随着城市化的发展，道路越来越多，城市机动车也越来越多。而行人过马路，这样一个看似不起眼的问题，却成为了管理部门的心头大患。近日，嘉兴出台规定：行人过马路玩手机要处以5圆以上50圆以下罚款。有人赞成有人反对，不管最终结果如何，至少有一点可以肯定，那就是让大家明确了一个问题：闯红灯过马路不仅是道德问题，更是法律问题。
近几年相关部门为了规范行人过马路，减少交通事故的发生，连续试点多项举措。可以说是为了大家的交通安全操碎了心。
一、上电视
许多地区在交通发达的路口安装显示屏，直播路口的交通情况，有的甚至运用了人脸识别、面部抓取技术，将闯红灯的行人放大直播。利用人们的羞耻心，遏制乱闯红灯的现象。但是设备的安装和维护成本比较高，所以此技术的只有在有条件地区的重点路口使用。
二、喷水栏杆
在路口安装行人专用红绿灯，红灯亮起时行人必须位于栏杆后方，一旦穿过栏杆，触发栏杆上的红外线报警器，栏杆就会发出语音提示，行人如不退回，喷水装置就会启动。 当然主要是起到提醒的作用。
三、发朋友圈
有的地区在路口设置执勤的交警或者引导员，行人闯红灯过马路被发现了，要在自己朋友圈发布一条信息，大致意思是我过马路时闯红灯了，现在认识到了错误，大家不要学我。
从近几年的新闻可以看出，相关部门的措施越来越人性化，也越来越多元化。其根本目的还是为了保障大家的安全。我国每年交通事故超20万起，死亡超6万人，其中因行人过马路不规范引发的事故占2成，而行人闯红灯的现象几乎每天都在发生。这一现象似乎很难得到有效的制止，其原因也是多方面的。
一、法律保护
《道路交通安全法》规定，一旦行人与机动车发生事故，按无过错责任原则，机动车一方如有证据证明自己无任何过错，也要承担10%的赔偿责任。虽然钱是由保险公司赔付的，但是在大众的认知中：你赔钱就是你有错，你没错干嘛要赔钱呢？出于人道主义的考虑，法律保护相对弱势的行人的利益。这在无形中助长了一部分人闯红灯过马路的气焰。要根治闯红灯过马路现象，首先需要从法律的角度予以制裁，此次嘉兴的这项规定的出台可以说是一个小小的尝试。
二、侥幸心理在作怪
大多数人闯红灯过马路的时候，也是要先看看周围有没有通过的车辆，如果没有就放心大胆的闯了。可大多事故就发生在此，行人对于机动车的车速没有很好的判断，看着离的挺远，可刚走到中间车就到了，如果是有经验的司机，看到路口有行人提前减速还好，如果碰到新手司机，容易酿成事故。
三、赶时间
现代人生活节奏快，每天都有很多事情需要处理。一边走路一边看手机也成了常态。有时走到路口也忘了看红绿灯，不是故意想闯红灯，而是真忘了。这一种是最危险的，因为很可能走出路口的时候，车就是身边，没有反应时间，事故率极高。
要真正的减少行人闯红灯过马路，最关键的还是全民要提高安全意识，交通部门的措施再多也只是辅助手段，只要大家心里真正重视交通安全，那即是没有任何措施，路口的交通事故也必定会大大减少。
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