如今的越南，正值人口红利黄金期，大量廉价劳动力的释放推动经济快速增长。过去十年，越南GDP平均增速也在6%左右，远远高出全球平均增长水平。凭借低廉劳动力成本，越南正吸引着全球制造业的转移，特别是承接了大量来自中国的制造业产能，耐克、三星、LG乃至英特尔都纷纷在越南设立工厂。2010年，越南首次超过中国，成为耐克最大的鞋类制造基地。
对于中国的汽车市场来说，目前依旧是世界上潜力最大的汽车市场，外国车企都想进入到中国汽车分一杯羹，前不久传来消息，越南造的首辆轿车也将会进入中国，其实早在2018年10月初，越南汽车公司VinFast两款车型Lux A2.0和Lux SA2.0在2018年巴黎世界汽车展上亮相，同时被欧洲一流汽车组织——AUTOBEST授予世界汽车产业的“新星”称号。2019年3月底，越南汽车公司将155辆汽车送到世界4大洲的14个国家进行汽车综合性能检测和安全性能检测。据初步评价结果显示，Vinfast 汽车将获得东盟新车评价规程五星级的安全证书，同时满足欧洲的高级标准要求。
根据公开的价格表，维纳迅驰Lux A2.0标准版汽车，目前的价格是9.8亿越南盾（4.2万美元），其中7.83亿越南盾（3.4万美元）是成本价，包括原材料，运输，进口税，生产，维修，仓储，销售和管理的成本。上述价格确实不高，但是，加上40%的特殊消费税，10%的增值税，售价达到13.92亿越南盾，合约6万美元。为此，维纳迅驰每车补贴1.3万美元，市场目前的售价是4.7万美元。
就拿LUX SA来看，外形确实是非常不错，整体的风格时尚运动，前脸造型非常的宽大，汽车的前脸设计给人的感觉非常的科技化，采用的是V字型车标，这也是汽车生产厂家的车标。在动力上，LUX SA搭载的是6.2L V8自然吸气发动机，最大功率461马力，峰值扭矩624牛·米。这样的动力表现也绝对是顶级的。
中国制造业目前具备全球最完备的产业链供应体系。一辆汽车的生产，需要用到数千甚至上万家供应商的支持，全球范围内只有中国能够在最短时间内提供全产业链的供应配套服务，但越南目前远未具备这样的基础，更何况越南汽车的价格一点都不“漂亮”。
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