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新乡港，分新老两个港区。老港区在市区内，即老卫河港区，新乡航运站设于此，经管港站的运输装卸业务。港区内场地狭窄，装卸作业不便。1959年6月调查，该区有两处停泊区：一停泊区从解放桥到华北纪念桥，长350米，河道宽31米，窄17米；二停泊区自华北纪念桥至平原桥，长450米，河道宽45米，窄20米。主航道与停泊区没有明显划分，停船数量以能保证航行船只顺利进入码头装卸货物为限，船舶调度较困难。
该区水势平缓，小水深1米左右，可停靠载重40t木帆船和小型客货轮船。港区内有斜坡式码头2座，一停泊区码头长130米，二停泊区码头长180米。大部分船只装卸货物是借用河两岸的河堤。港区有小型仓库，临时存放货物。新乡至浚县间，常年有固定客 班往返，旅客甚多。1959年货物吞吐量为33万t，运送旅客约6.8万人次。
港区有大桥4座：解放桥，长33米，通航桥孔30米，净高3.3米，桥下水深1.9米，船舶通行无阻；华北纪念桥，长28米，通航桥孔10米，净高2.05米，桥下水深2.7米，船舶通过困难；铁路桥、平原桥，对船舶通过影响不大。
1958年，卫河共 产 主 义渠建成，在新乡市白小屯，形成了新港区。该港区停泊区域大，停靠船只多，装卸作业场地宽阔，附近有卫河航运管理处新乡船厂。但自1962年引黄济卫停止放水后，未能投入使用。
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