鲁南高铁一般指鲁南高速铁路，位于山东省南部，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道，也是山东省“三横五纵”高速铁路网的重要组成部分。那么，近日鲁南高铁有最新消息吗？什么时候通车？一起看下文！
近日，从鲁南高铁公司获悉，随着最后一根信号电缆的精确割接，鲁南高铁接入京沪高铁曲阜东站通信信号光电缆迁改全部告捷。通信信号作为“先头部队”,提前完成“搭桥手术”,为鲁南高铁与京沪高铁的最终互联互通创造了条件。完成鲁南高铁接入京沪光电缆的全部迁改施工任务，为确保鲁南高铁整体工期节点提供了重要保障。
目前，鲁南高铁日照至曲阜段通信、信号专业已经进入静态验收阶段。鲁南高铁日照至曲阜段原定计划在12月26日通车，目前看来，或将提前通车。据临沂媒体报道，目前鲁南高铁建设如期顺利进行，临沂、日照段进展顺利，有提前通车的条件，正协调各方力量，加速推进鲁南高铁建设，基本可以确定将会提前通车，甚至有可能会比之前传出的消息更早。不过，具体通车的日期暂未确定。
鲁南高铁日照至曲阜段8月1日开始联调联试。8月1日开始的联调联试，意味着鲁南高铁进入到动态验收阶段，反复测试各项运行情况，为鲁南高铁的开通运行做最后的检验。届时动车组将会首次亮相临沂，反复测试各项运行情况，为鲁南高铁的开通运行做最后的检验。
鲁南高速铁路全线自西向东设兰考南站、庄寨站、菏泽东站、巨野北站、嘉祥北站、济宁北站、兖州南站、曲阜南站、泗水南站、蒙山站、费县北站、临沂北站、莒南北站、厉家寨站、日照西站（原奎山镇站）、日照站。
其中在兰考南站与徐兰高速铁路接轨，在菏泽东站与京九高速铁路接轨，在曲阜东站与京沪高速铁路、济泰曲徐城际铁路接轨，在临沂北站与京沪东线接轨，在日照西站与青盐铁路接轨。
鲁南高铁开通运行后，从临沂出发到北京和上海，将由十多个小时缩短至3小时左右，从临沂出发到济南将更加方便快捷，坐高铁1小时即可到达。
雄商高铁年底具备开工条件
丰雄商高铁站点位置示意图近期已经公布，据了解，9月底前完成可研批复。京港台高铁通道丰台至雄安至商丘段为2019年铁路总公司计划新开工项目，其重要程度排在川藏铁路之后。
目前雄安至商丘段的初步设计和定测工作已接近尾声，初步设计审查即将开始。预计9月底前完成可研批复，年底具备开工条件。丰台至雄安段进度稍慢，先期可以借助京雄城际铁路通道连通北京西站。
根据初步设计方案，京雄商高铁线路全长638.337公里，途径北京、河北、山东、河南四省市30个县市区。设计时速350km/h。各省市境内长度为：北京市33.14公里，河北省310.35公里，山东省268.793公里，河南省26.054公里。全线基本为桥梁工程，另外还有一段3.92公里的隧道段位于北京市区段，桥隧比达94.2%。丰雄商高铁在北京至雄安间位于京广高铁和京九铁路中间，雄安以南基本沿既有京九铁路通道。
以上就是鲁南高铁、雄商高铁的相关介绍，我们期待这两条高铁早日开通！
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