现代空战中通常都会使用空空导弹作为最主要的攻击力量，除战斗机之外，预警机、轰炸机以及通信飞机都是其攻击的对象。现在空空导弹所使用的技术越来越先进，采用了多种制导模式以及双向数据链，对战机也能造成更大的威胁。但是战机在空战中被锁定之后，有可能摆脱“追杀”吗？飞行员给出答案。
导弹是否能命中受到很多因素的影响，而在导弹击中之前，己方战机还有很多种摆脱导弹的方式，比如3/9机动、激光反制、有效利用地形、朝地面俯冲等很多种方式。当然现代空空导弹发展至今已经有了很大的技术进步，但毕竟导弹是死的人是活的，采用合适的战术是不会错的。即使已经进入所谓的“不可逃逸区”，也并非完全不可能摆脱，高水平的飞行员还是有机会逃脱的。
战争必须要做到的就是知己知彼，要想躲过导弹的袭击，就要知道导弹攻击的规律，导弹发射后有一个攻击包线，在此范围内才可能准确命中。所以要想逃脱就要破坏包线，找到其弱点。比如战机一旦进入高速机动的状态，导弹的包线也会因此变得不规则，接下来会发生什么就很难预料了。所以飞行员如果能利用这个机会，及时抓住战机，就能有机会顺利逃脱。
所谓3/9机动，就是要在雷达发出警告之后立刻改变航向到3点或9点方向，和导弹的飞行路线呈垂直状态。一般导弹安装的多普勒雷达是存在盲区的，这种垂直的信号会被当成是杂波过滤掉，战机能借此摆脱雷达的锁定。而导弹在丢失目标后有两个命运，要么直接丢失目标脱靶，要么就需要重新搜索目标锁定目标，这都为己方战机提供了躲避的时间。
现在的空空导弹基本上不会再追着战机跑了，经过计算之后他们会直接朝着可能的交汇点飞去。如果飞机突然俯冲，导弹也会跟着重新计算路线，如果在低空中空气阻力大的条件下，导弹的能量很快就会被耗尽。飞机不断俯冲再拉起，导弹就有可能因为能量不足或是交汇点位置过低而一头栽到地上，也可以利用计谋让其撞山，总之计算机还是比不过人脑的。
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