这车安全系数几乎为“0”，撞一下就是个坑，但却被国人捧为神车

导读：这车安全系数几乎为“0”，撞一下就是个坑，但却被国人捧为神车

国人对于买车可是相当的严谨，而且还有着几条不成文的买车原则，一是性价比高，二是实用性高，三是质量要好，如果自己看中的汽车符合以上几条，那基本就可以开回家了，而且最近几年的汽车市场也发生了巨大的变化，曾经落后的国内汽车市场如今也呈现出百花齐放的景象，给消费者留出了很大的选择空间，但是对于国人来说，任何一款车在它面前都不值得一提，在国人心里，也只有这款车才能称得上是“神车”，这车就是五菱宏光。

一说起五菱宏光，玩车的朋友肯得会多几分敬意，毕竟这也是国产车的老前辈，也是国内销量最高的平民神车，虽然这车不上档次，但对于国人来说，五菱宏光是最实惠，而且性能最均衡的一台家用车，在很多农村地区，五菱宏光可是必不可少的家用工具，甚至比拖拉机还抢手，因此，这也是为什么五菱宏光被叫做“神车”的原因了。

不过五菱宏光虽然很火，但是这台车的整体配置确实不怎么样，仔细一想也是，就一辆几万块钱的小车，还能好到哪去？而且买这车的人肯定也不图高配置，更注重实用性，而且不得不说的是，五菱宏光的发动机是真的强劲，之前有关注越野的朋友肯定了解过这样一个新闻，一台五菱宏光在越野测试时，其成绩都能吊打普拉多，任何一项爬坡测试都是轻松通过，也是让人出乎意料。

不过即使如此，五菱宏光还是有令人吐槽的地方，那就是这车的安全性，总体来说，其安全性几乎为“0”，这也不是吹出来的，根据实际碰撞测试，五菱宏光的表现确实让人大跌眼镜，整个车头全部撞扁，因为只有前气囊，所以即使弹出气囊，也不能很好地保护乘坐人员的安全，无论是司机还是乘客，基本都会出现损伤，这也是这台车最大的弊端。

即使不进行测试，从内部构造也能很轻易地看出这车的安全性，整车基本就是靠B柱和C柱撑着，而且构造也很脆弱，车框架的钣金也是极薄，撞一下就是个坑，而且安全配置低，所以如果发生意外的话，无论是在侧面还是正脸发生意外，基本都会造成很严重的后果，虽然五菱宏光的确很实用，也很受消费者欢迎，但是这台车的安全性真的太差了。

不过虽然安全性差，但是对于大部分国人来说，这并不会影响五菱宏光在国人心中的地位，毕竟这可是一代又一代流传下来的“神车”，对于国人的意义可不一样，虽然车不贵，配置低，这是这种情怀是最打动消费者的，也是最不能泯灭的。那看完之后，各位对此有何看法呢？