平民法拉利，即使在冷門也影響不了他的姿態

如果你覺得阿爾法·羅密歐Giulia還不錯，那麼它的原創車型一定更能吸引你。沒錯，為了讓預算不足的朋友也能品嚐到意式甜品的美味，先行在國內上市就被搶購一空的Giulia實際上只是一臺衍生車型，真正的原創主菜卻是眼前的這臺Giulia Quadrifoglio，俗稱“四葉草”。要知道，意大利人在開發這一車型之初，就將目光瞄準了寶馬M3和梅賽德斯-AMG C 63，所以他們直接拿來了法拉利上的3.9T V8發動機，“切掉”兩個缸之後摁進了Giulia的車頭，而一系列的輕量化手段和快如閃電的變速箱更是幫助這臺車在紐北輕鬆拿下當時的四門量產車速度之王稱號。在它身後的還留下了一連串耳熟能詳的名字——帕加尼Zonda F、梅賽德斯-AMG GT S、法拉利458 Italia、蘭博基尼Murcielago LP640……

與普通版相比，Giulia四葉草並沒有採用十分張揚的設計，不像寶馬M3或者梅賽德斯-AMG C 63那樣可以立刻感受到它的氣場，或許，意大利人覺得一個四葉草標識就足夠說明一切了。它只是在普通版的基礎上增加了運動套件，看似普普通通，但可千萬別被這低調且悶騷的外形所欺騙，尾部的擴散器和雙邊共四出的排氣會讓每一輛企圖挑釁的車子再次掂量一下自己的實力。