馬自達的兩款熱銷車型Mazda 3和Mazda 6，長期以來一直在日本市場上使用Axela（昂克賽拉）和Atenza（阿特茲）。 今年5月底第四代Axela在日本上市時，該車的名稱就已經全球統一化改為馬自達 3。 現在馬自達6也採取了同樣的策略。 日本現有的Atenza汽車名稱已不再使用，美國市場增加的2.5T電量是可選的。
日本新年馬自達6現已開始預訂。 原廠定於8月1日正式發表，除了現有的SKYACTIV-G 2.0天然進氣汽油和SKYACTIV-D 2.2渦輪增壓柴油發動機之外，也將是美國新增的SKYACTIV-G 2.5T汽油渦輪導入並採馬自達 6 25T S Package單一車型、售價423.9萬日幣起
日規馬自達 6可以選擇轎車和旅行車SKYACTIV-G 2.5T動力。 這款2,488.cc直列四缸汽油渦輪增壓發動機，可以在日本推出SKYACTIV-DRIVE六速手自變速系統和前輪驅動設置，最大馬力230ps，峰值扭矩42.8kgm，WLTC標準下的平均油耗 測試是8L / 100km。
日本馬自達提到新款SKYACTIV-G 2.5T渦輪增壓發動機可以提供足夠的動力，實現接近4.0L V8自然吸氣發動機的強大扭矩性能。 同時，由於功率更大，原廠也增加了馬自達6 25T SPackage車型剎車盤的尺寸，然後將G-Vectoring Control Plus（GVC Plus）列為車系標配，加強車輛操控反應。
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