近期公交102路终点站延伸至汽轮机厂站，与公交101路共用终点站后，致终点站停靠车辆过多，且社会车辆、公交车、乘客交织存在安全隐患。近日，动力交警大队计划在通乡街与三大动力路交口实施渠化方案，将对公交停车区域进行封闭式管理，同时设置落客、候车专区，减少公交与社会车辆进行交叉。
公交101路汽轮机厂终点站位于通乡街与红旗大街交口西南角处，为开放式路边停车场。该终点站覆盖附近多个社区以及汽轮机厂、锅炉厂等客流密集区域，乘客数量较多。记者从交通集团公交公司第五运营分公司了解到，公交101路白天运营时，一般有7台左右车辆在此停靠，展开车辆整备等待发车。
近日公交102路终点站延伸至汽轮机厂终点站，即有路边公交停车场停靠车辆进一步增多。在现场记者看到，平峰时段两条线路的公交车辆并排三排停放，车辆约15台。且停车场未封闭管理，站台有社会车辆进出，乘客也穿梭在公交车与社会车辆中。站点车辆运营存在安全隐患。
近日动力交警大队相关人员征求公交企业及附近其他企业意见后，计划在路口附近区域实施渠化方案以及其他企业院内通行方案，在尽量降低对周边企业车辆出行影响下，保证公交优先及乘客出行安全。
根据方案，在公交停车场入口处将施划地面标线，并通过设置隔离桩、提示灯等方式，将附近企业车辆与公交车辆分离，公交车由专用通道进入停车场内。公交公司第五运营分公司将设置抬杆，对停车场进行封闭管理。附近企业院内车辆采取单向交通形式，车辆从其他出口驶出，不再与公交车辆产生对流。
区域交通优化后，在公交场站前，公交企业将设置专门的乘客落客区。在停车场三大动力路对侧，设置两处候车长廊，为乘客上客区，并有车队管理人员在上客区帮助维持乘车秩序，确保出行安全。
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