這幾年國產自主品牌真的是逐漸崛起，各大汽車品牌也是競相綻放，先後搶佔了市場份額，諸多自主品牌的實力甚至令合資車都忌憚三分。但隨著競爭不斷的加劇，自主品牌中也是掀起了一番你死我活的搶奪戰，很多人都說奇瑞的技術足以排名第一，但奇怪的是，在這場爭奪戰中，奇瑞卻不低吉利，這究竟是怎麼回事呢？我們也是暗訪了數十位奇瑞車主，這事實也終於被揭開……
瑞虎7車主：每次點火啟動後行車20分鐘左右後給油不管輕重鬆油門後手扶箱下方偏中控位置就會發出吱吱吱類似磨牙聲的異響。去奇瑞檢查。師傅說是正常的，會有異響也是正常的？是因為廠家車型設計時隔音做的很薄導致異響的？難道這吱吱吱磨牙的聲音是正常的嗎？
艾瑞澤5車主：新提的一個月的車嚴重生鏽，之前的座椅支架還有被打磨過的痕跡，我懷疑賣給我之前就有問題！除此之外，走顛簸路時左前懸掛噹噹響，嚴重時感覺車身要散架，走油漆路就沒動靜，發現有一個多月，曾多次去過奇瑞售後，總是說沒事，故障原因找不到。
瑞虎3車主：油箱蓋內部生鏽，期間處理過一次，又鏽了，車門下部流水孔邊緣生鏽，車門防擦板開膠。服務站處理過一次，也沒撐多久。輪轂表面出現掉塊現象，表面都是小孔。這就是奇瑞的質量，說實話，買這車後還真的對奇瑞失望透頂了，早知道就買吉利了，現在也不至於搞成這個鬼樣子！
看來這奇瑞的質量還是令人比較堪憂的，如果說想要走的更長遠，奇瑞真的該把這質量關把控的更加嚴格才行！
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