狂欢吧!10万块国产越野扛把子就要回来了

毫不夸张的说,哈弗H5奠定了哈弗品牌在中国硬派越野车市场的地位,可以说是“功勋元老”。同样,在越野圈内,也没有人“看不起”开哈弗H5的车主。无论是越野素质,还是耐用性都禁受住了考验,成为“一代神车”。但掐指算来,自从H5诞生至今已经有10年之久,而距离上一次小改款也已经足足过去了三年时间。老旧的平台和技术使得这辆原本为哈弗,甚至是长城品牌奠定基础的车型逐渐淡出了我们的视线。

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既然已经跟不上时代的脚步,那么不如彻底进行换代。没错,全新一代哈弗H5要来了!从几张有限的谍照和假想图中我们不难看出,全新哈弗H5的设计风格与目前哈弗在售的任何一款车型都不同。

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(图片源自网络)

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很显然,新车的设计完全遵照了“硬派”二字,粗犷刚硬的线条充满了整个车身。前脸的造型非常独特,完全不同于现如今那些偏向于城市化的圆润风格。多边形大尺寸黑色前中网杀气腾腾,上面的三条镀铬装饰条使得车头更具层次感。尺寸不小的“HAVAL”LOGO占据中间的位置,并且采用了深色设计。圆形前大灯的造型看上去非常复古,但细看之后却发现内部采用了LED光源,相信无论是照明效果还是辨识度都不会令人失望。平直的黑色前保险杠与轮拱连成一体,不仅有助于增加接近角,同时也为后期的改装提供了便利。并且前杠中还露出两个红色拖车钩,这在越野活动中极为实用。

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除此之外,新车还将配备车载互联系统、车顶行李架以及全景天窗,以满足现如今消费者对于硬派SUV的需求。

动力系统预计依然会搭载哈弗“祖传”的2.0L涡轮增压发动机,但我猜大概率会比H9的账面参数要低,毕竟车身更小,质量更轻。与之匹配的很可能是6挡手动变速器和8挡自动变速器。分时四驱也可能会被带有多片离合器的全时四驱系统所取代,预计高配车型将配有后桥差速锁,甚至不排除会像H9那样可以选配前、中、后“三把锁”。如果真是这样的话,那么全新哈弗H5将会成为中国市场上越野能力最强悍的紧凑级SUV。

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尽管目前我们对全新哈弗H5的消息还知之甚少,但可以肯定的是新车将会采用与以往完全不同的设计风格,并且越野性能也会比老款车型有显著的提升。


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