除了日常上下班代步通勤更方便，旅行時可以無拘束的自駕遊玩也是消費者購車的一個考慮因素，帶上全家人駕駛著愛車去尋找詩和遠方的愜意感受難以言喻。而在豪華品牌車型中，奔馳B級和寶馬2系就是性價比不錯的入門級運動旅行車。那麼，這兩款車誰才是更好的旅行夥伴呢？今天小編就為大家對比分析一下，或許看完文章你就會有答案了。
外觀：奔馳B級時尚精緻，寶馬2系運動幹練
奔馳B級雖然在家族中比較低調，但是其換代節奏並不拖沓，目前在售的2020款車型已經是第三代車型了。外觀上，全新B級採用了奔馳目前最新的設計語言，尺寸更大的進氣格柵無論是提升車輛氣勢還是辨識度都有不小的幫助，並且提供雙幅式鍍鉻條和AMG繁星式中網兩種造型。尾部設計也很有立體感，尤其是尾燈點亮效果十分驚豔，下方也使用了鍍鉻雙出排氣樣式來提升運動感。
寶馬2系則是經典的雙腎格柵，運動性依然相當突出，大燈造型上採用了寶馬最新的六邊形“天使眼”設計，不過未開“眼角”的燈組時尚感略微少了一點。不過，貫穿狀的黑色前包圍倒是頗為激進，運動範兒一點也不弱。車尾部分亮點則是不太突出，尾燈樣式有點像上一代寶馬5系，精緻度也較為一般。此外，寶馬220i車型採用了雙邊雙出真排氣設計，218i車型只有單邊單出。
從外觀來看，奔馳B級保持了品牌一貫的豪華且富有高級感的風格，同時AMG運動化造型也讓它多了幾分運動感，就好比穿著POLO衫的高爾夫運動員。而寶馬2系運動感更甚但精緻感稍弱，同樣是穿著POLO衫，但2系卻是一個網球運動員。
內飾：奔馳B級豪華感更強，寶馬2系實用性出色
自從奔馳旗下大部分車型換上那套雙聯屏的內飾設計後，論內飾豪華度無人可出其右，而且引發了雙聯屏設計的潮流風向，如今我們可以在很多車型上看到類似的設計。雖然奔馳B級的雙聯屏尺寸要比E級等車型要稍小一點為10.25英寸，不過在顯示效果、支持功能上還是相當優秀的。
車機系統方面，其配備了奔馳最新的MBUX人機交互系統，通過觸屏或觸摸板均可對系統進行操作，方向盤上也配備了雙拇指控制系統，再加上渦輪狀的空調出風口、大面積的鋼琴烤漆、皮質材料覆蓋，以及鍍鉻裝飾等，車廂的精緻感、豪華感很足。只是中低配的織物拼接座椅和手動調節顯得有些不太符合品牌身份。
如果僅從觀感來說的話，寶馬2系的內飾設計確實有些落後了，行車儀表盤採用機械指針設計都還好，至少顯示清晰、數據易讀取，主要是中控屏大小最低僅為6.5英寸，而且除220i車型外均需要選裝，豪華度實在是難以讓人滿意。而在頂配車型上則是可以將屏幕升級到8.8英寸，視覺效果明顯要好不少。
車機系統則是搭載好評如潮的iDrive系統，懸浮卡片式的菜單簡潔明瞭並且支持自定義設置，同時搭載無線Apple CarPlay手機互聯，對於更習慣使用手機進行多媒體操作的用戶來說，實用性非常出色。座椅方面，寶馬2系的座椅包裹性更強，對於運動氛圍的營造還算不錯，並且用料也相對厚道一點。
動力：奔馳B級全系四缸，寶馬2系三缸為主
新款奔馳B級提供1.3T高/低功率調校和2.0T發動機，共三種動力供消費者選擇，並且全系均為四缸發動機，均匹配一臺7速雙離合變速箱，其中頂配車型提供四驅系統。寶馬2系則是搭載1.5T三缸和2.0T低功率發動機兩種動力，變速箱方面有6AT和8AT兩種選擇。具體參數如下：
從動力總成來看，奔馳B級的選擇面更多，而且參數上也更加優秀，1.3T高功率車型163馬力、250牛•米的動力輸出強於寶馬2系的1.5T三缸發動機，最重要的是全系都是四缸發動機，這一點是寶馬2系旅行車所不能比的。不過，變速箱上寶馬2系倒是扳回一城，AT自動變速箱在換擋平順性、穩定性上還是要優於7速DCT雙離合變速箱的。
至於駕駛感受，兩款車都偏向於輕巧好開的取向，日常駕駛時也都比較舒適。不過，需要注意的是，奔馳B級除了頂配外，其餘車型均為扭力梁式非獨立後懸架，而寶馬2系的後懸架則是全系多連桿式獨懸，如果是跑山路、高速長途自駕時，獨立懸架在駕駛層面還是更有優勢的。
配置基本符合預期，空間方面不分伯仲
從入門級車型標配的配置表來看，奔馳B級入門級車型即配備了17英寸的輪轂、胎壓顯示、定速巡航、上坡輔助、自動駐車、日間行車燈、自動空調等，而且全系標配主動剎車系統算得上越級配置了。而寶馬2系的入門級車型只配備了16寸輪轂、手動空調，並且沒有LED日間行車燈，丐版車型的配置確實有點低，和它21.98萬元的售價不太匹配。
頂配車型上，奔馳B級的官方售價要比寶馬2系頂配貴上4.2萬元，配置上多了可變轉向比、方向盤換擋、前排座椅加熱、64色氛圍燈、副駕駛電動調節等一些非絕對性影響的配置，這份差價更多的是受發動機、四驅系統以及品牌價值影響。而且從實際情況來說，頂配版本都不是走量車型，所以配置的多少其實也不太影響消費者的選擇。
空間方面兩款車倒是差別不大，都是定位於入門級緊湊休閒旅行車，奔馳B級因包圍不同，尺寸有細微變化，普通版長寬高為4423*1796*1555，軸距為2729mm。寶馬2系的尺寸為4364*1800*1600mm，軸距則是2670mm。從尺寸來看，雖然寶馬2系的軸距短了59mm，但是空間利用率較為出色，後排乘坐空間兩車並無明顯差距。不過，兩款車的尺寸都不大，一家三口或四口的人數配置才是最合理的乘坐選擇。
汽車渝評
從以上幾方面來看，奔馳B級在設計方面有著比較明顯的優勢，無論是外觀還是內飾，其豪華感、時尚感都更加出色，這也是奔馳品牌最核心的價值所在。而寶馬2系由於還處於上一代設計語言，外觀內飾上的吸引力確實不夠強，好在它的運動內核未丟，全系獨立懸架就是最好的證明。兩款車如何選其實也比較簡單，如果注重豪華體驗就選擇奔馳B級；如果想要休閒中帶有一定駕駛樂趣，那麼就選擇寶馬2系。
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