导言
随着疫情在美国的蔓延，不少美国高中，大学纷纷关闭校园。不少学校甚至要求学生在限定日期内离开，这让很多学生们有些措手不及。而随着新规定的出台，北美和中国之间的航班数量非常有限，且变动频繁，票帝总结了当前航空公司公布的直飞航班及日期，并总结了可能允许的转机地。
特别提醒
- 根据最新法规要求，自4月8日起，搭乘回国航班前须提前填写国际健康申报码（国际版），逐日申报。4月8-22日为过渡期，过渡期内乘坐航班的中国籍旅客，应于4月8日起连续逐日填报。过渡期后乘坐航班的，应于登机前第14天起连续逐日填报。未按上述要求填报的，将无法登机。旅客填报虚假信息，将导致行程受阻，并须承担相应法律责任。
- 回国后须按照当地规定配合自费隔离，做好财务上的准备
- 切不可瞒报
欢迎回家
北美-中国内地直飞航班
“一航司一国一线一周一班”政策已经于3月29日正式开始实施，具体航班计划请看这里：
更新时间为北京时间4/12 晚上10点，票帝独家整理
3月23日零时开始，去往北京的国际航班将会全部分流至第一入境点进行入境检疫工作。
转机回国
一次转机回国
【加拿大（温哥华YVR/多伦多YYZ）】
直飞中国内地的航司：国航，东航，南航，厦航，海航，川航
直飞香港：温哥华（国泰，加拿大航空）
【注意】
1）多伦多转机现在大多数不符合免签：海航、东航在T3出发。
2）多数情况在温哥华YVR符合免签。飞入加拿大须为加拿大籍航空公司承运的航班（Air Canada及其子公司，Westjet等）。
3）由于美国加拿大边境关闭，加拿大航空，WestJest航司大量取消航班，敬请注意
4）由于加拿大继续允许乘客转机，我们认为持有加拿大签证的乘客，可以继续转机。欢迎大家汇报数据点
5）持有美国绿卡的乘客，在加拿大转机时，请事先申请ETA（有可能已经暂停申请了）。
【日本（东京成田NRT /羽田HND /大阪关西KIX）】
4月6日，根据多个信源及票帝和北美全日空客服，日本航空客服，日本驻洛杉矶领事馆的确认：
1）按目前日航JAL内部规定，至另有通知为止，日本航空不接受非日籍外国人在日本转机，无论联程/行李直挂/过夜转机/入境转机等，规定包括所有日本机场。外国人将在始发地拒绝登机。他们表示是日本官方的政策，但尚未找到官方文件）。不过在日航官网、IATA信息库等仍未更新。
2）按目前全日空NH内部规定，至另有通知为止。全日空仍然接受非日籍外国人在日本转机，前提是在日本不换机场，不过夜，不入境日本。满足以上前提的转机不须签证。
3）日本驻洛杉矶领馆表示，按照目前规定，非日籍外国在日本转机仍然可以行，前提是不得入境日本，但具体政策请咨询航空公司。
4）对于非联程机票，日本机场当日不换机场不过夜的转机，若乘客可以在出发地行李直挂，甚至拿到登机牌，我们认为没有问题。若无法行李直挂，会是一个很大的问题，因为无法确认日本机场是否有类似香港机场的行李转运服务，尤其是第二段涉及廉价航空（如春秋航空等）
5）所有规定都存在继续变化（放宽/收紧）的可能，票帝会继续关注
【4月份日美航班表】
4月开始北美去往日本的航班只有如下这些，部分航班并非每日运营：
东京成田：旧金山（美联航、全日空），纽约JFK（全日空），达拉斯（美航），圣地亚哥（日航），西雅图（日航），温哥华（日航、加航），墨西哥城（全日空，墨西哥航空），芝加哥（全日空），波士顿（日航）。
东京羽田：旧金山（日航），纽约JFK（日航），洛杉矶（日航），温哥华（全日空），西雅图（达美），底特律（达美），亚特兰大（达美），檀香山（达美）。
大阪关西：洛杉矶（日航），檀香山（达美）。
名古屋中部：檀香山（达美）。
【4月份中国内地-日本/韩国航班表】
更新时间为北京时间4/12 晚上10点，票帝独家整理
【韩国（首尔仁川ICN）】
以下只考虑美国/加拿大-仁川-中国内地这种情况
IATA显示：
1）允许转机，甚至可以按照以前的要求最长入境30天
2）14天内前往过湖北的非韩籍人士不得转机，不得入境韩国
大韩航空官网和IATA均没有显示湖北护照不得转机，大韩航空官网显示湖北护照不可入境韩国，但湖北护照持有者仍需谨慎。因为航空公司需要担责，所以，航空公司有权自行决定是否允许乘客登机。
有报告称，近期需要韩国入境转机时，需要在机场做核酸检测，并拉去机场外指定地点过夜，因最长需要24小时，可能会误了转机。所以，我们建议即使过夜转机，也不要入境，呆在安全区内，安全区24小时运行。仁川机场过夜有transfer lounge及自费住宿
【4月份韩美航班表（非每日运营）】
4月开始北美去往首尔仁川的航班也只有有限的几班了：
西雅图（达美），底特律（达美），墨西哥城（墨西哥航空）。
大韩航空4月航点：洛杉矶，旧金山，纽约，亚特兰大，华盛顿，芝加哥，多伦多（仅1班）
大韩航空5月航点：洛杉矶，旧金山，纽约，亚特兰大，芝加哥
韩亚航空4月航点：纽约，旧金山
韩亚航空5月航点：西雅图
【中东（迪拜DXB）】
因此中东三巨头（阿联酋，阿提哈德，卡塔尔航空）均暂停飞中国内地。
按目前计划，中国国际航空的迪拜DXB-北京PEK直飞航线CA941/2，4月16日起每周一班（迪拜4月17日第一班）
【非洲（亚的斯亚贝巴 ADD）】
美国航点有芝加哥/华盛顿/纽约等，国内航点一周一班上海浦东。
埃塞俄比亚航空，中国护照免签/落地签
【欧洲】
包括巴黎/哥本哈根/华沙/明斯克/斯德哥尔摩/马德里/维也纳/雅典/阿姆斯特丹/法兰克福/伦敦/赫尔辛基等
考虑到新的航班表，多数（美国-欧洲-中国）可能行不通了，如有有的话，要选择当日转机（尽量不要过夜），不换机场，也不需要签证，但不怎么建议
如果是分开买的两段机票，还要看在美国/加拿大出发时，行李能否直挂（看航空公司意愿）
常见但暂时无法转机的国家/地区
新加坡，中国香港，中国台湾等
常见问题解答
1）目前4月份的航班班表都已经出了，5月份及以后的航班，各家公司尚在研究中，但关键还要看民航局的 "一航一国一线一周一班” 政策。现在可以卖的航班在5月份之后的航班，也会因为政策原因，随时取消。我们也会持续关注。
2）本文中提及的内容。我们把已知，推荐的转机方式都列出来了，其他转机情况不是说一定不能飞，但会有各种运气的成分，包括航空公司地勤协助，各家航司的“土政策”，各国临时的入境限制等……运气的成分没有办法量化，故无法回答。
3）XXX禁止转机的政策什么时候结束？会延期吗？一般政策都是以7，14，21，30天为限，延长或终止的权限在各国政府，我们无法预测。
4）若搭载不符合入境转机要求乘客，航司会被处高额罚款，且负担乘客遣返费用，所以航司都会严格执行。同时，航空公司有权自行决定是否发放登机牌给乘客。
5）因临时规定（比如突然不能转机了），受影响乘客可与航空公司协商办理免罚金退票或改期。
航班计划和出入境政策变化频繁，如果如有错误，请烦请指正。
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