大家好，本期給大家帶來的是《奧迪A7的深入人心，拋開外觀的優勢，還有什麼亮點？》。
在經濟高速發展的時代，汽車市場免不了一場惡戰，汽車企業以謀求生產出好車而立足於市場。“商務標杆”大眾邁騰，得到無數車主舉手稱讚。“短跑健將”帕拉梅拉，地位愈來愈高，讓人趨之若鶩，對手也極為羨慕。在車主對汽車需求越來越高的如今，只有真正懂得車主需求的車型才能屹立不倒。我分享的這款奧迪A7。奧迪A7的深入人心，拋開外觀的優勢，還有什麼亮點？
近年來，奧迪大力生產奧迪A7，發展如日沖天，依靠它凌厲且進取的外觀構型，較好切合買車人的把外觀當作自身人格魅力的需求，正是這個原因，奧迪A7才能一直立於不敗之地。隨著車輛的類型日漸增多，用車者們的購車標準也在不斷改變，顏值、省油、舒適、經濟、拉風，一款汽車品牌若定位偏差就容易血本無歸。具有華麗噱頭的奧迪A7，除了依賴凌厲且進取的外觀造型而獲取市場地位以外，那麼它應該還有哪些吸引人的地方？性價比是否足夠高？下面我們就來一起探索這輛奧迪的卓越之作——奧迪A7。
外觀上看，奧迪A7的外形設計涵蓋多種時髦元素，家族式設計格調在以往基礎上進行升級，奧迪A7個性愈加鮮明。錯綜有序的線條格柵與大燈細膩相接，有力強化橫向視覺張力，奧迪A7的尾部構型比起前臉稍顯低調，但卻不乏典雅之感。側面線條簡練利落，讓整個側面看起來更為和諧，新穎的輪圈造型讓奧迪A7年輕的氣息躍然紙上。奧迪A7內飾架構簡約而不失格調，中控設計有較強的層次感，讓人心情愉悅，車內材料讓人感覺比較高檔，層次感隨之提高，純色的內飾加上一些裝束條的點綴，為奧迪A7的層次提高添色很多。從整體上看，奧迪A7內飾達到了所處價位的較高水準。
在動力和操控方面，奧迪A7擁有渦輪增壓發動機，排量是3.0，能爆發出340Ps的馬力值。變速箱選用7擋雙離合變速箱，讓動力持續性和平順性越發飽滿，加上奧迪對變速箱的細心調教，讓變速箱與發動機成為天作之合。右腳只用輕輕踩下油門便有令人驚喜的動力反應，駕駛者提車後不需要任何適應過程便能操控自如。扭矩最高可以達到500牛米，從零提速至一百碼僅需5.5秒，比起奔馳CLS級而言棋逢對手。從整體表現上來看，奧迪A7的動力和操控在同級別車中屬於較高水平。
空間表現是用戶買車都需要關注的一項指標，作為5門4座中大型車的奧迪A7，滿足一家人乘坐出行是絕對沒有問題的。奧迪A7的車體尺寸達到了4976*1908*1408mm，為其締造寬敞的車內空間提供了條件。由於高度足有1408毫米，身高179釐米的大個子不管是在前後排，頭部空間都特別寬裕。1908毫米的整車寬度讓其看上去越發體面，最後排滿座下也不會讓人覺得擁擠。2934毫米的軸距是其空間的一大優點，帶來了充足的駕乘空間，前一排駕駛者與最後排客人都可以獲取充裕的腿部空間。
對於車子內部舒適度而言，奧迪在傾盡全力把奧迪A7締造成為一款移動沙發。前懸架裝備的是多連桿式獨立懸掛，後懸架搭配的是多連桿式獨立懸架，快速通過地勢不平的路面時，良好的減震體系將會發生作用，車上客人不會感覺絲毫不適。座椅包圍性和柔軟度極佳，空調風速均勻且溫和，迎面受風也不會不適，隔音系統表現優秀，快速行駛也體驗不到明顯的噪音。車主和客人的舒適體驗只能用“賽神仙”形容。
在操控上，奧迪A7表現著實比較突出，方向盤可以較好地理解駕駛者的意圖，指哪打哪。奧迪A7在急轉彎時的姿態特別穩定，減振器也能給車體有力的支持。總體而言，奧迪A7可以給駕車者帶來良好的操控感。
相較於同類車型的油耗數據，奧迪A7在油耗方面並沒有什麼亮點，綜合路況下，平均油耗達到了9.3L。雖高速路可以以100km/h的速度行駛，但油耗仍有7.8L，城市內行駛油耗12.1L，按車體質量和中大型車來看，奧迪A7的油耗表現實在不太理想。
總體而言，奧迪A7能夠獲得如今的成就，絕不僅僅因為外觀方面的優點，在其它方面，例如在舒適性、空間、操控上也是下足功夫，許多方面都切合了消費者心理預期。因此，奧迪A7的確是一款值得入手的車型。那麼對於奧迪A7的深入人心，拋開外觀的優勢，還有什麼亮點？各位有什麼想法呢？
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