又一神车即将上市了!B级新标杆,2840mm轴距,迈腾将成过去式?

不得不承认现代菲斯塔这台车在最近上市后取得了阶段性的成功,原本本田神车思域独占天下的局面也是终于结束了,不得不承认的是,现代菲斯塔在外观上有着非常强劲的吸引力,甚至来说比原先的八代思域更加优秀,尾部的贯穿式大灯是现在市场上非常热门的配置,而前脸的造型上相比其他对手,显得设计感十足,侧面的造型上也是运用了溜背造型,车身姿态上有着非常不错的观感,自然销量上的变化也是相当可观的。

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而现代在菲斯塔这台车身上似乎尝到了甜头,最近他们也有着大动作,在B级车型中也即将投入一个强劲的“搅局者”,其综合实力极为全面,在车身尺寸也更是有着超过B级标杆迈腾的表现,那么我们今天要说的车呢,可以说是又一神车即将上市了!B级新标杆,2840mm轴距,迈腾将成过去式?,这台车就是现代索纳塔十。

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索纳塔这台车在过去的以往历史中有着非常高光的时光,在索纳塔八的时候也是身为B级旗舰车型的存在,而韩系车的大空间在它身上更是得到了淋漓尽致的体现,只是在九代身上销量情况显得有些沉寂,在年头这波扎堆更代中,虽然日产天籁拿出了不小的决定,进行根本性的改变,动力方面有着不小的突破,外观上也是从“油腻大叔”秒变“青葱少年”,却还是没有改变它的命运,销量上还是没有很明显的起色,而反观用上最新家族式外观的本田雅阁,则是一路顺风顺水,月均两万的销量坐稳销冠宝座,更是有着月销量三万的成绩。

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但是有着全新酷似阿斯顿马丁外观的索纳塔十的加入,雅阁的日子应该是没有那么好过了。索纳塔前脸部分有着非常夸张的大嘴造型,搭配着镀铬格栅,以及锐利的大灯,设计质感得到不错的体现,而大尺寸的进气口,视觉上有着极为强劲的冲击力,整体来看,前脸有着非常不错的运动气息,车身侧面上也是选用了经典的溜背造型,而大车身尺寸让它各部分都显得非常精致,线条也有着特别不错的流畅度,搭配上双腰线的处理,显得非常扎实,而尾部的贯穿式大灯则是现在市场上非常流行的元素,俏皮的小鸭尾加上下方运动性的处理,尾部有着不错的年轻时尚感。

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而来到内饰部分,选用的是经典的双配色处理,亮色材质的加入让黑色的格调显得不那么沉闷,有着活跃跳动的感觉,大尺寸的悬浮式中控显示屏紧按着仪表盘,中控造型上也有着亮眼的细节设计,长条形的空调出风口设计与中控有着更好的整体感,而手感细腻的方向盘更是驾驶过程中的一大助力,双色搭配出的效果也是立竿见影的,视觉上有着非常不错的表现。

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我们再来说说索纳塔十这台车的动力部分,索纳塔十身上搭载着2.4L发动机,相对比之下动力表现肯定也是不会弱的,整体的行车质感也是优秀的存在,燃油经济性也是继承着韩系车的优良传统,车身尺寸上更是有着亮眼的表现,4900*1890*1445,轴距为2840。

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索纳塔十有着比大众迈腾更加修长的车身外观,而轴距的表现也是比一向以空间感为卖点的本田雅阁更优秀,我相信这次会对雅阁造型不小的打击,自身也有着标杆车型的底蕴,极具吸引力的外观会是它非常强力的杀手锏,这点在菲斯塔身上已经得到了验证,而综合实力全面的它理应有着更为出色的表现。

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