最近幾天，因為一場考察之旅，浙江成為全國的焦點。而考察的第一站，選擇的是
寧波。去年，寧波舟山港完成貨物吞吐量11.2億噸，連續11年位居世界第一，集裝箱吞吐量2753萬標箱，躍居全球第三。
寧波靠著深水港的天然優勢，源源不斷的把中國製造輸向世界各地。可以說，在如今這個歷史性的關鍵時期，寧波如今的一舉一動，對於中國的未來，乃至全世界經濟，都具有風向標的意義。
選擇寧波作為浙江考察的第一站，國家對於這裡的重視可見一斑。
而考察結束之後，寧波的利好馬上到來。
3月31日下午，寧波杭州灣新區城市產業雲招商推介會暨項目簽約活動舉行，27個城市產業項目分別通過現場簽約與“雲端”簽約方式落戶新區，總投資達31億元，其中不乏
萬豪萬怡酒店、東華大學長三角可持續時尚研究中心、紫光雲華東運營中心等優質項目。 
除此以外，在今年全年，寧波杭州灣計劃安排重點項目52個，當年計劃完成投資158.1億元。
而受此影響，寧波杭州灣的樓市也是相當火爆，即使是在疫情期間，人們搶佔價值高地的熱情依然不減。
上週，杭州灣新區以283套的成交量高居寧波46個板塊之首 。而整個三月份，人口雖然只有28萬，杭州灣的住房成交量卻佔到了整個寧波的14%。
2019年，杭州灣以24986套的成交量穩居第一，與2018年相比量價齊升。而與成交量一起飛漲的，還有杭州灣的房價。去年年初，杭州灣的房子還普遍在1萬出頭，甚至1萬以下的也並不鮮見。而經過一年的熱銷，
杭州灣的均價一路從1萬漲到了1萬3。
雖然杭州灣新區樓市這麼火，但是不少人也存在著一些懷疑，比如很多寧波的客戶就寧願買市區或者奉化的房子而不會選擇杭州灣 。
一方面，因為價格低，規劃好，杭州灣吸引了很多外地的投資客，另一方面，投資客扎堆又讓很多寧波人選擇避而遠之。
那麼，杭州灣到底值不值得投資，又是適合什麼樣的人群來投資呢？今天就要來好好說道說道。
01
寧波的產業引擎
首先要說，杭州灣新區之所以能夠吸引這麼多投資客，關鍵在於杭州灣的定位。
經常說買房投資要找窪地，這個窪地卻不是簡單的價格窪地。上海的金山區房價那麼低，房子卻依然沒人買，原因就是不具有升值潛力。
而杭州灣新區之所以成為投資客眼中的價值窪地，原因就在於它的規劃。
杭州灣新區地處滬杭甬交界中心
杭州灣在寧波的定位就是
國家級產城融合示範區，浙江省大灣區高能級產業大平臺，又是浙江政府重點打造的四大新區之一，即前灣新區的核心所在區域。
前灣新區規劃圖
2017年11月29日，馬雲在杭州召開的世界浙商大會上表示：
在省內，杭州灣地區，我覺得機會太好了。全世界有做得好的灣區，東京灣、紐約灣還有美國的加州灣。杭州灣有這個想法這個格局，加上我們的地理位置，加上未來就是全球經濟一體化，區域經濟一體化，這個趨勢我自己覺得我們省內有無數的機會，國內無數的機會，全球無數的機會，更何況這次技術革命給我們帶來無數的機會。
環杭州灣區域的城市有杭州、上海、寧波，而把杭州灣名頭叫的最響的，卻是寧波。
寧波早在2010年，就把杭州灣大橋南堍的慈溪市庵東鎮單獨劃出來，成立了由寧波市直管的杭州灣新區管委會。
2014年，寧波杭州灣新區升格為國家級經濟技術開發區。
2016年，又進一步明確為寧波市唯一建設國家級產城融合示範區的區域，也是全國58個產城融合示範區之一。
杭州灣高端產業園區
2018年5月9日舉行的浙江全省對外開放大會上，省委書記車俊宣佈的“10大對外開放新舉措”中提到：下大力氣把杭州大江東、寧波杭州灣新區打造成為標誌性、戰略性改革開放大平臺。大手筆謀劃推進中國（浙江）自由貿易試驗區2.0版，要跳出舟山，形成省內“一區多片”佈局，努力把“最大試驗田”的效能發揮到最大。
杭州灣商務高新區
5月28日，浙江省提出“浙江大灣區”戰略，寧波前灣新區被列入該戰略重點發展的4大新區之一。而這個前灣新區，就是餘姚、慈溪的沿杭州灣區域（寧波杭州灣新區包含其中）。
杭州灣南部新城
2019年的7月9日，前灣新區正式成立。前灣新區之於寧波，就好比“前海新區”之於深圳，寧波在最近一些年來，發展越來越被杭州拉開身位，而前灣新區就是寧波未來發展的最大機會，寧波的轉型發展正在全面由“甬江時代”跨入“杭州灣時代”。
2019年，杭州灣新區全年實現地區生產總值450億元，同比增長15.0%；完成工業總產值1570.3億元，同比增長20.1%，遙遙領先於寧波其他區域。
杭州灣新區入駐產業
杭州灣新區以“6+4”產業體系構成，截止2019年，已引進多達40家世界500強企業。汽車、通用航空、智能電氣製造、新材料、生命健康、高端裝備製造等六大先進製造業都是杭州灣核心產業。
吉利汽車研發中心
也就是說，作為寧波經濟未來發展最大的一個引擎，杭州灣的發展與寧波的發展基本就是掛靠在一起的，杭州灣發展好了，寧波才有機會。
02
供應量巨大，房比人多
雖然說，寧波杭州灣新區的發展前景看好，但這也不意味著這裡就能成為閉眼買房，穩賺不賠的地方。
杭州灣目前的房子，基本還都以剛需定位為主。因為產業發達，所以在未來肯定會有人口進入，而房子的目標人群就是在杭州灣這些企業上班的員工。
但是這裡有一個問題和投資的風險。
現在的杭州灣有兩個特點：第一就是供應量特別大，因為杭州灣是空地上建造起來的一個產業新城，原來是一片灘塗，所以這個地方的原著居民是很少的，因此暫時人口不是很多，目前常住人口有25萬，基本都是外來人口+國家引進的高科技人才。而杭州灣新區在2035年，預計的引進人口是55萬。
與人口數量相對的，就是這裡龐大的房子供應量。這裡的房子供應量，不是按照現有標準，而是按照規劃人口數量來建造的。不僅供應量大，樓盤也非常多，每個樓盤的體量也非常大，而且都是知名開發商，綠地集團、卓越、融創、港中旅等。
杭州灣項目樓盤
之前我們說過南通的蘇通園區、蘇州的太湖新城等，這些新城的的特點都是人少，房子多，規劃大，而杭州灣新區對比這些新城，房子的供應量還要大。這麼大的供應量，
一旦未來的人口沒有引進的那麼多，空置率很高，那出手的升值空間將會很成問題。
同時還有一個問題，目前杭州灣引進的產業，像吉利汽車、大眾汽車等，雖然都是智能高新產業，但是畢竟是製造業，員工大多是工人。這些數量龐大的車間工人和技術人才，他們是新區的建設者，也多數是30歲以下的年輕人，他們的月薪收入在5000-8000之間。
因為炒房客的到來，杭州灣的房價目前到了1萬2到1萬4，這些杭州灣新區真正的剛需人群，同時也是未來二手房出手時的接盤者，一旦買了房子，生活壓力會很大。而杭州灣當前最需要的又是人口流入，一旦房價上漲過快，對人才沒有了吸引力，那麼很可能淪為空城。
杭州灣新區規劃定位高，同時在產業上目前發展的相當不錯，但是一個地方是不是值得投資不是單看產業，製造不等於宜居，擁有巨大供房量的杭州灣能否真正做到產城融合，宜業又宜居，還需要政府在未來做更好的平衡。
O3:令人豔羨的區位交通
風從海上來，潮起杭州灣。中國東海之濱一隅，一橋飛架南北，天塹變通途。九載光陰荏苒，滄海化桑田，五湖四海的追夢人築夢其中，以力拔山兮氣蓋世的“精氣神”升騰起一個澎湃的灣區夢，擘畫著一座幸福的未來城。
一座橋、一座城、一個灣，奔湧著“名城名灣”的使命擔當。寧波杭州灣新區位於浙江省寧波市域北部，杭州灣跨海大橋南岸，居於長三角區域中心，是寧波接軌大上海、融入長三角的門戶地區。絕佳的區域位置，難怪寧波杭州灣新區如此“傲嬌”。
這塊“傲嬌”的土地，同時還擁有著令人豔羨的交通規劃。交通是一座城市建設的發展軸線，是形成高效資源配置能力和強大集聚外溢功能的主要載體。且不論周邊擁有四大國際空港、兩大東方大港和馳名在外的杭州灣跨海大橋，在建的杭紹甬智慧超級高速、新區通航機場以及正在規劃的滬嘉甬跨海鐵路、杭州灣跨海二通道、杭州灣跨海大橋餘慈中心連接線高速公路等大型交通設施,可直接讓新區與周邊城市群實現“同城化”發展，成為長三角南翼重要交通節點。
通蘇嘉甬跨海鐵路
是什麼樣的工程，能夠被冠以寧波市一號工程的名號？答案是通蘇嘉甬跨海鐵路，這座令人驚歎的工程將再次刷新工程極限，成為世界上最長的跨海高鐵大橋。
一定有朋友會問，英吉利海峽隧道難道不是世界最長的跨海高鐵麼？英吉利海峽隧確實不是世界最長的跨海高鐵，因為通過英吉利海底隧道的鐵路是普通鐵路，不是高速鐵路，正如日本青函海底隧道也是普通鐵路一樣。英吉利海峽隧又稱英法海底隧道、歐洲隧道，於1994年5月6日開通，鐵路的運行時速僅有60公里。而通蘇嘉甬跨海鐵路大橋建成後的設計時速將是350公里。目前，通蘇嘉甬跨海鐵路已正式啟動海上勘查工作。
通蘇嘉甬跨海鐵路是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道中“一縱”沿海通道的組成部分，也是貫徹“長三角一體化”國家戰略的城際鐵路。項目建成後，將大大縮短寧波杭州灣新區至上海的時空距離，減少旅客出行時間和成本，有望實現新區至上海“35分鐘交通圈”。也就是說，小夥伴們下盤棋的功夫，就到上海啦，驚不驚喜，意不意外！
杭紹甬智慧超級高速
設計時速突破150公里，配備智能化調控手段，還有全程無限充電、車路協作式自動駕駛等一眾黑科技操作……正在如火如荼建設的杭紹甬智慧超級高速將被建成浙江省首條超級高速公路，通過這條高速公路，新區與杭州的交通時間縮短至50分鐘。
所謂超級高速，“超級”的概念首先體現在速度上。在借鑑德國高速公路不限速和意大利最高限速150公里/小時相應技術標準基礎上，杭紹甬高速公路的設計時速也有望突破150公里。智慧是這條超級高速公路最超級的地方，通過智能系統、車輛管控等調控手段，就可使平均車速無限接近設計速度。未來，這條超級高速公路還能通過太陽能發電、路面光伏發電，實現一邊開車一邊充電。從遠期來看，這條超級高速公路未來甚至可以支撐無人駕駛。真是不能更期待了！
通航機場
如果將通蘇嘉甬跨海鐵路稱為橫架在海上的交通，杭紹甬智慧超級高速是建在路上的交通，那麼寧波杭州灣新區通航機場則是新區人渴望的空中交通。海、陸、空，新區織密3D交通網！
2018年底，新區通航機場獲批，是2018年全國14個新批通航機場之一，同時也是當年浙江省唯一獲批的通用機場。依託通用航空機場，新區正加快謀劃通用航空產業園建設，將重點引進通用整機制造項目及其他零部件等製造項目等，致力打造國內一流通航高端智造基地、滬杭甬公務機核心保障基地、大灣區通用航空運營保障基地、通航全產業鏈創新示範基地，使通航產業園成為灣區產業新高地、智慧生態航空城。
NO4:暢快Hi玩的文旅休閒
今年“十一”期間，新區各大景區圍繞“國慶”推出各具特色的旅遊文化活動，休閒遊、文化遊成為新區市場主流。據統計，國慶節假日期間，新區共接待遊客24.8萬人次，實現旅遊收入3158萬元，寧波方特東方神畫更創下單日遊客接待量歷史新高。
時光流轉，追尋心中的詩和遠方，就來寧波杭州灣新區吧。這裡正以多元的複合休旅元素、“文化+”的文化創新發展路徑，追尋打造“東方奧蘭多”的文化夢。隨著多個主題公園的建設和多元旅遊元素的產業深耕，度假酒店、特色餐飲、品牌購物等配套設施也正加快佈局推進中，加之2019寧波國際馬拉松、第31屆世界模特小姐大賽、汽車電音嘉年華等大型文旅活動的如期綻放，一個客流量超千萬人次的長三角旅遊目的地正款款而來，在為遊客帶來最佳旅遊體驗的同時，也會讓遊客感受到東方奧蘭多，果然就是心中的詩和遠方。
城市綠肺——國家溼地公園
不到杭州灣，不知溼地之美。杭州灣溼地是中國八大鹽鹼溼地之一的杭州灣溼地，目前已發現鳥類220種，故有“鳥類天堂”的美譽，也被稱為世界級觀鳥勝地。
“長廊曼回、溪影花語、天鵝戲暉、烏篷樵風、碧沙宿鷺、蒹葭秋雪、麋鹿悠遊、鏡花水月、林光罨畫、巢林鷸歸”。如果寧波杭州灣國家溼地公園十景還不能讓平靜你的心靈，讓我們期待溼地二期的到來吧，屆時，這個國內沿海最大的溼地公園將清風徐來。
文化航母——方特主題公園
不得不說，新區的文化航母，肇始於深圳華強集團投資128億元的中華復興文化園。作為中華復興文化園第一部，寧波東方神畫是一座將中國傳統文化與現代旅遊產業完美結合的特色樂園，也是世界上最大的VR主題樂園。
從2016年4月16日開業至今，寧波方特東方神畫已經走過了三個年頭，憑藉其將中國傳統文化與現代高科技融合的特點，園區內各類活動集高雅文化、現代科技、藝術創新等於一體，吸引了每年超250萬人次的遊客前來，多次蟬聯寧波市單個景區門票收入第一，在寧波旅遊市場一枝獨秀，改變了寧波旅遊格局，方特也因此成為華東地區最熱門的主題公園之一。
未來，方特還將以國產動漫IP“熊出沒”以及《雪嶺熊風》、《熊心歸來》等五部大電影為主題，在這裡打造熊出沒旅遊小鎮，營造國內動漫文創產業基地和“熊出沒”粉絲的歡樂天堂。二期復興之路愛國主義教育基地將於2020年開園，三期明日中國主題公園正在積極推進建設中。
暖心湯泉——海底溫泉資源
海底溫泉是新區的特色資源。寧波杭州灣新區溫泉來自於杭州灣口2000米以下的海底岩石裂隙噴湧而出的熱水泉，出水溫度達到56℃，相比陸地溫泉，海底溫泉更顯珍貴。現今全球僅11個國家約30處擁有，是可遇而不可求的珍貴自然養生資源，富含大量的微元素和礦物質，具有海洋療法與硫磺泉雙重功能，能達到良好的保健養生功效。尤其是溫泉水中含有大量二階鐵離子，在國內少見，湯色金黃，溫潤清爽，享有“黃金湯”之美稱，與日本著名的“伊香保溫泉”相比，有過之而無不及。
依託這獨一無二的溫泉資源，總投資90億元的港中旅海泉灣已經啟動。海泉灣將依託新區豐富的溫泉資源並結合獨特區域位置，與周邊主題旅遊形成互補，打造集運動、健康和創新生活方式相融合的溫泉主題城市度假綜合體。屆時，長三角的旅遊地圖上，必將烙印上一個新的特色旅遊符號，這個符合屬於寧波杭州灣新區“文化+旅遊”的文化跨界。
NO5:應有盡有的品質配套
要麼不做，要做就做最好！新區人盡情書畫著對未來的暢想，建設最好的學校，最好的醫院，便捷的交通路網，宜人的居住環境。栽下梧桐樹，自然引得鳳凰來。
在新區紮根，在這裡繁衍出生活的希望，是新區對每一位城市“奮鬥者”的冀望。寧波杭州灣新區“以人為本”，將產業能級、城市配套、生態稟賦融入到這片353平方公里的土地上，就此開啟了追逐“品質夢”的鴻篇鉅製。
品質築城，一生之城！寧波杭州灣新區，最詩意棲居的未來之城，致力成為全國幸福指數最高的開發區。
學霸雲集——多元教育
教育是每個家庭最關心的事，也是新區未來發展的根本。家裡有小孩的注意啦！想讓你的小孩成為學霸嗎？接下來，灣仔要講的事情，要一一劃重點喲。
鎮海中學是浙江省最好的中學，而寧波杭州灣新區的寧波科學中學是它的第一家分校。2017年8月，寧波科學中學舉行了首屆高中部開學典禮，這標誌著寧波杭州灣新區形成了從幼兒園、小學、初中、高中到大學的完整教育體系。寧波科學中學延承了鎮海中學的百年文脈，實行兩塊牌子、一套班子和師資運行管理，著力打造成寧波有較大影響力的品牌學校，成為新區優質教育發展的示範樣本。
新區還全面啟動滬甬合作示範區建設，與滬上高端教育品牌——上海世外教育集團簽署了學校託管協議，上海教育元素傾力支持的濱海小學，已於2018年9月正式開學。濱海小學引入上海專業的師資力量，滬甬兩地共享優質課程、課外資源與專家資源，全面提升新區國際化的教育水平。
到2020年，新區將確保新投用和在建幼兒園達到12所以上，小學6所以上，中學2所以上。寧波財經學院杭州灣校區、寧波教育學院、寧波工程學院杭州灣汽車學院等一大批高起點、高水平的學校也相繼落成和規劃。寧波杭州灣新區正從曾經的教育窪地崛起為寧波北部品質化、國際化教育高地。
滬甬合作——優質醫療
跑到上海找專家？不如來這裡看看！由上海仁濟醫院、寧波二院與新區管委會共建的寧波市杭州灣醫院已正式運營，致力打造寧波乃至浙東地區高端醫療中心。醫院按照三甲標準建設。總投資14.5億元，總建築面積為19.65萬平方米，設計床位1200張，是寧波市已建成投用的單體投資額最高的醫院。上海仁濟醫院將派駐70餘名專家，寧波市第二醫院將派駐百餘位專家，共同參加科室建設。
寧波市杭州灣醫院的建立，讓新區市民在家門口就可以享受到上海“同城生活”，體驗頂級醫院的高品質醫療服務。有效填補了寧波杭州灣新區乃至寧波北部地區在高水平醫療資源上的空白，也是探索“滬甬合作，跨省辦院”醫療模式的全新嘗試。目前，在該院已經實現了長三角異地醫保結算互聯互通。
樂享運動——全民體育
發展體育運動，增強人民體質。體育事業的根本目的是為了提高人民群眾的健康素質，增強人民的幸福感和獲得感。在寧波杭州灣新區，最受“運動健將”熱愛的民生設施是體育公園，最受追捧的體育運動是馬拉松。
體育公園是新區傾力打造的民生項目，由南、北兩大開放式公園組成，並以多功能步道串聯。北公園以綠地景觀為主；南公園主要以體育設施為主，規劃佈局有標準足球場、多人制足球場、籃球場以及超大型戶外娛樂活動廣場。其投用來，也迎來了不少重量級體育明星：李寧、鄭海霞、趙蕊蕊，張智、張健、李春陽、李麒麟、程世浩、李大雙、李小雙、阿的江、畢文靜、鄒凱、謝超傑等。
2015年，首屆“寧波國際馬拉松”在寧波杭州灣新區開跑，28個國家和地區的萬餘名跑者齊聚，掀起了一場國際性的體育盛宴。2019年甬馬將在寧波杭州灣新區再度鳴槍開跑，新區繼續“以夢為馬”，用城市魅力，宣告著杭州灣新區的日新月異，向全世界傳遞著寧波杭州灣新區的發展速度與激情。
未來，健康、體育、運動更將成為新區的特色名片，為國際化新城建設增添一抹亮色。
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