電視劇《亮劍》在國內可以說是家喻戶曉，除了演員精湛的演技、電視劇緊湊的劇情之外，劇中的李雲龍也給我們留下了深刻印象，有血有肉，而在電視劇中，李雲龍的獨立團並非一上來就有各種裝備，小到一粒子彈，大到騎兵的馬、意大利炮，每一項都是李雲龍自己一筆一筆攢下來的家底，獨立團也因此實現從無到有的質變。而在汽車界，有一家車企的表現堪稱是亮劍李雲龍的翻版，在誕生1年的時間內，該車企做到從0到1、從無到有，展現出了驕人的成績，這家車企便是新寶駿。
新寶駿的上市時間並不長，2019年4月11日該品牌才誕生，單從時間積累來看，它確實不如哈弗、長安這些老牌國產底蘊那麼深，但是回首新寶駿2019年所取得的成績，很難想象這是一家新品牌能夠做到的，那麼新寶駿在2019年到底取得了什麼樣的成績，借新寶駿一週年之際，讓我們一起來盤一盤。
在4月11日的“新寶駿品牌之夜”上，不僅宣告新寶駿成立，新寶駿還為消費者帶來了自己的第一款車型RS-5，以及概念車RM-C，其中 RS5定位於市場競爭最激烈的緊湊型SUV，為了從市場中脫穎而出，RS5擁有了極高的產品力，並且積極參加各項賽事打出自己的口碑，在2019年的中國量產車性能大賽蛇形繞樁項目中，RS-5以12秒79的成績完賽，是小組中唯一13秒內完賽的車型，比哈弗F7、傳祺GS5等同級車表現更出色；而在位於重慶的I-VISTA自動駕駛汽車挑戰賽中，RS5同樣問鼎巔峰、摘得桂冠，相較同級車，RS5的表現足以稱之為佼佼者。
在RS-5之後，新寶駿一次推出兩款車型，即RM-5和RC-6。從RM5看起，該車定位跨界家用車，也是此前概念車RM-C的量產版本，憑藉自身獨到的設計語言以及跨界車結構所帶來的優異空間表現，RM5做到了上市就大賣，從銷售至今，該車的銷量始終位居細分市場前五，多次躋身銷量前三，不僅如此，在2019年軒轅獎公佈的“年度十佳車”榜單中，RM5以燃油車第一、總分第二的成績位列其中，要知道軒轅獎號稱是“車界奧斯卡”，是一項含金量很大的獎項，RM5作為新車能取得該成績頗為不易。
再來看RC6，該車和RM5均為9月份上市，同樣有跨界理念加持，是車界中少數能用來越野的B級轎跑，它上市之後成績不錯，該車9月的單月銷量突破5千臺，躋身B級車銷量前十，這對於一款國產B級家轎而言，這樣的表現已經是可圈可點，新寶駿RC-6也因此強勢躋身自主品牌B級車TOP陣營。
新寶駿在2019年推出的最後一款車型是RS3，該車定位小型SUV，成為家族中率先搭載1.5版本新寶駿車聯網的車型，憑藉出色的智能表現以及自身優秀的設計，RS3上市兩個月累計銷量就突破2萬臺，在12月份單月銷量同樣突破萬臺，還收穫了“年度智能時尚SUV、2020年全國十佳SUV”等評價。
總的來說，在2019年裡，新寶駿的產品矩陣一步一步完善，目前已經涵蓋SUV、轎車、家用車三大領域，未來還將進軍新能源市場，品牌首發半年，累計銷量就超過9萬臺，另外央視網還將新寶駿評為年度創新突破品牌，所以說，在瞭解過新寶駿2019年的表現之後，大家都會對這家品牌2020年的表現充滿期待，希望它能夠為我們消費者帶來更多、更好的車。
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