換擋衝擊大、動力滯後，不僅駕駛體驗打折扣，經常性頓挫還傷車，如何一招解決所有煩惱？榮威RX5 eMAX先進換擋技術加持，動力永不下線！近日，榮威RX5 eMAX的先進電控換擋技術曝光。該技術將實現電機與發動機動力無縫銜接，換擋響應速度更快，傳遞效率更高，大幅提升駕駛質感。
面對日常駕車中的換擋頓挫現象，傳統燃油車只能儘可能縮短動力中斷時間，無法從根本上解決問題。榮威RX5 eMAX採用先進電控換擋技術，充分利用雙動力源優勢，精確控制電機消除發動機換擋時的動力中斷問題，換擋平順、性能更佳。比如在加速超車時，用戶踩下油門，榮威RX5 eMAX的第二代HCU混合動力中央控制器就會迅速反應，智能控制電機增加扭矩，來補償發動機減少的扭矩輸出，保證整個換擋期間動力系統輪端總扭矩沒有波動，實現順滑又澎湃的動力輸出。再加上上汽獨創的10速EDU二代智能電驅變速箱、iEM智能能量管理系統、駕駛風格自學習系統等“黑科技”助攻，電機時刻待命，讓榮威RX5 eMAX始終處於最佳行駛狀態。
不僅如此，榮威RX5 eMAX還將搭載Hair-pin繞組、智能電池均衡、動態油冷式熱管理等共計八大世界領先的混動技術，帶來更高效、更平順、更節能的綠色用車體驗。
新車即將在11月22日廣州車展上市，更多精彩盡在中國進出口商品交易會展館A區1樓3.1館上汽榮威展臺，敬請關注！
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