吉利集團前三月全球銷量37萬輛，國內市佔率7.3%，寶騰

由於疫情的影響，國內汽車2月銷量都不高，疫情之後的三月汽車行業開始復甦，4月7日，吉利汽車公佈了3月及第一季度銷量數據，其中吉利汽車3月總銷量為73,021輛，環比增長245%。

第一季度總銷量為206,027輛，1-2月國內市佔率為7.3%。

其中吉利品牌旗下轎車銷量為17716輛，SUV銷量為46420輛；今年1-3月，吉利品牌轎車銷量為61,167輛，SUV銷量為121,703輛。已經凸顯出偏科的跡象，在之前的吉利銷量數據中轎車與SUV基本是持平的狀態。

吉利博越PRO在三月銷量1.5萬輛，吉利繽越銷量8615輛，遠景家族1.7萬輛，帝豪家族1.8萬輛，吉利博瑞GE、星越SUV銷量合併為5696輛，新能源汽車銷量為2503輛，領克家族銷量7369輛，吉利品牌旗下第二款基於BMA基礎模塊架構打造的ICON，上市首月銷量訂單即達27,583輛。

吉利新車CMA基礎模塊架構的領克05已經開啟全系預售，預售價區間為18萬-22萬元。505輛領克05時間限量版僅用6分38秒就售罄，領克05的極能科技魅力受到市場認可。領克還將於下半年開始在歐洲銷售旗下產品，並於年內交付。中型SUV豪越也將在今年上市。

而吉利旗下的沃爾沃也發佈了三月的銷量數據，沃爾沃在國內售出1.1萬輛汽車，沃爾沃第一季度在國內銷量29886輛，美國沃爾沃前三個月銷量為2.2萬輛，歐洲沃爾沃前三個月總銷量約為8.7萬輛，第一季度全球總銷量比去年同期增長9.4%，為16.1萬輛。

寶騰汽車一月銷量8506輛，二月銷量接近5000輛，三月有餘疫情影響並沒有同級，增速位居馬來西亞汽車行業第一，寶騰X70是吉利博越的改裝版，2月銷量達1973輛，繼續蟬聯馬來西亞中高端SUV銷量冠軍，並一舉榮登行業SUV冠軍寶座。

總結

吉利與沃爾沃加上寶騰汽車的1-3月總銷量超過37萬輛，基本躋身全球前十的大型汽車集團，隨著國內的產能逐步釋放，吉利的141萬輛的銷量目標並沒有改變，具體如何讓我們拭目以待。