2020款凯迪拉克CT4陆续到店,车长4760mm,配主动刹车+自动驻车!

前不久全新凯迪拉克CT4已经正式上市了,新车的售价区间为23.97-25.97万元,确实很多到店的新车都是枫叶红色车身的。随着时间的推移,目前已经有云海白以及星空蓝色车身的新车陆续到店了,这几年凯迪拉克汽车在国内汽车市场中取得的进步是比较大的,凯迪拉克汽车和雷克萨斯汽车对于更高级别的车型市场展开竞争了,旗下的不少车型在上市之后的表现是很不错的,凯迪拉克汽车也开始加速旗下车型更新的步伐了,全新凯迪拉克CT4主要是为了替代凯迪拉克ATS-L来竞争市场的,目前看来新车的整体关注度还是很不错的,还会有机会取得不错的成绩的,国内豪华轿车市场的竞争也会变得更加激烈了,凯迪拉克汽车也再度发力了。

2020款凯迪拉克CT4陆续到店,车长4760mm,配主动刹车+自动驻车!


2020款凯迪拉克CT4陆续到店,车长4760mm,配主动刹车+自动驻车!

2020款凯迪拉克CT4的外观上相当的时尚,并且有着一定家族式的风格,新车的进气格栅较为精致,周边的线条描述的还是很流畅的,并且还装饰了亮银色的饰条,类似编织样式的黑色中网强调了一定的质感,新车的前大灯组还是比较饱满的,并且还配备了竖状的LED日间行车灯,整个灯组相当的细长,机舱盖上隆起的直线强调了一定的力量感,两侧的进气口是凹陷式的风格,强调了一定的立体感,梯形的进气口还是较为宽大的,并且还配备了多横幅式的中网,新车的前保险杠还带有一定的运动感。

2020款凯迪拉克CT4陆续到店,车长4760mm,配主动刹车+自动驻车!

整车的侧面车身看起来比较流畅,贯穿式的单横幅式的腰线从前大灯组位置一直拉伸到了车尾,并且还带有一定弧度的变化,车门底部的线条勾勒的还是很突出的,轮毂周边的线条描述的较为扎实,多幅式的轮毂比较大方,新车的尾灯组是竖状的风格,小鸭尾的后备箱盖还是很漂亮的,尾部的辨识灯带是竖状的风格,并且还保持倾斜,新车顶部的鲨鱼尾鳍以及双边单排的排气管提升了运动感,新车比宝马1系时尚。

2020款凯迪拉克CT4陆续到店,车长4760mm,配主动刹车+自动驻车!


2020款凯迪拉克CT4陆续到店,车长4760mm,配主动刹车+自动驻车!

新车的内饰风格就相对沉稳了,中控台还是有着一定的层次感的,部分区域还是软质材料包裹的,悬浮式的中控屏略微的保持倾斜,三幅式多功能方向盘比较精致,新车的换挡杆也较为厚实,周边还装饰了亮黑色的饰板,车内的一些细节处还装饰了银色的饰条,5安全气囊、胎压监测、主动刹车、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、主动闭合式进气格栅、自动空调等都有配备。

2020款凯迪拉克CT4陆续到店,车长4760mm,配主动刹车+自动驻车!

2020款凯迪拉克CT4的长宽高为4760*1815*1421mm,轴距为2775mm,空间的表现还是很不错的,新车的动力上提供的是2.0T发动机,满足国六排放标准,传动上匹配的8AT变速箱,最大输出功率为237马力,峰值扭矩为350牛/米,百公里加速6.9秒,爆发力还是很不错的。

2020款凯迪拉克CT4陆续到店,车长4760mm,配主动刹车+自动驻车!

总结:这次全新凯迪拉克CT4的价格上是比较合适的,同时作为同级别唯一的后驱车型,新车的整体竞争力还是很不错的,预计新车会取得很不错的成绩的,凯迪拉克CT4上市之后也将成功完善凯迪拉克汽车旗下的车型矩阵了。


分享到:


相關文章: