比国产更运动，美版2019款大众帕萨特官图曝光

众所周知大众帕萨特是一款全球车型，但在划分上有美版和欧版之分，在国内对应的车型分别为上汽大众帕萨特和一汽大众迈腾，值得一提的是国产版的两款车型目前都已经完成了升级换代，而在遥远的海外市场全新美版大众Passat于日前正式发布了官图，据官方信息新车将在2019年的北美车展正式上市，那么美版Passat和国产版相比又有哪些不同呢？借此机会我们还是一睹官图风采。

外观方面，新车和国产版车型一样采用的是大众最新的家族式设计语言，其大嘴式的中网采用下沉设计，内部则辅以复杂的条状的点阵式进气格栅，凸显硬朗的同时而又不失精致感，在商务气场的营造上美版和国产版走的是同样的路线。不过美版贯穿式的下进气口配合亮黑的镀铬装饰的确要比国产版车型更运动一些。

车身侧面美版新车和国产版相比造型较为普通，时下流行的溜背式车身并没有运用，由此可见中美文化之间的差异，其整体风格和上一代的大众帕萨特极为相似，不过美版车型Y型的轮毂要比国产版拉风不少。车身尾部美版车型和刚上市的国产版车型极为相似，细长的尾灯组之间则加入了PASSAT的尾标，看起其来比较高级，领先新车还加入了条状的运动尾翼，排气饰罩也换成了双边共四出的设计。

内饰方面新车也采用的全新的设计元素，不过在细节上和国产版还是有比较迷明显的差异，新车引入了贯穿式的空调出风口，内嵌式的中控大屏则进行了下移，在豪华感和精致感的营造上国产版车型的确要更受一筹，另外新车还保留了中置的石英钟，商务氛围则功能一些。

动力方面，美版车型仅提供一台2.0T的涡轮增压发动机，其最大功率176马力，最大扭矩280牛米，传动系统方面与之匹配的是6速手自一体变速器。或许是中美文化之间差异又或是市场定位的不同，综合各方面个人觉得还是国产版车型要更胜一筹。