汽車發展到今天，已經不再是一個單純的代步工具，開始更多的涉及到文化範疇。每個購車族希望能得到一輛完全符合自己喜好的車，即使是豪車有事業並不盡如人意。無論是個人車主還是二手車人，收到的車都會進行再次整備。比如換個氣門芯冒兒，加個手扶箱...
俗話說：第一年攢錢買車，第二年攢錢改裝。改裝車的普及，使更多年輕人得到彰顯自身個性的機會，他們也並不追求車的豪華，而是更多的選擇在自己接受能力範圍內的車型，二手車就成為了改裝車的重點區域。
買輛性價比高的二手車，再改裝，不僅省錢而且成就感滿滿。
改裝不是隻有豪車，我見過很多大神，把什麼飛度啊五菱宏光啊都改的逆了天際，拉風實用。據說在改裝界，要是開一輛新車，都不好意思和朋友打招呼。
改裝大燈
接著來說說燈光檢測，首先，加裝透鏡、天使眼、改裝氙燈是絕對通不過年檢的
但可以在原車的基礎上適當改變燈泡的亮度，比如說4000色溫的燈泡改用6000色溫的是不影響車輛年檢的。
車身顏色改裝
首先是外觀中的顏色改裝，依照國家法規規定，改變車身顏色後，10日內需要去車管所做變更車身顏色登記，就是讓行駛本上車照片的顏色和實際顏色保持一致。
記住三種顏色是不能選擇改裝的：消防專用紅、工程搶險專用黃、國家行政執法專用上白下藍。電鍍效果或者是有礙其它車輛正常行駛的改色，連備案都沒戲，就更甭想驗車了。
車身貼畫
想通過年檢，貼畫面積不得超過車身總面積的30%。還有，貼畫內容需健康向上，否則別想驗車合格。
改裝輪輞
輪輞改裝是最熱門的，也是最明顯的改裝項目，只要和行駛本不一致的輪輞造型絕對車輛年檢不合格。
改裝前後槓
喜歡玩越野的朋友注意啦，根據《機動車登記規定》第十六條規定：小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置可以免於變革登記。就是說加前後防撞槓既可以不備案，也可以通過車輛年檢。
改裝制動系統
制動系統有兩個部分可以進行改裝，第一是剎車片，將原車的剎車片改為陶瓷剎車片或者碳纖維剎車片來改善熱衰減。第二是可以改裝帶有紋路與原車大小一致的剎車盤增加摩擦力，這兩種改裝方式都可以改善剎車效果，又能通過年檢。
改裝內飾
其實要說內飾改裝的話，只要不是太過分，基本都可以通過車輛年檢。比如說，包裹真皮座椅、方向盤套、門板裝飾皮等等。
但是不能太誇張，像這樣......肯定沒戲
這樣太過於花裡胡哨了！！
適合改裝的二手車
福特福克斯(4-11萬)
歐洲福特的看家車型，骨子裡自帶賽道血統。紮實的底盤使有了很大的提升空間，成為最適合改裝的兩廂車型，操控性和駕駛樂趣俱佳。
三菱翼神（6-12萬）
三菱翼神堪稱是眾多外觀控們的福音。眾所周知在去年三菱汽車正式宣佈停產Lancer(參數|圖片) EVO。因此第十代三菱Lancer EVO成為了該系列的絕唱。如此經典的車，值得我們向三菱致敬；如此漂亮的車，以後就算有錢也買不到了。所以，這種致敬只能通過改裝實現了——好歹是個EVO的樣子吧！
改裝有風險，改裝需謹慎。在我國的國情下，改裝還不被支持，所以相應的做些簡單的改動並不影響二手車的使用。
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