉnh Chiết Giang. Hãng sản xuất xe máy 125, 150, 250 và các dòng môtô dung tích động cơ lớn hơn. Danh mục sản phẩm của CFMoto còn có các sản phẩm xe địa hình bốn bánh. Hãng là một trong những đối tác thương mại với hãng xe Áo, KTM.

春风摩托是成立于1989年的中国车企,工厂现设在浙江省杭州市。该公司生产125、150、250及更大排量的摩托车。春风摩托的产品目录中还有各款四轮全地形车,是奥地利车企KTM的数个贸易合作伙伴之一。


越南网民评论部分:


Xe TQ mà 115Tr hả? bán cho người ngoài hành tinh?

中国车要卖1.15亿盾?这是要卖给外星人吗?

Đinh Công - 14:14 25/12/2019 206

Giá 51tr thì còn may ra có người ngó tới chứ đừng nói là mua, dưới 40tr may ra có người mua. Giá 115tr đi con này ra đường phải lén lút chứ để ai thấy thì nhục không biết chỗ nào trốn.

售价5100万盾运气好的话会有人看一眼,更不用说买了,低于4000万的话运气好会有人买。1.15亿盾的价格得偷偷摸摸地骑上街,否则被人看到几丢脸,都不知道哪儿找个地洞钻。

Kim Dong Un - 15:58 25/12/2019 71

Xe Nhật thì giá cũng trên 140tr rồi. Bạn muốn mua xe TQ rẻ mà đòi chất lượng hay sao ?

日本车价格也在1.4亿盾以上,你想买廉价中国车那还要求质量干啥?

phungdao97 - 17:53 25/12/2019 13

@Kim Dong Un: Bạn cảm thấy nhục nhưng trong tâm lại muốn rẻ rẻ để mua một chiếc ?.. Bạn thật là khôn.

你觉得丢脸但心里还是想便宜买一辆?你真棒!

phungdao97 - 17:55 25/12/2019 25

Mua con này thà mua con MT-03 hàng lướt khoảng 15km cũng chỉ 105tr là cùng!

买这台还不如买MT-03,算下来也只有1.05亿

Jackson Statham - 18:55 25/12/2019 16

Mua về chạy vài tháng nó rớt giá còn 30 triệu là cùng. Sợ nhất là khoản sửa chữa.

买回来开个几个月车子就掉价至3000万了,最可怕的是那维修费

Thanh Hoa - 06:27 27/12/2019 2

Tới nay nước sơn ,đồ nhựa TQ vẫn không tiến lên chút nào nhìn sao nó cứ dại dại

直至现在中国的油漆和塑料件都没点儿进步,看起来真不行

anh - 15:29 25/12/2019 98

Vết hàn và đặc biệt chỗ khung xe giữa gác chân và pedal phanh lởm chởm chứng tỏ độ hoàn thiện kém và cẩu thả.

焊点,尤其是车架以及脚踏和刹车踏板之间的粗糙焊点证明其做工粗糙,马虎。

Trinh Oai - 16:12 25/12/2019 38

Đồ nhựa Trung Quốc thì trước giờ chỉ thấy hàng gia dụng của Hạt gạo nhỏ là coi được, ngon lành từ cái túi nilon, còn lại thì đến lạy.

中国的塑料件在目前来说也就小米的家用品还能看看,尼龙袋还挺好的,剩下的就算了

Wood Francis - 22:48 25/12/2019 8

Nhìn cặp vành và gắp sau đúng chất tàu. Đi 3 tháng sau sẽ không còn nhận ra xe vì màu hoen gỉ thay cho màu sơn của xe. Nhìn quê và thô kệch, xi lanh đơn 250cc mà giá ngang xe Nhật mới ghê chứ.

看那对车轱辘和后把手就知道是船佬货了,骑上三个月就认不出这车了,因为铁锈色会把车子原色给替代了。看着土气而粗糙,250cc单缸车价格跟日本车一样也是够了

Nguễn cường Thịnh - 21:40 27/12/2019 3

Mua về chạy năm bữa nữa tháng rồi bán sắt vụn.

买回来骑个一年半载的当废铁卖了

vis tra - 15:28 25/12/2019 91

Xi lanh đơn 250cc và công nghệ, hình dáng không có gì nổi trội mà giá vậy thì bán cho người ngoài hành tinh à? Doanh nghiệp nhập về thực sự rất dũng cảm! Giá này thì có rất nhiều sự lựa chọn đẳng cấp hơn nhiều.

250 cc单缸发动机和技术、外形等都没有什么出彩之处,这个价格是卖给外星人的要?进口商真tmd勇敢!这个价格可以有许多更好的选择了!

Nguễn cường Thịnh - 21:36 27/12/2019 4

Nhập về Việt Nam với giá này chắc để xuất ngược trở về Trung Quốc, tạo công ăn việc làm cho các đơn vị vận chuyển.

以这个价格进口到越南来肯定是为了出口转内销回中国的,给那些物流单位赏口饭吃

Huy Ngô Quang - 14:51 25/12/2019 54

Hơn trăm triệu cho con mô tô TQ. Thôi nghỉ khỏe ha.

花上亿盾买辆中国摩托,哪凉快哪呆着去

Đông - 14:13 25/12/2019 53

Quá xấu cho cũng không thèm đi chứ 115 triệu

真丑,就算白送也不要更何况1.15亿盾

Tong Thuc - 14:26 25/12/2019 41

Con ngựa tàu này có cửa ra không khi Z25 lăn bánh chỉ 94tr.

Z25才卖9400盾起步,这匹船佬的小马儿能有出路?

hoaxauho1 - 15:20 25/12/2019 39

Điên mới mua xe này...có tiền mua Rebell 300 chỉ có khoảng 120 trieu... thương hiệu Nhật bao năm rồi

疯了才买这车,有钱买1.2亿盾左右的Rebel300不好过?日本老品牌了

leminh100372 - 16:06 25/12/2019 36

nhìn cặp mâm với gắp sau có cảm giác rất TQ. Xy lanh đơn thì giá này quá chát.

看那对轮毂和后夹器感觉很“中国”,单缸卖这个价格太扯了

Quoc Tin Le - 15:18 25/12/2019 32

115tr thì con mt03 vs r3 dại j k mua di mua con hàng Tàu này

1.15亿买mt03不好过?还买这船佬车来干嘛

roti - 14:09 25/12/2019 30

còn 5tr thì mua đc =))

500万就能买

Qht Htq Tqh - 14:45 25/12/2019 29

không bao giờ mua ...

永远不会买

TTô Văn Phụng - 14:12 25/12/2019 29

Xấu quá mà giá chát

天价烂车

dinhvantung4292 - 14:51 25/12/2019 22

Tôi thì chỉ đọc comment thôi .

我只看回复

honda Phong - 18:52 25/12/2019 19

Chỉ cần phụ tùng thay thế sẵn có và giá cả phụ tùng ko quá đắt thì xe sẽ bán được. Người Việt hay chê đồ TQ nhưng tôi nghĩ họ đã nhầm lẫm giữa đồ fake và đồ nội địa TQ. Đồ fake là do các đối tác đặt hàng theo giá trị sản phẩm, còn đồ Made In China xịn thì cũng rất chất lượng!

只要有现有的替换配件且配件价格不过高,车子就能卖得出。越南人喜欢喷中国货,我认为他们错把山寨货当成中国的国产货了。山寨货是按订货商给的价格制造的,而“中国制造”货好质量足!

Dam Thai - 17:48 25/12/2019 17

Làm trước nhanh và liền đi bạn.. cho mọi người học hỏi nhá.. kakaa

你马上去买啊,给大家学习学习,哈哈

subo - 22:48 25/12/2019 18

Bạn nói xem đồ China xịn đi, chất lượng ở mô, bạn để ý nước sơn sường, khung xem, nhìn phát biết ngay hàng tàu, dáng thì bắt chước, nói chung chạy năm biết ngay.

你说中国货好,模具有质量,你注音油漆、车形,一看就知道是船佬货,抄来的外观,说到底骑个年把就知道了

Mr Biển - 22:49 25/12/2019 13

Không ai nhầm lẫn cả bạn ah! Cho đồ nội địa tốt thì cũng gần bằng đồ Nhật, đồ châu Âu nhưng giá mềm thì người ta mua, đây lại đắt hơn bạn có nghĩ đồ tầu tốt hơn nên giá cao hơn hàng Nhật, hàng châu Âu ko?

没人搞错啊!知道他们的国产货也跟日本、欧洲一样,但是价格适中人家才买,这货(比日欧货)更贵,难道你觉得船佬货比日货欧洲货更好所以价格更高?

Nguyen Huy - 07:32 26/12/2019 5

Lấy 115 triệu Mua một chiếc tui mới tin bạn nghĩ nó ok.

你花1.15亿盾买辆我才承认你的想法是对的

Đẹp đấy nhưng mà ... next

漂亮是漂亮,不过…next

MCPE Ghost - 14:52 25/12/2019 15

Mức giá này thì khỏi cần lăn tăn luôn.

这个价格就没必要比比了

Remy Zero - 15:19 25/12/2019 14

Ảo tưởng sức mạnh rồi. Với 115 tr có hàng tá lựa chọn tốt hơn.

高估实力了,1.15亿这价格有大把更好的选择了

hungkb2504 - 16:22 25/12/2019 13

Con này 80 củ còn sợ chẳng có ai mua nữa ấy chứ. Ở Việt Nam thì xe tàu bây giờ không có cửa rồi. Với lại giá này thì mang lên sao hỏa mà bán.

这货8000万恐怕都没人买,中国车在当今的越南已经无路可走了。再说这价格是要卖到火星去的节奏啊

Quan Nguyen - 15:48 25/12/2019 11

115 triệu chắc mua 1 tặng 1, kèm theo hàng tá quà đi kèm.

1.15亿盾肯定是买一赠一了,附送一打又一打

hungkb2504 - 16:23 25/12/2019 10

115 triệu cho chiếc xe mang dáng dấp KTM ư. Không có chổ đứng ở thị trường Việt Nam đâu.

1.15亿买辆酷似KTM的车,在越南市场可没有立足之地咯

Phuong Nguyen Hoang - 15:33 25/12/2019 10

Đổi ngang với con Future 125 cũng không đổi, nói gì bán 115tr. Rebel 300 giá chỉ 120tr.

就算跟future 125一样的价孙买,再别说1.15亿了。Rebel300不也只卖1.2亿吗?

Hung - 19:25 25/12/2019 9

Bài học xe máy còn đó. Xe cho những ai ham rẻ.

摩托车的教训还记着呢,给那些贪便宜的人的车

phuoc trong - 20:14 25/12/2019 8

Sợ đang chạy tốc độ cao rụng bánh ra thì xong .

就怕高速行驶的时候轮子飞掉就完了

Đức Cao - 18:33 25/12/2019 8

Xe của TQ giá này chắc khó bán

中国车卖这价难卖咯

Lê Huy - 14:17 25/12/2019 8

115t thiếu gì lựa chọn mà chọn xe tàu...50t ko biết ai mua chưa!

1.15亿还没车可选吗还选船佬车…5000万有没人买还说不定

chientran01032014 - 15:58 25/12/2019 7

Xe cộ mà gắn 2 chữ Trung Quốc vào là không chơi.

车子贴上中国两字就没的玩了

Van Phỉ - 20:28 25/12/2019 6

Đúng là xe trung quốc. Mới nhìn vô cái màn hình hiển thị đã thấy dại dại rồi chứ chưa nói tới các chi tiết hoàn thiện cũng như độ bền của xe

正所谓中国车,光从显示屏上看就已经觉得马马虎虎了,更别提车子的装配和耐用性等细节了。

khanh duy - 21:26 25/12/2019 4

xe TQ, giá siêu cao, và nhái kiêu KTM thế này còn lâu tôi mới mua.

中国车,价超高,这样子山寨KTM

Thật sự nhìn lớp sơn còn thua mấy tiệm sơn, nhìn lớp hàng thì lôm chôm, cẩu thả.... dẫn đến cả máy móc.... mà giá thế kia thì xác định.

看漆水真的连油漆店都比不上,整车凹凸不平,七歪八扭…整台机器都是,还有那定价就确定了

Mr Biển - 22:52 25/12/2019 2

Em chả ham.

我可不稀罕

Lê Hải - 15:01 25/12/2019 2

KTM phiên bản 2

KTM2.0版

Tanshine - 14:49 25/12/2019 2

Trung Quốc mãi mãi cũng là trung quốc

中国永远还是中国

Hoàng Tuấn sbtc - 21:36 26/12/2019 1

40 năm trước, xe đạp TQ là niềm mơ ước của biết bao người. Ngồi đó mà chê chất lượng TQ!

40年前,中国的自行车是多少人的梦想。还在坐喷中国质量!

tetamthua - 14:34 26/12/2019 1

Xe rất đẹp và chất lượng đấy. Ủng hộ xe này.

车子不错,质量也很好,支持这款车

Ga Ha - 22:58 25/12/2019 1

Kiểu gì cũng chạy được ít nhất 9 tháng!Sau đó là hoen rỉ và chảy dầu khắp nơi!Ốc nhái vặn không ra!Sau 12 tháng đưa về Thái nguyên chạy tiếp!

无论如何都能跑9个月以上!然后就开始生锈到处漏油!螺丝拧不出!12个月之后就带回太原接着骑了

Hiền Nguyễn - 22:33 25/12/2019 1

Hic, đi xe TQ thì phải đội mũ kín mít!

嘻嘻,骑中国车得把帽子戴严实了

anhem2244 - 22:10 25/12/2019 1

Tôi nhớ ác mộng những con Dream Tầu, thôi hoàn trả nhà sx

我又想起了船佬Dream车型的恶梦,算了还回厂家去吧

Do LiBi - 19:47 25/12/2019 1

chạy ko biết bị xúc bánh ko ?

不知道轮子开着开着会不会扁了

phan vũ - 19:04 25/12/2019 1

Nhìn khá là chất lượng đấy nhưng xuất xứ trung quốc thì bye bye

看上去质量是不错,但是是中国产的,再见

nguyen xuan long - 18:46 25/12/2019 1

Giá đó ngta sẽ nghĩ đến những xe 300 phân khối của các hãng Honda, Yamaha, và Kawasaki ngay....

这个价格大家都会想到本田和雅马哈川崎等300排量级别的车了

Thanh Bình - 18:23 25/12/2019 1

Xe máy Trung Quốc thật ra đi rất ngon chừng nửa năm đầu, sau đó là phát sinh lỗi hư vặt, chừng 1 năm là có sửa chữa lớn, 3 năm là muốn vứt luôn. Xe này giá dưới 30 triệu may ra còn bán được. 115 triệu thì thôi, nghỉ bán cho khỏe

讲真中国摩托车在头半年用的还是不错的,然后就开始出现各种小毛病,用上一年就得大修,用三年就想丢了。这车价格低于3000万运气好的话还能卖得出。1.15亿就算了,不卖还好过

Hơ hơ...check giá Yamaha, Kawasaki dòng xe tương đương 300cc xong, mình bảo cậu cả: thôi ba ráng chút để con đi được chếc xe của hãng có uy tín, chứ hàng này thì.... )))

嘿嘿,看看雅马哈和川崎300cc排量的车型就行了,我跟你讲:裤带勒紧点让孩子骑上名牌大厂的车,至于这货就算了…

Hoàng The Master - 16:59 25/12/2019 1

thế nào cũng có các thánh "đồ nội địa TQ" vào phản bác cho xem

哪儿都有那些用“中国国产货”来反驳的家伙

tunguyentrader - 16:48 25/12/2019 1

Con này là KTM duke sản xuất với tên khác, được sx tại thị trường Trung Quốc thôi.

这车是KTM Duke改个名生产的,对中国市场生产而已

YYêu KTM - 14:19 25/12/2019 1

Thà mua FZ25 còn yên tâm hơn 1 tỷ phần trăm!

宁可买飞至25要安心得多

anhdung2809 - 19:52 6/2

Liệu giá xăng có về 15k/lit ko để m sắm con xe này?

油价降到1.5万/升也不买这车?

Nguyễn Tân - 04:51 29

Nó có ảo tưởng không 115 triệu cho 1 con mô tô 250 cm3 một máy, xe Trung Quốc. Cỡ 55 triệu không biết có người mua không

他们是在幻想吗?1.15亿买台250单缸中国车,5500万都不知道有没人买

Vo Tan Khoa Vo - 15:09 27

Tạm nhập tái xuất thôi, chứ VN kinh nghiệm xài xe tàu hơn chục năm, giá 11,5 triệu chấp nhận được.

口转内销而已,越南有着几十年用船佬车的经验,1150万盾售价还可以接受

Phúc Lý Nguyễn - 22:11 26

Nhái chứ tương đồng gì, giá thì trên trời...

山寨而已哪相同了,还漫天要价

Chu Phan - 15:33 26

Mình khuyên thât sự,. Mua xe chạy đi nương đi ruộng thì mua mua xe wave tàu chạy đỡ thì được. Chứ mua chạy chơi thì. Đừng bao giờ mua bất cứ xe gì của Tàu.

我说句实话,上山下田的话买架船佬的wave来开也还行,骑出去玩的话,不管是什么样的船佬车都不要买

Tiger 81 - 14:32 26

Tầm giá này thiếu gì sự lựa chọn sản phẩm của các thương hiệu uy tín.

这个价格区间各大知名车厂可供选择的产品还少吗

Thanh Nhon - 11:57 26

Nhìn ghê quá. Cho cũng ko thèm lấy chứ đừng nói 115 triệu

看着就怕,白给也不想要,更不要说1.15亿了

Quoc Phan - 08:27 26

đừng coi thường đồ TQ bây giờ, nhưng công nhận là 115tr thì hơi bị đắt. Trong khi trên thị trường đã có mẫu FZ25 của yamaha chỉ với tầm 75tr cả ra biển

不要小瞧现在的中国货,但1.15亿确实是有些贵了。同时市面上已经有7500万盾出海售价的雅马哈飞致250了。

Su Hào - 07:47 26

Mua đi bạn

你去买啊

Quoc Phan - 09:09 26

@Quoc Phan: không phải gu của tôi, tôi thích classic

不是我的菜,我喜欢经典的

Su Hào - 13:57 2/1

Gía này thì 1 chiếc cũng không bán nổi, chúc bên kinh doanh mẫu xe này thật nhiều may mắn!

这个价格一辆都卖不出,祝这款车的经销商好运

Hung Vu - 05:25 26

Cái gì liên quan đến TQ thì tôi ko mua, mang tiếng nền kinh tế thứ 2 thế giới mà ko sản xuất cái gì ra hồn. Hàng nhái hàng giả thì ok.

只要是跟中国有关的我都不会买,顶着世界第二大经济体的名号却连个像样的东西都造不出来,假货山寨货则造得很ok

Mùa Xuân - 02:56 26

Dạ, cho em xin 2 chữ bình yên

好吧,我只求“平安”两字


分享到:


相關文章: